Nissan x trail 2014 фото, Ниссан Х-Трейл 2014 технические характеристики, комплектации и цены
Nissan с пробегом по модели. Presea Можно посоветовать тем. Авто стоит своих денег, проходим не без участия головы в процессе прокладки маршрута, удобен в длительных поездках, вместителен. Что имел введу в заголовке.
Салон уютный много вспомогательных емкостей для мелочей, охлаждаемый перчаточный ящик и подстаканники на торпеде. Шумоизоляция салона всегда хочется лучше так как дороги сами знаете какие Динамика разгона с двигателем 2.
С поломками за время эксплуатации столкнуться не пришлось, обслуживался у дилера по году выпуска, а не по пробегу, ценник не выходил за пределы адекватного для модели, не велосипед! За время эксплуатации летом и зимой с проблемами при запуске двигателя и с ходовой все без нареканий Авто стоит своих денег, проходим не без участия головы в процессе прокладки маршрута, удобен в длительных поездках, вместителен.
Можно посоветовать тем.
Высокий клиренс,отличная комплектация,надёжность. Места на задних сиденьях не очень удобны. Что мне понравилось у машины отличная комплектация, за не большие деньги. Машина всегда заводилась даже при минус Вот правда, в салоне очень удобна только спереди, сзади за собой не очень удобно сидеть, а так авто мне по нраву следующий мой авто тоже будет Nissan! Первое преимущество По поводу проходимости в тяжелых дорожных условиях сказать чего либо не могу,так как зимы в Украине практически нет уже второй год подряд!
Навигация оставляет желать лучшего Украина,Прибалтика и Россия Эксплуатирую уже больше года. Проблем серьезных не возникало. В целом машина просто супер. Купил по рекомендации кума у него Т31 2. Очень много прощает при движении, на дороге стоит чётко, передвигаюсь на большие расстояния км.
Тормоза отличные. Огромный багажник. Вариатор работает как швейцарские часы. Nissan X-Trail 2. Экстремала в 31 кузове, купил в конце июня 14г. ТО у официалов завышено в 3 раза!!! Удобная переметрическая камера. Удобный багажник. Тяговитый двигатель ест 92 даже охотнее Много бардачков на передней панели.
_–_Frontansicht,_24._August_2014,_Düsseldorf.jpg/1200px-Nissan_X-Trail_1.6_dCi_ALL-MODE_4x4i_Tekna_(T32)_–_Frontansicht,_24._August_2014,_Düsseldorf.jpg)
Огромный бардачок. Отличный свет в салоне - есть везде, осветить можно любую часть салона, а в багажнике 2 подсветки даже..
Только в прикуриватель. На Икс всегда смотрел с непониманием, недоверием.. Три года назад уже пытался купить Икса из Германии дизельного, но жене не понравилась вибрация под водительским сидением..
Может и брак, а может и быть так должно, но не сложилось и купили тогда Туран дизельный на ДСГ - вещь! Но к все говорило о том, что очень скоро надолго в сервис. Туран продан за 3 недели. Расход на дизеле был 5,5 при силах. Долго выбирал, хотел Патфайндер в новом кузове, но посидел и понял - что не мое.
Старый кузов Патфайндера на тот момент уже было не найти. Выбирал между Аутлендером, Соренто и Иксом - последний перевесил качеством и дружелюбностью. Да и салон рядом с домом - пешком 5 минут. Под новый год по скрипучему снегу машина шла божественно.
Полный привод радовал.. Первые тысячи километров пройдены и уже можно что-то говорить об авто на трезвую голову. Двигатель только 2,5 - он идет прекрасно. На уверенно быстрые обгоны иду на ручном режиме коробки, а так вполне хватает и драйва. Багажник песня - всепоглощающее подполье, огромный багажный отсек. В салоне комфортно и просторно. Минус - неудбный подлокотник. По трассе скорости до , летом и зимой.
Лучше и зимой и летом Люстры на крыше - больше бутафория, создают и придают ночью брутальности, но в реальной жизни хороши только глубокой глубокой ночью - основного света дальнего, ближнего, ПТФ зачастую хватает. Семья машиной довольна. А вот посередине уже не сядешь - тесно и в плечах и в заднице. Хочется машину пошире. Машиной пользуемся напополам с женой. Она уже привыкла и чувствует себя уверенно. Единственное но - потребовала парктроники.
На машине 4 камеры, а вот привычка слышать ор парктроника пересилила. Дисплея хватает, сначала кажется, что он маленький, но потом привыкаешь и уже не заморачиваешься. А теперь о самом вкусном - проходимости.
Главное - не лезть туда, где екает сердце. По сухому полю, по оврагам, по мокрой траве - идет! Глина - только на хорошей резине - стандартная шлифует и не едет. А для того, чтобы подняться в горочку требуется везение, навык, время и бензин в баке. По проселочным дорогам после ливневых дождей по колее идет непросто, но пока еще не застревал.
