Garrett gtx3076r gen 1, S, GARRETT S Турбина GTXR Gen II V-Band / V-Band A/R
Такелажное оборудование. Колпачки для лампы. Кейсы для дисков. Наши услуги 1.
Система выпуска отработавших газов Глушители. Гофры глушителя. Коллеторы выпускные. Крепления выхлопной системы.
Пружины крепления. Хомуты глушителя. Прокладки и кольца выхлопной системы. Ремкомплекты и соединители глушителя. Соединители труб глушителя. Трубы выпускной системы. Система зажигания Замки и ключи зажигания. Катушки зажигания. Коммутаторы системы зажигания. Провода высокого напряжения.
Наконечники катушки зажигания. Проводка системы зажигания.
Свечи зажигания. Свечи накаливания. Трамблер и комплектующие. Система кондиционирования Датчики кондиционера. Клапаны кондиционера. Колпачки кондиционера.
Кольца и прокладки кондиционера. Ниппели кондиционера. Радиатор кондиционера. Трубки кондиционера. Система отопления и вентиляции Блоки управления отопителем. Вентиляторы отопителя. Краны отопителя. Моторедукторы заслонки печки. Моторы отопителя и комплектующие.
Патрубки и трубки системы отопления.
Радиаторы отопителя. Резисторы вентилятора отопителя. Тросы печки. Щетки мотора отопителя. Скобы крепления печки. Система охлаждения Бачки расширительные и крышки. Вентиляторы системы охлаждения. Втулки крепления радиатора. Диффузоры радиатора. Краны сливные. Крышки радиатора. Насосы дополнительные. Патрубки системы охлаждения. Подушки радиатора.
Пробки системы охлаждения. Радиаторы охлаждения. Фибры помпы. Спецтехника Подшипники. Фильтры для грузовых авто. Топливная система Болты Banjo топливные. Быстросъемные соединения. Бачки сепаратора. Помпы ручной подкачки.
Регуляторы давления топлива. Кольца и шайбы форсунки. Ремонт карбюратора. Топливные болты, штуцеры, переходники. Топливные датчики.
Топливные клапаны. Топливные насосы. Распылители форсунок. Топливные форсунки и комплектующие. Топливные переходники и соединители. Топливные шланги и трубки. Ремонтные комплекты.
Топливные штуцеры, соединители, переходники. Тормозная система ABS. Бачки тормозные. Вакуумные усилители тормозов. Комплекты установочные. Пыльники тормозной системы. Ремкомплекты тормозной системы. Соединители тормозной трубки. Тормоз стояночный. Тормозные барабаны. Тормозные датчики. Тормозные диски. Тормозные колодки. Тормозные регуляторы. Тормозные суппорты. Тормозные трубки. Тормозные шланги.
Тормозные штуцеры. Усилители тормозов вакуумный. Тормозные цилиндры. Трансмиссия Задний мост. Карданный вал и комплектующие. КПП и комплектующие. Передний мост. Приводные валы. Пыльники трансмиссии. Сцепление и комплектующие. Актуаторы сцепления. Бачки сцепления. Вилки сцепления и комплектующие. Диски сцепления. Комплекты сцепления. Корзины сцепления. Муфты и комплектующие. Поддоны масляные КПП.
Приводы спидометра. Прокладки трансмиссии. Редукторы и комплектующие. Ремкомплекты трансмиссии. Тросы трансмиссии. Электрооборудование Блоки управления. Генераторы и комплектующие.
Датчики и клапаны. Концевые выключатели. Кнопки и выключатели. Стартеры и комплектующие. Фильтры Сепараторы. Фильтры для мото. Осушитель пневмосистемы. Прокладки фильтра. Сетки топливного насоса. Фильтры воздушные. Фильтры ГБО. Фильтры гидравлические. Фильтры кондиционера. Фильтры КПП. Фильтры масляные. Фильтры салонные. Фильтры топливные. Фильтры форсунки.
Сопутствующие товары для фильтрации. Тюнинг Водометанольная система Адаптеры. Баки для водометанольной смеси. Шланги и трубки водометанольной системы. Блоки управления для системы впрыска. Датчики водометанольной системы. Клапаны водометанольной системы.
