Scania touring interior
Euro Truck Simulator 2 получила обновление 1. Нажимая, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением. Они обычно устанавливаются только в ответ на ваши действия, которые равносильны запросу на услуги, такие как установка настроек конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы не сможете использовать или просматривать эти инструменты для обмена.
Начало продаж: март г.
Цена: от евро. Как не воспользоваться таким предложением! И вот я оказался в нужное время в нужном месте. Автобусы Scania Touring в 2- или 3-осном исполнении с высоко расположенным салоном положили начало новому поколению автобусов Scania. Впервые они были представлены в году на выставке Busworld в Кортрейке, затем поступили в продажу в Европе, и вот теперь для них открываются горизонты российского рынка. Место водителя выполнено в лучших традициях Scania.
Оно весьма удобно и эргономично. В этой связи стало интереснее продвигать «бюджетные» варианты автобусов. В случае со Scania Touring его доступность для клиентов должна обеспечить производственная кооперация с китайской автобусостроительной корпорацией Higer. Слева от приборной панели клавиши управления электронными помощниками водителя.
Основное назначение Scania Touring HD — работа на нерегулярных маршрутах. В отличие от предлагаемой в этом же сегменте текущей модели Scania Higer A80, новинка позиционируется как модель премиум-класса.
Стилевые решения экстерьера и интерьера автобуса разработаны сканиевским дизайн-центром. Группу специалистов из Швеции возглавлял Кристофер Хансен, который в настоящее время отвечает за стиль и индустриальный дизайн именитой шведской марки с грифоном на эмблеме.
Внешний вид автобуса действительно новаторский, линии кузова чисты и строги. В Scania Touring дизайнеры отказались от модной ныне гомофокальной оптики с раздельным решением каждого из элементов в пользу объединения мощных ксеноновых огней в блок-фары.
А вот для дневных ходовых огней, стоп-сигналов и поворотников используются светодиоды — на манер легковушек. Что ж, сочтем это своеобразной данью моде. Тщательно проработанный интерьер пассажирской зоны рассчитан в данной комплектации на 57 посадочных мест.
Из других характерных для нового автобуса элементов экстерьера отметим тщательно проработанные скругления углов, призванные уменьшить коэффициент сопротивления воздуха, спрятанные под стекло передние А-образные стойки, рельефные колесные арки, придающие динамизм, и задние габаритные фонари оригинальной формы.
На российском рынке будет предлагаться два варианта исполнения автобуса — междугородний и туристический. Различия — в планировке салона. Интерьер пассажирского салона выглядит уютно и комфортабельно.
Пассажирские кресла Kiel Avance, доступные для заказа с разными вариантами обивки, установлены с шагом мм. Предусмотрены регулировка наклона спинки и функция смещения в сторону прохода.
Каждое кресло оборудовано сеткой, откидным столиком, подлокотником со стороны прохода и опорой для ног. Для пассажирских сидений расположенных на открытых местах, предусмотрены 3-точечные ремни безопасности, для остальных используются 2-точечные.
Индивидуальные блоки пассажира предусматривают управление обдувом, освещением и кнопку вызова бортпроводника. Для перевозки ручной клади над креслами предусмотрены закрытые потолочные полки самолетного типа. На борту туристического автобуса имеются мини-кухня с холодильником, кофе-машиной и паровым аппаратом для варки сосисок с удобной подсветкой.
В стандартное оборудование входит установка накрышного кондиционера производительностью 38 кВт по холоду и конвекторных радиаторов, они подключены к контуру автономного отопителя Webasto Thermo Боковое и заднее остекление выполнено в виде тонированных стеклопакетов. Шторки на окна в комплекте. Три дюймовых жидкокристаллических монитора расположены в передней, центральной и задней частях салона. Для входа и выхода пассажиров используются две двери прислонно-сдвижного типа.
Для перевозки пассажиров в инвалидных колясках у Scania Touring существует специальное решение в виде дополнительной распашной двери и гидроподъемника. Будет ли этот решение предлагаться в России, пока неизвестно. Вместимость багажного отсека — 9 м 3. При оснащении автобуса спальным местом для второго водителя объем грузового отделения уменьшается незначительно. Люки из алюминиевого сплава при открытии поднимаются параллельно кузову.
Для удобства доступа к электрооборудованию щит электрической системы шасси установлен в багажном отделении. Рабочее место водителя выполнено в стиле безупречности и универсальности. Оно весьма эргономично: количество регулировок водительского кресла и рулевой колонки позволяет подобрать удобную позу для водителя любого телосложения.
Кресло ISRI снабжено подогревом, пневматическим подрессориванием и имеет полный арсенал необходимых регулировок.
Приборная панель отличается привлекательным дизайном и оборудована продуманно расположенными органами управления. В помощь рулевому увеличенный информационный дисплей, многофункциональный рычаг переключения световых приборов, стеклоочистителей и указателей поворотов. При маневрах в ограниченном пространстве хорошим подспорьем служит камера заднего вида, выводящая изображение на экран в центральной консоли.
Силовой агрегат — литровый дизельный мотор Scania мощностью л. В качестве силового агрегата используется литровый дизельный мотор Scania мощностью л. Евро-5 без AdBlue. Двухосная версия — это прекрасная комбинация маневренности и вместимости. Трехосная версия обеспечивает еще большую вместимость без потери маневренности благодаря управляемому неведущему мосту. Продажа, Обслуживание, Ремонт. Дизайн автобусов Scania Touring.
Обращайтесь с пассажирами как с гостями Если от вашего бизнеса зависят впечатления других людей, вы выгодно оцените модель Scania Touring : она оборудована функциями, которые приведут пассажиров в восторг. Работа, комфорт и практичность Выбирайте модель исходя из маршрутов и типа перевозок.
Зона водителя Выбор компоновки Зона багажа. Удовольствие от вождения Scania предлагает прекрасно спроектированное и эргономичное рабочее пространство. Посмотреть спецификации. Раскрасьте свой интерьер На выбор предлагаются два привлекательных стандартных решения по оформлению интерьера — линейки Classic и Comfort. Выгодный вариант для дальних перевозок Зона багажа может быть адаптирована в соответствии с различными потребностями нерегулярных и регулярных перевозок.
Привилегия обладания Выносливый, высококачественный и легко узнаваемый. Конфигурации для ваших транспортных потребностей Ваши маршруты пролегают через открытые пространства? Ознакомится с конфигурациями. Пресс - Релизы. Полезные советами по ремонту и обслуживанию вашей техники. DAYUN позаботилсяь об удобстве тех, кто все время в дороге. Эвакуация и техпомощь Сервис Запчасти Документы.
