Расход топлива киа рио
Найти все сообщения от Артемошка. Найти все сообщения от aleksavvin. Меню пользователя fazl Посмотреть профиль Найти все темы, созданные fazl Найти все сообщения от fazl.
Авто по подписке. Kia Аукцион. Поиск дилера. Сведения о наличии автомобилей и ценах, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia. Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию Kia обращайтесь к дилерам Kia. Приобретение любой продукции бренда Kia осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленное изображение автомобиля может отличаться от реализуемого.
Aвто в наличии. Выбор и покупка. Запись на тест-драйв. Расчет кредита. Автомобили по подписке. Отчет по VIN. Онлайн-запись на сервис. Расчет стоимости ТО.
Моторное масло. Бренд Kia. Новый бренд Kia. История Киа. Немного поначалу смутил средний расход бензина 12,5 литров.
Очень требовательная к бензину. Едет резво на лукойловском , бипишном бензине.
На других марках двигатель не тянет совсем - хоть выходи и толкай. Цена считаю приемлемая за заряженный автомобиль думаю он этого стоит. При включенном климат контроле теряется мощность автомобиля тяжело обгонять.
Стойки мешают обзору на повороте и на пешеходе можно не увидеть пешехода надо быть очень осторожным. Мне автомобиль очень нравиться но это первая мая машина поэтому сравнить особо нес чем. Бензин кушает мало экономия Двигатель простой и распространённый- ломаться нечему! Но я решил, что буду обслуживать сам! Машина за 2 года с лишним притерпела не много изменений. Рио ни разу не подводила, есть конечно свои болячки, которые проявляются у всех риоводов, но они решаются быстро.
Выглядит дороже, чем стоит. Вентиляция багажника никакая, от перепада температур по весне в багажнике лед. В остальном зер гуд.
Не плохо за эти деньги сегодня. Комфорт, управляемость, дизайн в цвете Carbon gray - смотрится солидно, но дело вкуса удобный руль обтянут кожей идёт как "самолёт", Шумоизоляция, наличие тёплых опций подогрев руля, форсунок омывателя, сиденья с подогревом , магнитола штатная с легкость распознает Айпод, управление аудио на руле, но все плюсы не перечислить Когда на руле меняешь радиостанцию, через 10 сек включается автопоиск.
Резво набирает скорость, в городе в пробках очень удобно, автомат не тупит. Пересел с механики на автомат больше за ручку не сяду очень удобно, просто слов нет. Хотя сначала рассматривал ручку.
Дорогу держит уверенно. Приятный салон, удобные сиденья, комплектации comfort audio. Тест драйв проходил на автомате 1. И ещё хочу отметить, что очень хорошие тормоза. Так что только положительные эмоции. Подвеска жоская, в моем случае это огромный плюс. Надежность Цена авто и ТО. Тонкий металл Динамика. Как пишут многие, не судите строго! Купил Рио 1,4 АТ, л. Выбор данного авто обусловлен бюджетом до тыс. Под эти требования подходил как раз РИО, тем более у родственников СИД года, в общем корейская марка устраивает с учетом того, что ее стоимость немного, но дешевле конкурентов, да и надежность авто сомнений не вызывала.
Покупал авто только для:- поездок по городу в редкие дни для доставки жены к врачам и т. В итоге мои критерии выбора сводились к тому, чтобы автомобиль без проблем меня доставлял из точки А в точку Б.
Купил РИО с пробегом 23 тыс. Пробег не был скручен проверяли как надо , салон как новый. За год, с учетом наших редких поездок, накатали чуть более 5 тыс. Согласен, мало. Автомобилем доволен. Поломок не было. На ТО у ОД меняли только расходники. За свои деньги он полностью оправдывает ожидания, даже превосходит их. Не стоит конечно от РИО ждать динамики и суперкомфорта немцев, но надежность высокая.
Наверное это связано с тем, что в РИО особо ломаться то и нечему Единственное, на что можно пожаловаться - задняя полка, она иногда, хоть и редко, но трясется это почти у всех рио, лечится установлением дополнительной шумки в задней полке. Про 4 ступенчатый автомат: динамики нет, но на обгон мне хватает.
Плюсы и минусы изложу ниже. Суть в том, что у РИО есть свой сегмент потребителя, автомобиль, особенно БУ, полностью оправдывает свою стоимость. О покупке не жалею. За эксплуатации отмечен не значительный расход топлива, переваривает как 95 так и 92, просторный салон. Отлично работает АКП. Планируем приобрести такой же авто Корейской сборки.
Для начинающих авто что надо! Из неудобств слабая шумоизоляция и жесткая подвеска. Всем хорошего дня и удачи на дорогах! Прежний владелец тоже женщина, но авто было в достойном состоянии с незначительными сколами ЛКП. Все системы работали на отлично, проверка у официального дилера замечаний не выявила за исключением замены фильтра салона и соответственно масла в двигателе с фильтром.
Сразу после покупки дочь отправилась в путь не испытывая неудобств - все устраивало и все получалось Результат все в больнице у KIA нет живого места на передней части авто капот, крылья, бампер, и тд и от последующего после столкновения удара о препятствие - нет крышки багажника и заднего бампера и тд.
Сработали подушки безопасности - водитель и пассажир получили по лицу. Что радует - в нашем случае, абсолютно безопасный салон авто - двери открываются, лобовое стекло целое, даже нет трещин. Имеющиеся в авто системы безопасности не позволили перевернуться и спасли жизнь. За что низкий поклон конструкторам. Расход топлива 7,4 км. По трассе есть примерно 5,5 литров, в городе около 10, но это летом, зимой средний расход 9,5, по городу 13, по трассе 8.