Комплекты водометанольных систем. Насос водометанольной системы. Проводка водометанольной системы. Фильтры водометанольной системы. Фитинги водометанольной системы.
Форсунки водометанольной системы. Впускная система Впускные гофры. Зажимы VanJen. Впускные воронки и гофры. Впускные коллекторы. Впускные патрубки. Впускные системы. Заглушки впускной системы. Пневмо разветвители. Соединения впускной системы.
Датчики Адаптеры датчика. Блоки управления датчиками. Лицевые панели для датчиков. Провода и разъемы. Датчики давления масла. Датчики давления турбины.
Датчики давления топлива. Датчики напряжения. Датчики разряжения в коллекторе. Датчики состава смеси. Датчики температуры выхлопных газов. Датчики температуры масла. Датчики температуры охлаждающей жидкости. Датчики уровня топлива. Подиумы и козырьки.
Сенсоры для датчиков. Прочие датчики. Двигатель ГБЦ. Демпферы ДВС. Блоки и головки двигателя. Болты, шайбы и шпильки двигателя. Крышки маслозаливной горловины. Масляная система. Опоры и демпферы двигателя. Пластмассовая калиброванная проволока. Прокладки ГБЦ. Распредвалы и клапанный механизм. Фильтры картерных газов. Прочие детали двигателя.
Система вентиляция картера. Интерьер Педальный узел. Ручки КПП. Ремни безопасности. Система пожаротушения. Спортивные кресла. Прочие детали интерьера. Охлаждение Интеркулеры кит. Бачки охлаждающей жидкости. Вентиляторы охлаждения. Водяные насосы и помпы. Диффузоры и дефлекторы. Крышки радиатора и горловины. Масляная система охлаждения. Проставка охлаждающей жидкости. Колпачки силиконовые.
Кольца уплотнительные маслостойкие. Крепления шлангов. Патрубки алюминиевые. Патрубки силиконовые. Патрубки всей системы охлаждения комплект. Патрубки интеркулера пайпинг кит. Патрубки клапана EGR. Патрубки печки.
Патрубки радиатора. Патрубки - соединители. Патрубки турбины. Силиконовые ленты. Трубки алюминиевые. Подвеска Пружины KYB. Пластины для проверки схождения подвески.
Подрамники и задняя балка. Продукция SS Пружины спортивные. Распорки и стабилизаторы. Стойки и амортизаторы. Шаровые опоры. Рулевое управление Крепеж. Проставки для переноса рулевых тяг. Тяги и рулевые наконечники. Адаптеры для руля. Проставки для увеличения выворота колес. Рулевая рейка. Рулевая колонка и вал. Рули спортивные. Система зажигания Катушки зажигания.
Термоизоляция Вязальная проволока. Термоизоляция впускных систем. Термоизоляция выхлопных систем. Термоизоляция для катушек. Термоизоляция для стартера. Термоизоляция шлангов и проводов. Термоизоляция универсальная. Shenyang Fengchi Autoparts Co. Большой 4g15 1jz vf52 k16 turbo gtxr n55 двигатель для land rover sport 2. Chengdu Swee-Tech Machinery Co. Wuxi Tebo Turbocharger Co. Niude запасных частей автомобиля двойной керамический шаровой подшипник GTXR покол Турбокомпрессор подходит 1, Chongqing Niude Trade Co.
Турбокомпрессор GTXR по заводской цене. Турбинный компрессор gt30 gt gtx BB, суперзарядное устройство turbo gtxr t25, мельница, суперзарядное устройство для автомобилей, гоночный двигатель. Prev 1 2 3 4 Следующий.
Статус поставщика. Индия 1. Диаметр колеса компрессора включен в номенклатуру Garrett GT-series: «60» в GTRS, например, имеет диаметр колеса компрессора 60 мм. Взглянув на колесо компрессора, индуктор имеет "Малый" диаметр. Для колеса турбины индуктор является "основным" диаметром. Индуктор в любом случае входит в колесо. Являются ли нефтяные месторождения свидетельством надвигающегося турбо-сбоя? Это условие создает вакуум из-за высокого перепада давления, в результате чего масло втягивается в компрессор и затем сжигается во время сгорания двигателя.
