Самый надежный двигатель опель зафира, Звезды б/у: как выбрать подержанную Opel Zafira B - Звезды б/у на АвтоПортале
![Самый надежный двигатель опель зафира](https://bashmilk.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qygahyp.jpg)
По-европейски плотное шасси дотошно повторяет профиль дороги, передавая пусть и в "скругленном" виде все неровности на руль и сиденья. Двигатель отличный, выносливый, достаточно тяговитый. Неубиваемая подвеска 4. Проводка задней левой двери отказал задний левый ЭСП. После двух зим появилась ржа в низу заднего стекла, вердикт, перекрас целиком задка двери по гарантии 2.
![Самые надежные двигатели с объемом 1,,8 л](https://static.abw.by/photos/news_photos/2016/08/18/02.jpg)
Блок цилиндров в моторе чугунный, поршневая группа не требует большого количества масла. Устойчив к невысокому перегреву.
Если водитель бережно относится к авто, используя качественные расходники, своевременно устанавливает комплектующие такие как ремень ГРМ с роликами и насос охлаждающей жидкости, а также своевременно регулирует клапаны — мотор дарит надежность и длительную работу. Преимуществом двигателя также является то, что запчасти к нему не дорогие.
![Z18XER - двигатель Опель Зафира Б литра | bashmilk.ru](https://a.d-cd.net/d0AAAgE0ZeA-960.jpg)
K4M — это современная, мощная, клапанная версия К7М. Монолитный чугунный блок с алюминиевой головкой. Мощность разных моделей от 90 до л. В моторе предусмотрены гидрокомпенсаторы, благодаря которым не нужно регулировать тепловые зазоры клапанов. Есть фазорегулятор на впуске. Он увеличивает отдачу мотора и позволяет минимизировать расход топлива. Длительность беспроблемного пробега — тоже до тысяч км, но не очень хорошо относится к ой марке бензина.
Благодаря более высокой технологичности, двигатель по сравнению с 8-клапанным, меньше шумит и вибрирует, но все же эластичности и тяги на высоких скоростях не всегда достаточно. Движок требует минимального обслуживания благодаря гидрокомпенсаторам в приводе клапанов.
Его надежность практически не уступает 8-клапанной версии, которая гораздо слабее. Но нужно помнить о замене ремня ГРМ, а также о механизме фазорегулятора, который может пройти не больше тыс. Это один из надежных и простых моторов объёмом 1,8 л. Мощность, которую выдает двигатель — л.
![Опель Зафира Б - двигатели, проблемы и отзывы](https://otoba.ru/dvigatel/opel/img/z18xer/dvigatel-opel-z18xer-foto.jpg)
До ремонта мотор спокойно проезжает тысяч км. Плюсом также является то, что запчасти к нему сравнительно дешевые. На более легких Astra и Cruze двигатель меньше «напрягается» и ходит дольше, чем на более тяжелой Insignia, Zafira и Orlando.
Система EGR не применяется. Зато установлена система изменения фаз газораспределения на обоих валах. Термостат на Z18XER не самая надежная вещь и часто просит замены до пробега в 80 тыс. Раз в тысяч также надо регулировать клапаны, потому что гидрокомпенсаторов на Z18XER нет, регулировка происходит путем подбора тарированных стаканов.
Модуль зажигания на Z18XER, как и термостат, в течении тыс. Это один из самых надёжных моторов французского производителя. Его также называют NFU. Проблем в работе механики практически нет, но встречаются сложности с электрикой. Установлен ременный привод ГРМ, есть гидрокомпенсаторы, представляет собой чугунный блок.
Отличается этот вариант движка наличием системы VTi. При объеме 1,6 литра двигатель выдает от 90 до л. Если соблюдать эти условия эксплуатации, мотор отлично поддается ремонту. Но его минусом является подбор запчастей, так как в каталогах не совсем понятно с индексами и номерами. Кроме того, на моторах, которые производятся в Китае и Иране, номера вообще не указываются.
Заявленный ресурс мотора — тысяч км. Корейский мотор G4FC, выпускается с объемом 1,6 литра с года.
![Двигатели Опель Зафира: какие устанавливали, характеристики, надежность](https://i.yapx.ru/U30UH.jpg)
Мотор экономичен, впрыск регулируется ЭБУ. Производитель оснастил мотор цепью ГРМ. У нас на каждого их Стефенсона с паровозом найдется наш Левша с блохами. Цитата igrok Волков боятся в лес не ходить,эксплуатирую Z22YH второй год со вторичного рынка ,про двиг знал всё но уж очень хорошее состояние было и комплектация почти макс. С остальным бог миловал,так что всё зависит от условий экспл. А выбор всегда за Вами. Цитата Демьян Huliganof, ненадежность мозгов у Z18XER очень сильно преувеличена.
Не хотите изитроник, выбирайте механику, хотя и он при грамотном обслуживании и эксплуатации живет нормально. А ведь еще есть дизеля , и кобыл, кормежка не дорога, прыти достаточно, к тому же комплектуются автоматами.
Цитата Серый 01 9. Алексей L. Опелевод Постоянные посетители Cообщений: Город: Ленинградская обл г. Количество пользователей, читающих эту тему: 1 0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных. Ответить цитируемым сообщениям Очистить. Помощь Тех. Войти У вас еще нет аккаунта? Зарегистрируйтесь сейчас! Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров.