Штатная резина на рено дастер 2017
Когда диск правили, сказали очень прочные. Минус для меня был существенный один-пороги,сложновато выбираться не запачкав штаны,а я уже давно не пионер. Я всё знаю про динамические нагрузки. Ничего не понял, ни про авось, ни чем можно испортить колесные диски, затягивая руками, ну и ладно :ab:.
И для нас это первый автомобиль повышенной Здравствуйте Уважаемые дромовцы! Довольно давно читаю Ваши отзывы и в момент выбора автомобиля они мне не мало помогли. Вот и я решил отдать "должок" Вам в виде отзыва дабы помочь тем, кто на текущий момент выбирает автомобиль.
Долго я не решился что то сюда написать так как не умею красиво Привет всем владельцам и кто присматриваеться к дастеру вчера получил своего в сокол моторс г.
Начну пожалуй с того как данную машину приобретал. Я на данное число Добрый день, уважаемые сайтовцы! За 29 лет водительского стажа Дастер у меня двадцатая по счету автомобиль, в данный момент имею БМВ Х3 3. Как вы уже заметили я Всем здраствуйте я хотел поделится свое минение о рено дастера. Покупал новым. В первый год белый автомобиль покрылся ржавыми пятками размером с песчинки.
На 10 км. Постоянно сколы на лобовом стекле. Крылья задние все в сколах, так как машина спроектирована паршиво и изпод передних колес камни пескоструем Добрый день. Не хотел писать отзыв. Так как срок владения неделя и пробег км. Но хотел выложить фото, а почему то дополнить старый отзыв не получилось. Так что это не отзыв,а фото и дополнения. В общем стал я обладателем счастливым обновленного Рено Дастер года, бензин, на Всем доброго времени суток!
Решил и я вставить 5 копеек о своём Дастере. Хочу поделиться своими впечатлениями от автомобиля Renault Duster 2. МКПП, дорестайл, года выпуска. Автомобилем владею 4тый год, на данный момент пробег км. Надеюсь кому то мой рассказ поможет в выборе, а может просто будет интересно почитать.
Для меня Рено, а еще и Дастер, както не очень всегда.. Думаю плохая рекламная компания, которая делает упор на дешевизну. За такие деньгиполноценный проходимец.. Тот же Террано, брат близнецпонты и разводка на деньги, правда ни за что. В общем расчитывал под лимон Прошло три года с момента покупки и пройдено 34 км. Когда писал отзыв упор специально делал на работу дилера, таким образом стараясь предупредить о банкротстве дилера вр Владивостоке.
Извините в открытую написать не мог, вот отсюда и столько как многие писали "Занудство". Теперь о автомобиле Duster Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Renault duster. Купить Рено Дастер.
Тест-драйвы Рено Дастер. Технические характеристики Рено Дастер. Запчасти Рено Дастер. Подробные отзывы автовладельцев с фотографиями, недостатки и все минусы! Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев.
.jpg)
Договор купли-продажи. Поставил пластиковые накладки по периметру. Это очень практично - пескоструй из под колёс, камни , кустарник и верки в лесу царапают арки. Продал родные штампованные диски и купил литьё на лето и зиму. Родные штампы Дастера тяжелее моих на пару кг.
Дизайн мне пофигу, пришел в магазин с весами и выбрал самые лёгкие из тех что были. Немного циганистые правда, но мне фиолетово. У моих вылет 47 вместо 50 по паспорту, но на 6 мм, в сумме, расширил колею - ничего страшного. Остальное всё в размере. Фото прилагается. Колёса стали легче, расход бензина немного упал, кто понимает, тот поймёт.
Поставил сетки перед радиатором - ячейки защитной решетки слишком крупные и камни пролетают на ура. Есть личная практика по предыдущему Рено Степвею. Фото тоже ставлю. Проблемы за год. При температуре ниже , с одного тройника травило антифриз - зимой устраним. В морозы вытекло 0. Может клапан на пробке расширительного бачка замёрз, потом определю.
Буквально вчера обнаружил более серьёзный косяк. Дефект литья крышки раздатки. При зачистке облоя на литой крышке корпуса раздатки переусердствовали и содрали лишний слой металла. Когда собрали раздатку, в одном месте осталась щель длиной 8 мм. Масла в раздатке грамм кажется. Когда купил машину - всё осмотрел, потёк масла видел, но подумал что сальник травит - лоханулся, блин.
Метал был чистый везде, машина с салона - не заметил. А вчера решил всё проверить перед ТО 1, через 2 дня, и увидел. Я на фото в эту щель иголку от шприца вставил - зашла на 15 мм.. На фото сливная пробка раздатки, правая полуось слева, а сама коробка справа. Это для ориентации по снимку. Больше замечаний нет. После первого ТО с гарантии соскочу, машина довольно надёжна и предсказуема.
Если бы не раздатка, то всё было бы прекрасно, а пока есть неприятный осадок. Авторевю проводил тест различных дисков.