Изношенные поршневые кольца или вкладыши, уплотнения клапана, топливный насос, топливные форсунки и т. Состояние корпуса турбины-проверьте наличие трещин на внешней и внутренней стороне корпуса.
Если корпус имеет трещины, то Корпус должен быть заменен. Состояние колес турбины и компрессора-проверка трещин и поврежденных лопастей. Если какое-либо из колес повреждено, то колесо ы необходимо заменить, а Центральная секция сбалансирована.
Состояние подшипников-вращайте вал турбокомпрессора и проверяйте шероховатость. При обнаружении шероховатости Турбокомпрессор должен быть разобран и внутренние компоненты проверены и заменены при необходимости. Наиболее важным фактором является убедиться, что турбо является правильным для вашего приложения. Правильно подобранный турбо обеспечит лучшую производительность и более надежную работу. Правильно подобранный турбо включает в себя подходящие размеры колес турбины и компрессора и соответствующие корпусы.
Температура выхлопных газов может достигать более F при высоких рабочих условиях; Т. Допустимый коэффициент сжатия зависит от многих факторов, и нет правильного ответа для каждого приложения. Как правило, коэффициент сжатия должен быть установлен как можно выше, не сталкиваясь с детонацией при максимальной нагрузке. Установка слишком низкого коэффициента сжатия приведет к тому, что двигатель, который немного медленнее в режиме работы от-boost.
Установка слишком высокая, однако, может привести к серьезным проблемам двигателя из-за стука. Факторы, влияющие на коэффициент сжатия, могут включать в себя: противоударные свойства топлива октановое значение , повышенное давление, температуру впускного воздуха, конструкцию камеры сгорания, время зажигания и обратное давление выхлопных газов.
Многие современные двигатели имеют хорошо разработанные камеры сгорания, которые позволят скромным уровням повышения без изменения коэффициента сжатия, предполагая соответствующую настройку. Для более высоких целей питания с большим увеличением, компрессионные соотношения должны быть скорректированы, чтобы компенсировать.
Хорошо, чистое масло чрезвычайно важно для турбонагнетателя. Лучше всего менять масло и фильтр по крайней мере так часто, как рекомендует производитель автомобиля. FRAM производит Сменные масляные фильтры для всех уровней использования сервера. Посетите www. Производительность турбо чувствительна к условиям впуска турбо. Засоренный воздушный фильтр может значительно повлиять на вход турбо. Воздушные фильтры должны быть проверены на каждом устройство для смены масла и заменить на до миля интервалы.
Примечание: никогда не превышать рекомендованные производителем транспортных средств интервалы изменения фильтра. Цель улавливания масла заключается в том, чтобы улавливать нефтяные удары, которые в конечном итоге могут создавать накопление углерода и нефтяного осадка в всасывании и турбо. Ящик для конденсации масла или улавливатель могут быть очищены, как только он будет удален с помощью любого чистящего растворителя.
Просто налейте коробку с чистильщиком и сломайте ее до тех пор, пока нефтяные залежи не исчезнут. Удаление конденсата масла коробка может быть проблемой и варьируется в зависимости от транспортного средства. Примечание: некоторые транспортные средства не оснащены коробкой для конденсации масла. Необходимость процедуры охлаждения зависит от того, насколько сильно используется турбо и двигатель, и является ли турбо водяным охлаждением.
Все Турбокомпрессоры Garrett должны пройти испытание на Замачивание тепла, и введение водяного охлаждения практически устранило необходимость процедуры охлаждения. Garrett-один из немногих производителей турбонагнетателя, который подает их Турбокомпрессоры на несколько квалификационных испытаний OE.
При покупке турбо Garrett вы можете быть уверены, что он надежный! Турбо-таймер позволяет двигателю работать в режиме ожидания в течение определенного времени после выключения зажигания. Цель заключается в том, чтобы турбо остыл, тем самым избегая «коксования» «коксования»-это сжигаемое масло, которое отложится на поверхностях и может привести к блокировке проходов.