Машина бюджетная, все на чем можно было сэкономить, сэкономили. Перечислю моменты, которые меня не устраивают:- дальний свет - когда его включаешь вообще ничего не видно, он какой то рассеянный. Хотя конечно, дороги наши машинку разбивают. Машина бралась в октябре месяце прошлого года, на данный момент прошел км.
Если брать машину в целом то я доволен выбором: она едет, не ломается, греет, охлаждает, светит, рулит, тормозит, то есть все, что полагается машине делает. Самое дальнее расстояние на которое ездил было км, то есть за день накатал км. Все ок, машина не подвела, ничего не сломалось, не отвалилось, не забарахлило. Маленькая, юркая, в пробках и тянучках пропускают. Дешевые расходники и детали. Очень легко парковаться, влазит как таракан в любые щели не смотря на маленький размер-очень удобный задний диван но только для двоих , широкая полка заднего сиденья.
В городе мощности хватает ровно на столько,что-бы не тупить на светофорах и не дать обогнать себя водителям ВАЗов. Салон и приборная панель очень даже симпатичные.
Хороша комплектация длятакого авто: все 4 стеклоподъемника, эл. CD, MP 3. Не очень хорошо входит в повороты кренит даже на не очень большой скорости. Багажник совсем кроха как в глубину так и по высоте. На задние сиденья попасть очень сложно-узкие дверные проёмы но напомню-если уж уселся,то вполне удобно , а вылезти оттуда и того сложнее.
Нежная подвеска-постоянно по мелочи что-то менял. Хоть и дешево, но все же Клиренс маленький-на грунтовке постоянно шкрёб защитой, к бордюрам лучше не доезжать-есть шанс оторвать бампер даже на невысоком бордюре.
Масляный поддон в двигателе сделан из фольги и хватает его на лет. За это время он благополучно сгнивает. Очень нежный пласти-легко царапается при малейшем прикосновении.
Багажник внутри весь пластиковый и соответственно исцарапан напрочь. Шумоизоляция как у ведра. Моторчик слабенький с 4 людьми в салоне почти не тянет при заявленных 97 лошадках , а если при этом включить кондей можно забыть что такое обгон вообще. В целом машинка для города и стоит своих денег. Ездил 3 года и 81 км, я второй владелец-покупал 5 летку. Из поломок в основном расходники и слабенькая подвеска для наших дорог, но ничего серьезного не ломалось.
Шумки просто нет,шумоизолировал только арки,но шума стало меньше. На бездорожье и проселочные дороги не то что не съезжать-даже не смотреть! По трассе комфортно ехать на скорости до , после начинает шуметь ветер,резина и реветь мотор-ехать не комфортно. Разгонял до заявленных в паспорте, после очень тяжело набирает скорость, но дорогу держит. Без поломок и проблем. Расход практически не разнится между ездой по трассе и по городу разница в Расход в смешанном цикле живу в пригороде и каждый день езжу на работу 9, л.
Управляемость и приемистость. Быстрая коробка. Видимости стало меньше, видимо в угоду моде. Сиденья менее комфотные.
Присутствие лишь одного механического аварийного замка открывания в автомобиле. Если он замёрз, сломался, а аккумулятор сел, всё, труба.
Только ломать. Скидка для корпоративных клиентов с автопарком более ти машин. В таблице приведены данные расхода бензина пяти комплектаций Kia Rio IV производства с года по настоящее время в кузове седан EU.
Расход бензина в литрах на км. Расход газа и экономия Расход сжиженного нефтяного газа седаном EU Kia Rio в литрах на км пробега. Разница стоимости заправки бензином и газом. Цена за литр пропана в расчетах: СНГ — 22,00 руб. Метан — чистая выгода 30 руб. Примеры расчетов экономии в Петербурге Рассчитаем разницу стоимости заправки газом и бензином на двух примерах: От Невского проспекта до КАД и обратно в Петербурге 60 км.
Расскажите друзьям как экономить за рулём:. Наш сервис в Москве Тоже переведут на газ Киа Рио за 4 часа. Ёмкость бензобака, автономный пробег на бензине Посмотрим ёмкость бензобака Kia Rio IV и посчитаем насколько километров хватит полного бака бензина без дозаправки в трёх режимах езды: в городе, на трассе и в смешанном режиме.
Пробег после установки ГБО Расчитаем автономный пробег Kia Rio после установки газобаллонного оборудования на полном баке бензина и полном баллоне газа. В нашем распоряжении сверхсовременный сервисный центр Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Северо-Западном регионе РФ, соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.
Европейские стандарты переоборудования Качественно подготовленные профессионалы высшего уровня Самое современное контрольно- диагностическое оборудование Все системы сертифицированы по современным стандартам.
Европейские стандарты переоборудования Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Северо-Западном регионе РФ, соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США. Качественно подготовленные профессионалы высшего уровня Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Северо-Западном регионе РФ, соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США. Самое современное контрольно- диагностическое оборудование Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Северо-Западном регионе РФ, соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.
Все системы сертифицированы по современным стандартам Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Северо-Западном регионе РФ, соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США. Лидер рынка в России www.
Мы перевели на газ более 40 автомобилей Наши партнеры — крупные транснациональные корпорации Более 70 лет развития технологий Газовые системы сертифицированы по последним стандартам качества Самое современное контрольно-диагностическое оборудование Качественно подготовленные профессионалы высшего уровня Оборудование широко распрастранено по всему миру Более 15 лет безупречной работы. Стоимость оборудования.
