Шатается боковое зеркало кашкай
Всё с личинкой должно. В последние несколько дней вообще не гоняю. Он ее для себя по вкусу "собирал" в салоне.
Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться Опубликовано: 28 февраля Из планов 1 поменять правое зеркало,оно чето шатается,на месте не стоит - 2 поставить хамелеон назад - 3 починить наконец сидение - 4 залить антифриз,машина немного гызыр - Вопрос-где мне могут нормально собрать по новому крепление спинки переднего сидения в черте города?
Apollon Опубликовано: 28 февраля Опубликовано: 1 марта Опубликовано: 1 марта изменено. Я уже покушал давно Ye qaqa ye Сегодня наконец реанимируй свою малышку,ато она уже заскучала по тому,как я ее имею на дороге 1Поменять тормозные передние колодки- 2 поставить хамелеон назад - 3 починить наконец сидение - Изменено 1 марта пользователем Я уже покушал давно Ye qaqa ye Сегодня наконец реанимируй свою малышку,ато она уже заскучала по тому,как я ее имею на дороге 1Поменять тормозные передние колодки- 2 поставить хамелеон назад - 3 починить наконец сидение -.
Опубликовано: 4 марта Опубликовано: 4 марта изменено. Он с таким кайфом ехал щас со мной Ему понравилось. Сказал,чтоб вообще так и оставил. Фото без сидения? Что с сиденьем? Не сразу, но они погнулись, как надо. После обратил внимание на выступы на корпусе лопуха, и, включив зажигание, провернул белую пластину-трубку, как на фото, так как именно в таком положении, кажется, зеркало снялось. Установилось оно, как и написано в начале ветки, нажатием лопуха вниз и проворачиванием.
Причём не сразу, но я так и не уловил момент, когда оно вошло в пазы. Просто при попытке поднять вверх почувствовал, что оно уже "на месте". Теперь не болтается :- 6. Ответов: 5. Если оно попадает самым Не сталкивались с хрустом при повороте руля хоть в лево , хоть в право? Гранату левую менял без результата. Ответов: 1. Тот, кто свернул свое зеркало до такого состояния - чертов гений Сегодня час ломал свое - не смог - заказываю новое Я блин не слесарь го уровня Кто будет снимать обшивку, чтобы добраться до болтов зеркала под накладкой - не поленитесь - купите клипсы MASUMA KJ - реально классная вещь так как при снятии обшивки пару клипс точно сломаются - одноразовые.
Ответов: 7. По данной теме скажу только одно, не выламывайте зеркало с целью выровнять лепестки для устранения люфта. Ничего хорошего из этого не выйдет. Нанесёте больше вреда чем пользы. Сам я не решился экспериментировать на своём зеркале, поэтому приобрел на днях ломаное зеркало с целью посмотреть, как работает механизм и что куда надо крутить и как разъединять.
Разрезал корпус лопуха и вытащил держатель моторчика зеркала. Осталось только это:. Далее разрезал станину и вот что увидел. При изменении положения зеркала, в любую сторону, белая пластина не меняет своего положения! Чтобы она изменило положение провернулась , надо как следует её деформировать. Попробовал руками не получилось, отвёрткой тоже не получилось. Тогда засунул отвёртку в отверстие и начал выбивать молотком.
Прошло примерно мин. Ещё минут через 10 лепестки пластины существенно изогнулись фото 1 и фиксатор вышел из стопоров фото 2 , показал стрелочками. Пока они не разомкнутся, провернуть пластину и разъединить две части не получится.
Итог: 1. Пластина закреплена в станине неподвижно, с верху и с низу по 4 фиксатора. Я проблему забрызгивания бокового левого стекла заметил только вчера. После 7 месяцев имения sx4.
Все- через минуту в боковое стекло ниченго не видно. Причем если ехать без дворников - все ок. Посмотрел конструкцию - ну ну Зачем то вверху лобового - никакой защиты от того, что бы вода уходила. Про нексию - да. Нет брызгалку включаю редко. Проявляется это на трассе на больших скоростях. Хочу попробовать налепить небольшой кусочек с мебельной фурнитуры именно на этот участок есть всякие декоры мебельные в виде полосок,с одной стороны самоклеющийся слой и провести тест-драйв.
На самом деле проблема грязи на стекле есть на многих машинах. У меня до SX была Паджеро Спорт, на трассе та же самая проблема, хотя машина гораздо выше. Не думаю, что эту проблему вообще реально полноценно решить. Сейчас и движек чистый ну не засранный хотя прошел и не разу не мыл двигун, снаружи мыли техническая мойка км назад. Сейчас пробег всего км. Недавно прошел первое ТО. По совету автосалона заливаю АИ Не нравится расход топлива для 1,6: по городу осенью постепенно снижался с 13,5, но вскоре ударили первые морозы, и расход резко пошел вверх - сейчас он 14,,2.
Другой недостаток - хруст при надавливании на педаль тормоза до упора во время движения. И еще один недостаток - передняя боковая стойка сильно сужает обзорность при повороте налево. Ну можно выдернуть предохранитель и хрустеть перестанет Лейте Профилактика тормозов не помешает. Скорее всего там грязь или песок. Попробуйте глядеть в окно при повороте или придвигайтесь ближе к лобовому.
По другому, без суровых мер, это не лечится. Кто в курсе-у нас какой нить защиты "от детей"нет? Может она включена? Есть защита, белый рычажок на торце двери, подергайте его. Обнулять расходомер нужно перед следующей поездкой. Спасибо за совет! У нас в Астане почти весь октябрь-месяц й был по талонам, поэтому приходилось заливать и й, и й.
Но ничего не помогло. Автосалон советует не морочиться, "грешит" на бензин. Только сегодня стала счастливой обладательницей мадьярского Сексика.
Что сразу напрягло - это отсутствие автосвета. В конце концов пес с ним с полнофункциональным автосветом, но хотя бы отключение фар при выключении движка или открытия после этого водительской двери, или, на худой конец при закрытии машины с брелка - япошки могли бы предусмотреть.
Ведь рано или поздно посажу АБ. Ну и еще, почему нет сигнализации включения ближнего света на приборной панели? А так все в принципе хорошо. Кроме идиотизма с отпиранием пассажирских дверей и "улучшением обзорности" путем врезания окошка между стойками. Ксюня, Отличный новогодний СеКс-подарок!!! По-моему полезная функция, не зря же ее делают на многих сигналках.
Не хватает только запирания дверей при начале движения и автоматического отпирания при остановке и открытии одной из дверей как в пежо. WhyMax, и за 10 сидит. Добавлено через 8 минут и за 5 Добавлено через 8 минут и Просто на нашем рынке решили сэкономить Не хватает только запирания дверей при начале движения и автоматического отпирания при остановке и открытии одной из дверей как в пежо на приличной сигналки ставиться несколькими кнопками, правда при заводе у меня а не при движении.
Его "наличие" вроде и не декларировалось?? Есть даже звуковая сигнализация при выкл зажигании и открытой двери. Не убегайте из машины так быстро и все будет ОК : А так все в принципе хорошо. Что не так с пассажирскими дверьми? Центральный замок чтоли? Поставите сигналку и будут отпираться все 4 разом. Блокировку дверей на педаль тормоза можно вывести при желании. Что касается уголка и окошка: да стойка у нас дураццкая. Но поверьте, что если бы этого окошка не было или оно было бы меньше - слепая зона была бы больше.
Так через него хоть чето то видно. Это и штатный центральный замок умеет Но для этого нужно нажимать 2 раза Палец отвалица!!!
Как же ты мышкой двойной клик выдерживаешь столько времени? Взять и замкнуть проводок отпирания от водительской двери с остальными, если необходимо поставить диод. Ты не прав для случая штатной сигналки. Сигнал "открыть" приходит с брелка по радиоканалу и подаётся только на один замок, и только после второй посылки - на остальные, перепрограммировать ВСМ вряд ли удасться.
Для нештатной сигналки - согласен, диодик или подключение к кнопке на воддвери решит эту проблему Хотя зачем постоянно открывать ВСЕ двери не понимаю,.. Прошу прошения, что долго не отвечала- на НГ была в дали от компьютера. По поводу клика при отпирания дверей- уже привыкла, и считаю , что это даже хорошо - не будет проблем с барсеточниками, но с ближним светом мутота осталась.
