Схема подключения кнопки газ бензин, Подключение кнопки ГБО 2: схема на карбюратор и инжектор видео
![Схема подключения кнопки газ бензин](https://bashmilk.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qygahyp.jpg)
При помощи кнопки переключения можно завести автомобиль на газе: аварийный запуск автомобиля на газе. Когда появились силовые установки, оснащенные такой новинкой как инжектор, оборудования для газа, которое работает по принципу раздельного впрыска, не существовало. При активации этого режима электроника, основываясь на показаниях датчиков, сама принимает решение о моменте изменения типа подаваемого в мотор топлива. Слуцк, ул. В переключателе WR процесс этот автоматический.
Skip to content Кнопка ГБО. Кнопка переключения газа отличается для разных поколений для каждого поколения свои показатели на кнопке. Если у Вас электронный редуктор, кнопка газа всего одна на три положения: 1 — система работает на бензине 11— система работает на газу 0 — выработка в карбюраторе поплавковой камеры Для инжекторных автомобилей кнопка газ-бензин имеет всего три положения: 1 — работа системы на бензине 11 — работа системы на бензине, но после того как двигатель наберет необходимое количество оборотов, система автоматически переходит на газ количество оборотов необходимо выставлять сбоку на панели кнопки газа 0 — система заводится на бензине и сразу переходит на газ Кнопка газ-бензин на инжекторных автомобилях ставится только на электронный редуктор.
Кнопка газа на автомобилях с ГБО 2-го поколения может быть с индикацией указывать остаток газа в баллоне. Кнопка ГБО для автомобилей с 4-м поколением входит в комплект той системы, которую Вы ставите.
![Схема подключения кнопки газ бензин](https://gbomotor.ru/wp-content/uploads/2018/09/6.jpg)
Компания «Айхен Газ», прислушиваясь к мнению наших клиентов, устанавливает кнопку ГБО согласно пожеланиям. Для нас желания клиента — закон, в разумных пределах, если клиент затрудняется с выбором, мы всегда предложим возможные варианты установки кнопки ГБО в салоне.
![Схема подключения кнопки газ бензин](https://i.ytimg.com/vi/q4JAbsB1QHg/maxresdefault.jpg)
Первое поколение газобаллонного оборудования до сих пор широко используется на автомобилях с карбюраторным двигателем. Принцип его работы основан на механическом регулировании давления газа, поступающего из редуктора. Подобные системы ГБО также подходят для инжекторных моновпрысковых двигателей без катализатора.
Переключение газа на бензин и обратно осуществляется нажатием на соответствующий переключатель кнопки, которая монтируется в любое удобное место внутри салона.
Подключить кнопку ГБО первого поколения на автомобиль с карбюраторным двигателем несложно, если соблюдать следующий порядок подключения проводов:. Газобаллонное оборудование второго и третьего поколения, а также все более поздние модели устанавливаются на автомобили с инжекторными двигателями, хотя второе еще подходит для карбюраторных авто.
Разница между ГБО 2-го и 3-го поколения на самом деле несущественна. Если во втором поколении подача газа осуществляется путем внедрения газового оборудования в штатную систему питания, то у более новых версий газ подается непосредственно во впускной коллектор.
Что касается кнопки переключения с одного типа топлива на другое, то в ней существенных отличий нет. Для переключения различных режимов работы топливной системы во всех системах используется классический трехпозиционный переключатель, которые если и отличаются друг от друга, то только внешне. Следует отметить, что практически во всех системах ГБО второго поколения используются простые переключатели газ-бензин, в которых не предусмотрена индикация уровня газа в баллоне.
![Схема подключения кнопки газ бензин](https://gbo.com.ua/wp-content/uploads//images/news/Didgi/shema.jpg)