Не стоит слепо верить бумажкам с печатями, не стоит уповать на красивые наклейки. Если в магазине вам предлагают самые дешевые колеса и говорят, что они самые лучшие, самые надежные, — это обман. Современные материалы и технологии, которые используются в производстве легкосплавных колес, требуют немалых затрат. Второй признак качества легкосплавного колеса — это как раз отсутствие той самой легкости. Эти диски не самые дешевые, они самые лёгкие, из тех что были. Были ещё кованые с размерностью Дастера, тоже лёгкие, но они стоят за штуку.
Конечно прочитал, знаком с темой. Я когда то закончил технический университет и мне в дипломе написали что я инженер-механик. Вес Дастера кг. Четыре диска, значит на каждый по кг, без груза в авто.
Вы забываете о динамических нагрузках, в особенности при резких маневрах на дороге, я уж не говорю о различных ямах, рельсах и прочем, когда нагрузка возрастает одномоментно в разы. Кроме этого, само качество материалла и изготовления.
Хорошие фирменные диски дороги не просто так. Нагрузка на диск это не просто нагрузка веса стоящей машины. Я всё знаю про динамические нагрузки. Какие резкие манёвры?
Это обычный Дастер с движком 15 летней давности, а не феррари в л. Ямы я объезжаю, по рельсам не езжу, так как уже 31й год за рулём. Качество у этих дисков нормальное, что подтверждают многочисленные отзывы.
Резкие маневры не обязательны для получения больших нагрузок на диск. Вполне достаточно неожиданно появившейся из-за едущей впереди фуры ямы, которую, банально, не позволит объехать находящийся рядом встречный или попутный автомобиль.
У меня друг тоже выбирал себе диски аналогичным Вашему способом кстати, тоже закончил технический ВУЗ - инженер-технолог , рассказывал нам про уменьшение неподрессоренных масс, экономию, и тд и тп.
Но однажды получил результат, схожий с фото, которое Pavel86 выложил, с тех пор его взгляд на выбор дисков резко изменился. Ну что я вам могу ответить? Если бы у бабушки был. Примерно так. Я не знаком с теми страхами и проблемами, о которых вы пишите. Чего и вам желаю. Я вообще не понимаю о чём вы пишите. Чтобы избавиться от подобных страхов, можно записаться на курсы по вождению или взять дополнительные уроки? Даже не знаю что сказать. Ну может быть и хорошо, что не понимаете ;- но как инженер, должны же понимать, что увеличение ширины колеи вредит не меньше, чем вес диска?..
У меня на второй машине литые диски и их геометрию приходилось восстанавливать. Диски оригинальные. Это всего лишь картинка и не более. Нужно видеть при каких условиях это произошло. Павел 86, вы знаете что ваша жизнь и ваших близких в опасности и вы живёте на минном поле?
Ваш телефон, собранный в китае, может в любой момент взорваться и убить вас. Ваши телевизор, стиралка, пылесос, микроволновка и чайник могут в любой момент загореться и у вас дома будет пожар - они тоже сделаны в китае. Ваша одежда скоро порвётся, а компьютер сломается, так как это тоже всё из китая, а вы паритесь по поводу каких то несчастных дисков к машине. В связке диск-шина большее влияние на экономичность оказывает шина. Рейсталинговый бампер Дастера отрывается на "ррраз", именно при движении задним ходом, особенно в колее, даже не выбрав весь запас клиренса.
Был уже печальный опыт. При этом, бампер состоит из двух частей- верхняя под покраску и нижняя решетка радиатора-трапеция. Отламывает нижние 2 дебильных " усика" на "трапеции" как у автора и уголки в месте крепления с торца к колесным аркам на верхней части. Год назад аналогов в запчастях еще не было. Octavia А7. Octavia А5. Колпаки на колеса. Виниловые пленки карбон, панорама, защитная.
Пленка для фар. Виниловые наклейки на автомобиль. Инструмент для виниловой пленки. Автомобильные пленки. Клей Unicont. Клей Молекула. Клей Заглушки безопасность на руль. Крышки подушки безопасности airbag. Заглушки Air Bag. Боковые зеркала.
Сетка в бампер. Противотуманные фары. Боковые повторители. Дневные ходовые огни. Задние фонари. Покраска жидкой резиной Rubber Paint в Перми. Керамическая полировка. Покраска автомобиля Титаном.
Рули на обмен. Перетяжка рулей.
Каталог одеял "Автотепло". Утеплители для двигателя. Подбор по авто. Land Rover. Кожаная оплетка на руль Renault Duster I Рестайлинг Каталог автоаксессуаров. Оплетка на руль из натуральной кожи Renault Duster I рестайлинг Количество: product. Под заказ Оформление под заказ - Оплетка на руль из натуральной кожи Renault Duster I рестайлинг Купить в один клик Оформление заказа.
Добавить в избранное В избранном Просмотреть.