Главное трезво оценивать дорогу и возможности машины, знать куда бежать за козлом или трактором. Бесит мысль - что легко отрывается задний бампер - 2 дня назад почти оторвал, сегодня заказал защиту, на выходных установлю. Итог по проходимости - имея хорошую резину - может многое, но на штатной - слабоват.
Машину брал в конце 14 - в моем салоне уже где-то в сервисной зоне был новый кузов Икса, но посмотрев до сделки прайсы и увидев, что дизель только на ручке, не стал запариваться новым кузовом. Прошло 8 месяцев, новых Иксов на дорогах все больше, а жаба душила - и я решился зайти в салон и посидеть в новом Иксе. В нем понравился только очечник, электронные системы, которых нет в старом кузове, кнопка ECO, более модные фары, но не более.
Машина стала хуже. Багажника нет. Сзади тесно, на крайних местах заднего ряда бьешся то ли о потолок, то ли о крышу. Подполья в багажнике нет. Посидел после него в новом Пафике еще раз и пришел к выводу, что своей покупкой доволен!
Икс в 31 кузове лучше нового. Из ниссанов взял бы себе только Пафик старый о 2,5 литрах, но наверное уже не судьба ибо машину буду брать новую, а достойных у ниссанов уже нет. Люк на машине бесполезен! Он постоянно грязный, то птицы, то деревья, то грязь из-под колес. А на днях забыл закрыть в дождь стоял режим проветривания - благо ничего в салон не затекло, а может и затекло но не видно пока.. Да - порадовало качество кожи на сиденьях. Это Вам не мерин, но лучше чем у конкурентов за эти деньги.
Как то так. Багажник в не конкуренции.. Мягкая подвеска. Реальный тягач под прицеп Обзорность - это и не удивительно.. В целом Много места в салоне под разные мелочи Все переключатели расположены удобно Огромный плюс это двери!
Ни на одной машине такого не встречал Довольно таки хорошо укомплектован для стандартной комплектации.. Кузов ржавеет это факт. Маленький дворник на заднем стекле Постоянно застряют ремни безопасности между сиденьем Брал Хитрилку новИй Комплектация самая дешевая Это мой 9 автомобиль по счету Правда из полноприводников.. Сразу скажу Так что слабачки нам не нужны Автомобиль часто тягает большой прицеп Стоит сразу отметить.. Очень порадовало Привык обслуживать и делать всё сам..
Как купил авто Спереди вроде бы шумка нормальная Понятное дело.. Всё делал сам Советую так же купить комплект именно всё же "колхозных " корыт.. Что касается проходимости Испытал чисто случайно Пришлось поехать срочно в глухую деревню по делам Кто нибудь ездил когда нибудь по пахоте и по глине после дождя?
Это и понятно Потому что там ездят только тракторы Не имея опыта Это поразительно Приехал домой Выпало снега почти по колено Раскатал себе дорогу возле двора.. Вообщем к проходимости претензий нет Но всё же машина не танк.. Сцепление припалил тогда Так что меру всё же нужно знать Что касается дверей Вот в чем фишка.. Молодцы конструкторы За 65 тыс. Расходники меняю раньше положенного Вот сейчас уже и колодки на подходе Из всех 9 машин которые у меня были. Хендай акцент Форд Фокус Опель зафира Эта самая комфортабельная..
Подвеска очень мягкая Не то что бы критично Двигатель на мой взгляд и экономичный А в паре с шести ступенчатой механикой На баке Правда это при скорости км в час Всё зависит от манеры езды В городе меньше 10 литров жрать не будет Машинка всем радует Нашел способы как устранить.. В целом автомобилем доволен За те небольшие 65 которые я проехал за год..
По салону зимой что то поскрипывало в районе лобовика Так к качеству материалов Добрый день! Постоянно горят фары. Поменял моторчик печки. Когда отключал разъемы под рулем, загорелись фары при выключенном зажигании. Вы смотрите раздел Каталог Ниссан Х-Трейл. Посмотреть всё о Ниссан Х-Трейл - модельный ряд, модификации и комплектации. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин.
Все детали по телефону. Продаю хорошее авто без ДТП с оригинальным пробегом. По автомобилю ничего делать в настоящее время не нужно. Моя жена является вторым владельцем авто. Пройдено полное ТО.
Тысячами не торгуюсь. Хлам на обмен не предлагать.. З автобоксом. Все вопросы по телефону. Авто в отличном состоянии, полная комплектация, надежный экономичный двигатель, все что нужно для комфортного передвижения, небольшой родной пробег тыс. Чудова всесезонна гума. Великий багажник. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто.
Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Предложения о продаже Nissan X-Trail года. Проверить всю историю авто Nissan X-Trail Проверить всю историю авто 3.
Проверить всю историю авто. Проверить всю историю авто 0. Поколения Ниссан Х-Трейл года.
