Mercedes benz w123 black
Затем в июле года рулевое управление с усилителем стало стандартом для версий D и TD [10]. Добавляю: 4 колеса на дисках, стартер, генератор, задний мост с ланжеронами без втулок. С документами порядок. Объем багажника Mercedes-Benz W Срочно продам Mercedes W 54 грн.
Киев, Дарницкий - 21 марта г. Продам мерс дизель 44 грн. Овидиополь - 18 марта г. Продам Mercedes Benz 20 грн. Вертеевка - 19 марта г. Катафалк грн.
Сокаль - 20 марта г. Mercedes- Benz w грн. Яготин - 19 марта г. Mercedes w 2. Толстое - 04 марта г. Продам мерседес 30 грн.
Броды - 20 марта г. Мерседес w 99 грн. Староконстантинов - 09 марта г. Mersedes-Benz Обмен. Винница, Замостянский - 12 марта г. Львов, Сиховский - 20 марта г. Mercedes benz w 41 грн. После выхода нового поколения автомобилей S-класса серии W немецкий автомобилестроительный концерн Daimler-Benz всерьёз задумался об обновлении моделей среднего класса.
К году окончательные зарисовки дизайна экстерьера были по большей части завершены [6]. Инженерами компании Mercedes-Benz была проведена большая работа по формированию новой серии, которая должна была получить кодовое имя W — новые решения в дизайне, в конструкции кузова и подвески, а также новые двигатели включая роторные Ванкеля , которым было уделено большое количество времени.
Новая серия обещала быть действительно передовой по тем временам, но нефтяной кризис начала х внёс свои корректировки в планы компании. Многие разработки так и не были интегрированы в новый автомобиль.
Предварительные прототипы были выпущены в году [7].
Испытательный цикл безопасности транспортных средств начался с тестов на соударение летом того же года. В х годах основным предметом дискуссий между правительством Германии и автопроизводителями являлась безопасность водителя и пассажиров. Пилотная серия автомобилей состояла из 16 экземпляров и была выпущена летом года [5].
После проведения подготовительных работ и комплексных мер тестирования серийных образцов компания была готова представить автомобиль широкой публике. Несмотря на то, что новая серия имела сходства в некоторых технических решениях с предшественниками, тем не менее новые модели получили увеличенную колёсную базу и внешние габариты, а также улучшенный кузов салонная часть была усилена, были модернизированы и усилены стойки крыши и сам каркас. Также были тщательно проработаны зоны деформации спереди и сзади — энергопоглощение стало ощутимым, деформации при различных сочетаниях ударов — более прогнозируемыми [5].
Все двигатели были позаимствованы у W [5]. Единственным новым двигателем стал 2,5-литровый рядный 6-цилиндровый бензиновый силовой агрегат M модель «» , который заменил старый M рабочим объёмом куб.
Самый ранний выпуск имел ряд мелких недоработок, которые впоследствии до сентября года были устранены. В их число входят некоторые открытые необработанные фрагменты днища кузова, отсутствие резиновой прокладки между бензобаком и кузовом, часы без временной разбивки шкалы, отсутствие пластиковой накладки замка багажника и другие проблемы.
Несмотря на критику новой серии за отсутствие новизны и сходство с предшественником, автомобиль стал пользоваться колоссальным успехом, о чём говорила статистика продаж и очереди в дилерские центры. Весной года компания представила версию в кузове купе, получившую более короткую колёсную базу в сравнении с седаном мм против мм. По сравнению со своим предшественником, купе имело гораздо более независимую конструкцию, в отличие от седана, и отличалось резко наклоннённым ветровым стеклом и подсветкой, хотя сохранило систему подвески и все технологии безопасности четырёхдверного варианта.
Все купе по стандарту оснащались прямоугольными фарами, а панели салона были выполнены из дерева. В автомобилях отсутствовала средняя стойка и обрамление стекла, что делало их почти кабриолетом.