Уважаемый ThinkPad Я конечно не блондинка, но ваши рекомендации с мануалами, не вкуриваю. Наверное на первом ТО в сервисе попрошу что-нибудь сделать. Все остальное неплохо. Тем более, что у меня установлена мультимедийка с DVD проигрывателем- детям нравится. Никак не привыкну, что не видно капота, хотя стоит достаточно высокая мухобойка. Обзор плохой двойные стойки - недоразумение. Не могу отключить дневной свет включается автоматом при повороте ключа. Невнятные показания штатного БК по расходу бензина.
Про его ущербность помолчим. Не нашел как сменить лампочку в подсветке номера. Непонятные дырки в плафонах этих лампочек, отчего они внутри грязные. Передний бампер опущен ниже некуда. Пришлось задирать подъезд в гараж.
Нет защиты бампера, радиатора и двигателя. Нет свободного штатного места DIN. Новый БК придется колхозить. Нет БК полностью совместимых с авто. Дополнительно к штатному разъему придется подводить к БК лишние провода. Все время горит индикатор давления колес как и значок ремня водителя.
На подкачку не реагирует. Штатные коврики позорные. Нет штатных дефлекторов на окна. Нет штатного заднего спойлера. Заднее стекло быстро марается. Установка спойлера у диллера стоит бешенных денег. Маленький багажник. Нет места под очки. Все пункты, кроме 1 и 3-его, заметны даже при беглом осмотре, споллер Вам не поможет, от грязи, а расход бензина увеличит. Добавлено через 26 секунд des, зачем же брал? Потому что понравилось больше из всего, что было леворукого большеколесного, но не джипного типа универсального :.
Это так принципиально? Снять внутр. Дырки нужны для слива воды ; 6. А вот это скорее всего глюк. Проверить ошибки. В СеКсе стандартно нет этой функции. Это доп. Какие в твоём СеКсе? Спойлер от грязи не поможет - конструкция не та Ищи поиском на форуме. Ты сам выбрал этот автомобиль! Поиск на форуме работает!
Честно говоря не понимаю, зачем под очки отдельное место какое-то? Ниша в двери, подстаканники, два отсека под магнитолой, подлокотник, бардачок Кидай куда хош А если приперло - очечник вместо ручки над дверью прикрути, но, имхо, трудозатраты на прикручивание двух болтиков несоизмеримы с ничтожно малой пользой дивайса :.
Я по нашим направлениям славно передвигаюсь с клиренсом секса со штатной передней губой. Добавлено через 1 минуту des, у тебя не американец случаем? Или пруль?
Тогда понятно, почему БК не так показывает. А что Вы раньше то на этот форум не "заходили"? И где,кстати,заднее стекло не быстро марается? А у меня седан, объём багажника л, против ваших л. Задние сиденья тоже складываются, объём можно увеличить. Кто что выбирал.
Зато,когда "морось" или мелкий дождь осенью или весной у нас практически круглый год вы на своих седанах ,особенно в темное время суток, едите "вслепую"! Смотрите в зеркало заднего вида и ничего не видите А вы на нем ездить пробовали? У меня у коллеги такая машина уже два года. Знаю не по "наслышке". А тогда на Ленд Крузере и ему подобных ещё хуже. Я когда первый раз за руль села, в зеркало заднего вида глянула, поняла что кроме своего салона почти ничего не вижу.
Автобус:D А у моей шнивки сзади колесо Так что не сказала бы что на седане хуже, всё познается в сравнении. Знаю не по "наслышке" Посоветуйте коллеге включать обогрев заднего стекла. На седанах это реально помогает :.
Посоветуйте коллеге включать обогрев заднего стекла. На седанах это реально помогает : Ну да! Тогда реагенты "поджариваются" и поучается непрозрачная тёмная корка! На стоянке выходишь,поливаешь водой Все таки в этом отношении на хэтчбэке проще,удобнее и увереннее себя чувствуешь на дороге особенно в плохую погоду при парковке и т. Другое дело разговор-насколько качественно чистит задний стеклоочиститель! Если по опыту,то опять же у коллег У меня SX4.
Сравниваю с другими-"размазывает" или чистит хорошо в зависимости от погоды а не от модели авто.
Примерно качество одинаковое. Очень интересно! И как впечатления после SX4? Я теперь буду менять машинку года через полтора-два. Хотел Шкоду но сликом дороговата Присматриваюсь к Субару.
Главное буду покупать машину только с полным приводом,как у SX4! Все эти недостатки вроде полочки под очки и прочей ерунды отпали сами собой,как началась зима,появился гололед. Машиной очень доволен.
ЕСП работает замечательно,в "занос" машина не идет даже если пытаешся ее на это провоцировать-в пределах разумного конечно. Полным приводом очень доволен тоже прочувствовал его еще летом по дороге после сильного ливня за городом. Единственный для меня минус-маловато мощности двигателя.
Если через пару лет появится эта машинка с движком около л. Сильно лучше, но там совсем другая ценовая категория. Именно из-за этого я поменял авто Все эти недостатки вроде полочки под очки и прочей ерунды отпали сами собой,как началась зима,появился гололед. А зачем ждать? Закажите новую из америцы! Даже если в России и будут такую продавать - цена будет "за" мульён! Если не введут ВТО-шные скидки:ca:.
Если не введут ВТО-шные скидки:ca: Кстати у себя в районе видел такую машинку два раза. Один раз со стороны а второй раз на перекрестке за ним встал.
Машинка белого цвета,вроде такая же. Только обратил внимание,что 4х4 у него написано в левом верхнем углу и крупными буквами. И конечно впечатлило,как он с перекрестка Установи педаль-бустер, поставь ее в режим "спорт" и тоже будешь улетать. MudRuck, для взлета со старта помогает, проверено; да и на обгонах удобно, нет задержки при тапке в пол. Не должен улетать. Гараж с высоким подъемом ворота высоко от земли.
![Первые недостатки [Архив] - Страница 12 - Клуб Suzuki SX4](https://a.d-cd.net/oqAAAgCPa-A-960.jpg)
Специально искал 2-х литровый движок. Левый руль, двигатель J20A. По поводу давления в шинах - видимо прошлый владелец или продавец что-то сделали с датчиками в дисках как вариант - поменяли диски, а датчики забыли. Может этих 1,5 см и не хватает?
Значит, либо проставки ставить, либо пружины от венгра : Не думаю, что движок 20 тяжелее, чем 16 ;. Диски родные с логотипом Сузуки.
А где эти датчики стоят? Все, что сумел нарыть в интернете про них, что они очень хрупкие. В датчиках села батарейка скорее всего. Посмотри в сосках. Либо там вообще никаких датчиков нету и он работает по сигналам с датчиков АБС. А расход показывает в галонах каких нибудь. Вообще, датчики обычно стоят на ободах дисков внутри шин, имеют собственные батарейки и шлют данные по радио блоку с дисплеем в салоне. Это что касается универсальных систем, которые ставятся в качестве допоборудования.
Штатные системы автопроизводители могут делать по-разному, и как систему реализовали в Сузуки, я точно не знаю, так как никогда не интересовался. Сначала задумался а потом посчитал и приторчал! Судя по техническим характеристикам: Рабочее напряжение 2. Это срок хранения батареи скорее всего, не срок эксплуатации датчика.
А вообще идея богатая! Прокол шины не спрогнозируешь. Конечно вышеуказанный девайс никудышний по экономичности, скорее всего потому и снят с производства. AntonM, а я поставил вместо штатных колпачков индикаторные на 2,2 атм и не парюсь.
Это как? Внутри пружины определенной силы, которым противостоит давление в шине. При нужном давлении поплавок торчит на нужном делении. Есть серьезный минус - при повреждении этого пластикового колпачка шина сдувается Есть серьезный минус - при повреждении этого пластикового колпачка шина сдувается :- вот я про этоже подумал.
К тому же они частенько врут, причем от экземпляра к экземпляру могут быть в одинаковом положении, а давление будет разным.
