Как пишется фольксваген, Как правильно пишется слово «фольксваген»
Большое спасибо! Мощность бензиновых и дизельных двигателей рабочим объёмом 1,9—2,8 л в пределах 90— л. Управляются насос-форсунки посредством блока управления двигателем , который на основании данных, получаемых датчиками, управляет работой клапана насос-форсунки. Бардачок — с отдельной ручкой, дополнительно оснащён замком.
Безударные гласные в этом слове также обусловлены правилами транскрипции и транслитерации, являются непроверяемыми, а потому запоминаются как словарное слово. Согласные «ks» в языке-источнике трансформируются только в «кс» и никак ни в русское «ц».
Хотя в результате ассимиляции при произношении слова звук «ц» на их месте слышится. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Главная » Правописание. Другие слова:.
Это существительное женского рода, третьего склонения. Имеет в русском языке следующие значения: 1. Это неодушевлённое качественное прилагательное в форме мужского рода единственного числа. Несмотря на то, что. Слово может быть наречием или именем существительным с предлогом «с». В первом случае слово. Дизельные двигатели были одного объёма — 1,9 л, но различные технические доработки позволяли получать разную мощность от 75 до л. В базовой модели Vento было два объёма двигателей, по 1,6 и 1,8 л.
Но мощность у них была одинаковой — всего 75 лошадей. В отличие от базовой комплектации, средняя имела двигатели с большей мощностью. Их объём был уже другой, а мощность л. До года версия GTI оснащалась 2,0-литровым мощностью л. Бензиновые двигатели оснащались системой центрального впрыска топлива со встроенной системой зажигания и электронной коррекцией угла зажигания Monotronic.
Средний расход топлива в смешанном цикле у бензиновых двигателей составляет от 6,6 до 11,6 л на км, у дизельных — от 5 до 6,4 л на км.
Самым экономичным из бензиновых двигателей является двигатель 1. Самый экономичный дизель — это 1. На Vento устанавливались двигатели с рабочим объёмом 2 л, с мощностью до л.
Повышение мощностей VW Vento обеспечивал турбонагнетатель , в результате чего самый мощный двигатель 2. VR6 мог работать в паре с 5-ступенчатой механикой и 4-ступенчатым автоматом. В году была запущена в производство полноприводная версию Syncro, на которую ставили двигатели объёмом 2,9 литра мощностью л.
В году появился новый 1,6-литровый двигатель мощностью л. Первый дебют седана Volkswagen Bora состоялся весной года.
Однако в окончательном виде модель была показана осенью года на Парижском автосалоне. Новый дизайн кузова стал более плавным и гармоничным, что позволило создать сильное визуальное различие между Bora и Golf, нежели машины предыдущих поколений. Название автомобиля в переводе с итальянского означает «холодный ветер, дующий зимой с материка на Адриатику ». При разработке седана большой уклон был сделан на страны Северной Америки, где покупатели больше предпочитали машины с кузовом седан, чем хэтчбек.
Тем не менее Bora, даже с «атрибутами» бизнес-класса, не смог конкурировать с более престижными европейскими автомобилями. В году был представлен универсал Volkswagen Bora Variant, который за исключением передка практически полностью идентичен VW Golf Variant. В универсале под полом багажника был расположен пластмассовый вещевой ящик, а также разъём для подключения электроприборов, плафон освещения и хромированный порог багажного отсека.
Объём литрового багажного отсека Bora Variant при сложенных сиденьях возрастает до л. В году, после завершения производства на заводах в Европе, в Китае было проведено внешнее обновление модели под новым названием Volkswagen Bora Classic , которая выпускалась вплоть до года. Рестайлинговые Bora, помимо Китая, выпускались до года на заводе в Пуэбле Мексика. В дополнение к Bora шёл большой спектр дополнительного оборудования.
Так, на выбор предлагались две аудиосистемы: Beta или Gamma, обе имели CD-проигрыватель и выход на 10 динамиков. Мог быть установлен борткомпьютер с навигацией, который показывал ситуацию на дорогах, мог вызвать техпомощь, а при срабатывании подушки безопасности — вызвать скорую медицинскую помощь [15].
Все Bora, сходившие с конвейера, уже имели оцинкованные кузова. Передняя подвеска была такой же, как и у Golf IV: спереди независимая, типа MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости; сзади на продольных рычагах, связанных упругой поперечной балкой. Bora имел дисковые тормоза с усилителем и ABS , передние тормоза — вентилируемые.
Несмотря на то, что Bora имел передний привод, существовали заводские полноприводные версии. Снаружи её можно распознать по шильдику на крышке багажника с надписью «4 motion». У Bora 4 motion постоянный полный привод, при котором передний ведущий мост работает постоянно, а задний автоматически подключается через многодисковую муфту Haldex при пробуксовки передних колёс.
В качестве дополнения предлагалась система контроля устойчивости [15]. Первоначально автомобиль был доступен с бензиновыми двигателями: 1,4 75 л. Максимальную мощность в л.
В то же время самым маломощным был дизельный двигатель в 68 л. Самым мощным дизелем был V-образный шестицилиндровый двигатель мощностью л. В году у дизельных двигателей появилась система непосредственного впрыска с насос-форсунками.
Система работает от распредвала , оснащённого кулачками, которые через коромысло заставляют насос-форсунку работать. Управляются насос-форсунки посредством блока управления двигателем , который на основании данных, получаемых датчиками, управляет работой клапана насос-форсунки. Эта система уменьшала выбросы в соответствии со стандартами Европы и Северной Америки [16].
Экологический класс у всех моторов, в соответствии с требованиями Евросоюза тех лет, был не ниже Евро На модели Volkswagen Bora был проведён эксперимент по внедрению в производство моторов с непосредственным впрыском.
На Bora появился крайне редкий мотор 1. К основным недостаткам Bora многие относили тесный для задних пассажиров салон, небольшой проём багажника, малый дорожный просвет, дисплей климат-контроля, который плохо читался с места водителя [18]. Тогда на испытуемой машине, помимо подушек переднего пассажира и водителя, были боковые подушки безопасности. В некоторых комплектациях существовали такие дополнительные средства безопасности как: система динамической стабилизации ESP и иммобилайзер [14].
Только после официального старта продаж в Северной Америке новая модель была представлена в Европе осенью года, где она снова стала выпускаться под названием Jetta. Основой для построения новой Jetta, как и в моделях прежних поколений, традиционно послужил Golf VI. В салоне была обновлена отделка сидений, изменилась форма воздухозаборников.
Новое рулевое колесо получило множество дополнительных функций, а также была модифицирована приборная панель. По сравнению с Bora размеры багажника увеличился на 70 л, составив л. Колёсная база составляет мм, что на 70 мм больше, чем у Bora. Помимо этого, увеличился запас места для ног задних пассажиров. При этом седан отличается не только сзади, но и спереди — другой передний бампер с хромированной решёткой радиатора, подчёркивающей солидность.
Jetta V в базовой комплектации имела:. К дополнительным опциям относились: парктроник , датчик дождя и света, салонный 4-х зонный климат-контроль. Помимо седана, во многих европейских и американских странах был популярны универсалы SportWagen.
Салон 5 поколения выполнен в светлом цвете, сиденья обтянуты текстилем. Панель приборов сделана сверху пластичным, снизу более жёстким пластиком. В панели имеется выдвижная полочка с двумя отверстиями под стаканы или небольшие емкости, которые регулируются в диаметре. Пятое поколение Jetta, в отличие от предыдущих поколений, отныне не выпускалось на заводах в Германии. Всё производство было полностью переведено в Мексику, откуда поставлялись машинокомплекты для сборки в Азии и Африке.
В ряде стран Jetta продавалась под другими названиями. Так, в Китае Jetta получила название Volkswagen Sagitar и выпускалась до года.
На модели 5 поколения сзади устанавливалась независимая многорычажная подвеска с установленными винтовыми пружинами, поперечным стабилизатором и телескопическими амортизаторами, аналогичная подвеске Ford Focus. Передние и задние тормоза дисковые. На моделях более поздних выпусков эта проблема была устранена. Автомобиль пятого поколения отличается переработанной электрической системой. Модули управления используются для различных систем и передаются по сети контроллеров CAN со скоростью килобит в секунду, что снижает количество проводов и делает проводку в автомобиле более сложной [19].
Помимо объёма и мощности, моторы различаются между собой наличием турбины, а также разной конструкцией систем впрыска топлива. С года стали устанавливаться модернизированные моторы 2,0 л TDI с более надёжной и менее требовательной системой впрыска Сommon Rail.
Что касается трансмиссии, то только малолитражный двигатель работал в паре с роботизированной КПП DSG, а остальные двигатели дополнялись либо механической, либо автоматической коробкой передач Tiptronic. В был произведён рестайлинг Jetta для североамериканского рынка. Появился новый передний бампер, решетка радиатора, изменённые задние фонари и лента светодиодных огней в головной оптике. Conceptline — бюджетная версия, оснащалась стандартной системой безопасности, дополнительными креплениями для детских кресел, подушками безопасности-шторками.
Conceptline имел 3 версии: 2 с механической коробкой передач на 85 и л. Trendline — более оснащённая версия. Помимо всего прочего, в неё входила функция подогрева форсунок омывателя в холодное время, задние стеклоподъёмники, датчик дождя. Представлена в 5 модификациях: л. МКПП, л. Highline — одна из самых дорогих комплектаций шестого поколения. Отличительными чертами салона автомобиля стали:. Традиционно машина представлена в 5 модификациях: на л. В году появилась новая версия пятого поколения — Sochi Edition.
Внешне эта версия отличается от обычной лишь чёрной радиаторной решетку с хромированной отделкой. В отличие от предшествующей комплектации, эта представлена в 4 версиях: на л.
В паре со всеми двигателями, за исключением самого скромного, работала роботизированная коробка передач DSG. На американском рынке Jetta VI имела четыре варианта двигателей, из которых два новой разработки бензиновый 2. В Европе шестая модель комплектуется шестью вариантами двигателей, новыми из которых являются четыре бензиновые с турбонаддувом двигатели 1.
Также покупателям предлагается комплектация с бензиновыми турбированными моторами — сильная версия 1. Сообщалось, что пространство в салоне вокруг водителя хорошо сохранилось, однако при ударе голова манекена соскользнула с фронтальной подушки безопасности, а ремень позволил перемещаться туловищу по инерции слишком далеко. В результате Jetta смогла получить оценку «хорошо» за фронтальный краш-тест с малым перекрытием.
Седан Volkswagen Jetta седьмого поколения был впервые показан на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в январе года. Впервые за историю своего существования Jetta перестала быть версией Golf, а была создана в качестве самостоятельной модели. В Мексике Volkswagen Jetta A7 поставили на конвейер в году в основном для продаж в США, автомобильный рынок которых стал для модели одним из ключевых наряду с Китаем.
На территории Европы модель Jetta 7 официально не продаётся: она значительно отстаёт от других европейских моделей. В ходе обновления передок автомобиля прибавил как в длине, так и в ширине, но стал чуть ниже, а также помещён теперь под наклоном. На корме VW Jetta A7 короткий, но высокий багажник с массивной крышкой и декоративным выступом на конце [23].
В целом седан получился на 43 мм длиннее, 21 мм шире и 6 мм выше предшественника, а колесная база увеличилась на 35 мм. Объём багажника Jetta A7 по-прежнему равен литров.
Интерьер Jetta A7 максимально унифицирован с VW Passat и Golf, при этом отличается видоизменёнными панелями и несколько иным расположением органов управления.
От шестого поколения остался руль и блок управления климат-контролем. Парприз с угловатыми обводами развёрнута к водителю. Седан Jetta 7 имеет независимую переднюю подвеску на двойном подрамнике, жёстко прикреплённом к кузову.
Задняя подвеска полунезависимая, имеет упругую балку вместо прежней многорычажной системы. Передние дисковые вентилируемые тормоза. Появился новый электроусилитель руля с переменной производительностью. К элементам безопасности относится система экстренного реагирования при авариях. Дополнительно Jetta A7 может быть оснащена подсветкой с 10 цветами, а также аудиосистемой Beats на Вт.
В неё устанавливается бензиновый двигатель EA кВт; л. Jetta GLI имеет унифицированную с Golf R тормозную систему, самоблокирующийся дифференциал и заднюю многорычажную подвеску. Также отличается от других вариантов Jetta иными пружинам и амортизаторам, за счёт которых дорожный просвет и высота Jetta GLI уменьшены на 15 мм. Внешне Jetta GLI отличается другими бамперами, решёткой радиатора с красной полосой, дюймовыми дисками, спойлером на крышке багажника и двумя круглыми патрубками выхлопной системы.
В салоне иное рулевое колесо, сиденья с увеличенной боковой поддержкой и красные вставки в парприз. Дополнительно могут быть установлены кожаный салон, вентиляция передних сидений и панорамная крыша [26]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Volkswagen Vento. Volkswagen Bora. Галогеновая фара Jetta 5 с фирменным рассеивателем в форме логотипа Volkswagen.
Volkswagen Jetta A5. Volkswagen Jetta A6. Дата обращения: 17 октября Архивировано 18 октября года. Дата обращения: 10 апреля Архивировано 10 апреля года. Дата обращения: 31 мая Архивировано 2 июня года. Дата обращения: 20 апреля Архивировано 20 апреля года. Обзор Volkswagen Jetta 2 поколения рус. Дата обращения: 16 апреля Архивировано 16 апреля года.
SinoCast China Transportation Watch 29 июля Дата обращения: 16 мая Архивировано 16 мая года. Volkswagen China. Дата обращения: 23 мая Архивировано из оригинала 19 ноября года. Покупать или нет? Дата обращения: 29 мая Бизнес-класс в миниатюре неопр. Дата обращения: 30 мая Архивировано 22 февраля года. Дата обращения: 13 октября Архивировано из оригинала 30 ноября года. Дитя заката: выбираем Volkswagen Bora с пробегом неопр. Дата обращения: 25 мая Архивировано 25 мая года.
Volkswagen Bora: Bora и ветер перемен рус. Архивировано 13 июня года. Архивировано 24 июня года. Дата обращения: 4 июля Архивировано 9 июля года. Дата обращения: 12 августа Архивировано 12 августа года. Почему не стоит брать?