Для ремней безопасности была применена оригинальная конструкция в виде небольшого «наплыва» линии дверей это же решение позже было применено и в купе серии W Автомобиль в кузове купе получил большую популярность у покупателей, о чём говорит тот факт, что клиентам, заказавшим модель в году, иногда приходилось ждать в течение двух лет для получения своего заказа [5].
С августа года начался выпуск длиннобазных модификаций серии колёсная база составляла мм, что на 63 см больше, чем у седана [5] [6]. Подобной доработкой занимались фирмы Binz или Miesen [5]. Модельный ряд удлинённой серии состоял из D, D и [5].
На Франкфуртском автосалоне в сентябре года была представлена модификация в кузове универсал [5] [10] , получившая коммерческое обозначение W T хотя изначально рассматривались приставки «K» и «U».
Несмотря на скептическое отношение критиков к подобному кузову в рамках сегмента автомобилей бизнес-класса, исследование рынка, проведённое компанией в ходе разработки концепции, указали на определённый спрос на 5-дверные автомобили, особенно при эксплуатации его в качестве семейного транспортного средства или для отдыха [5].
Первоначальный модельный ряд состоял из всех доступных на то время двигателей за исключением TD. По заказу клиента модель могли оснастить дюймовыми колёсами, альтернативными пружинами и амортизаторами, а также более сильным усилителем тормозной системы в этом случае грузоподъёмность автомобиля увеличивалась со стандартных до кг. Производство универсала началось в конце марта — начале апреля года на заводе в городе Бремен [10] , Германия , который стал первым самостоятельным заводом в истории компании, выпускающим автомобили в кузове универсал [5].
Только модели, представленные во Франкфурте , и первые автомобилей этой серии были произведены в Зиндельфингене.
В течение первых нескольких месяцев после запуска производства конструкция универсала подвергалась доработке. Так, например, был улучшен механизм фиксации капота для всей серии , а модель D лишилась масляного радиатора. Затем в июле года рулевое управление с усилителем стало стандартом для версий D и TD [10].
Немецкое автомобильное издание Auto, Motor und Sport в своём 14 выпуске за года написало следующие слова, проведя собственный тест-драйв автомобиля:. В начале года мощность дизельных моделей была увеличена. Так, производительность D возросла с 55 л. В то же время модель D была снята с производства. В этом же году в сентябре произошло обновление серии. Все модели получили новое рулевое колесо как на новой модели W , новые материалы отделки салона, новые подголовники меньшего размера , новые цвета окраски кузова, а в приборной панели треугольные индикаторы повторителей поворота заменили на стрелочки.
Все модели в стандартной комплектации оснастили ремнями безопасности для задних пассажиров, для всех предложили регулируемую заднюю подвеску. Чуть позже поворотный переключатель температуры заменили прокручивающимся элементом управления и установили новый передний подлокотник, а также пластиковые подкрылки передних арок колёс.
В июне года компания представила новый четырёх-цилиндровый бензиновый двигатель M в двух вариантах [12]. Мощность обоих вариантов была значительно выше, чем у их предшественников. Первый автомобиль Mercedes-Benz серии W с турбодизельным двигателем появился в октябре года [5] и был назван TD Turbodiesel [13]. Модель предлагалась исключительно с автоматической коробкой переключения передач.
Мощность силового агрегата составляла лошадиных сил 92 кВт [5]. На большинстве рынков 3-литровый дизельный силовой агрегат OM предлагался только на автомобилях в кузове универсал, в то время как в Северной Америке он был также доступен в седанах и купе.
На момент старта продаж в году стоимость турбодизельной модели составляла 37 немецких марок [5] , что делало его одним из самых дорогих в серии дороже был только CE с ценой на марок больше.
С февраля года компания Mercedes-Benz стала предлагать дополнительную пятиступенчатую механическую трансмиссию для всех моделей на заказ. Кроме того, в это же время были предложены такие инновации, как антиблокировочная система тормозов ABS с августа года [14] , выдвигающаяся рулевая колонка и подушки безопасности для водителя.
В сентябре года все представители серии получили значительный рестайлинг.
