Масло для старых моторов, Грузовые масла reinWell: подбор масла под конкретные требования двигателей
Как следствие, очистившиеся от нагара сальники и уплотнители "древних" моторов неизбежно будут терять герметичность, а двигатель начнет "потеть" - на корпусе силового агрегата, а затем и на асфальте под моторным отсеком появятся следы масла - верный признак того, что мотор не справляется с текучей "синтетикой". Если финансовые возможности ограничены, тогда лучше остановиться на современной смазке среднего класса. Вот по этим данным и стоит выбирать масло для японского "друга". Paste as plain text instead.
Основа — не единственное, чем различается моторное масло, какое лучше выбрать — зависит и от других показателей, одним из наиболее важных среди которых является вязкость. Определить характеристику помогает классификация SAE, внедренная американскими специалистами.
Нужно учитывать, что расширение эксплуатационного температурного диапазона приводит к значительному усложнению технологии производства, увеличивает цену продукта. Как и в предыдущей ситуации, разработан он был инженерами из США, позволяет сделать выводы относительно спецификации технической жидкости и ее качества. Основными являются две буквы:. Присутствует в маркировке и вторая буква, указывающая на уровень технологичности.
Чересчур углубляться в историю не стоит, достаточно обозначить следующее:. Этот стандарт стал своеобразным ответом европейских специалистов американским коллегам, разработан и утвержден в году. В актуальной редакции предусмотрены три основных группы, указывающих на спецификацию жидкости:. В целом, чем более современной является техническая жидкость в соответствии с классификацией ACEA, тем лучше она защищает мотор, тем эффективнее очищает его компонентов от продуктов топливного сгорания.
Несмотря на то, что подобные заявления выглядят как реклама, они действительно правдивы, что подтверждено как в лабораториях, так и на практике.
Данный стандарт был задуман как международный, его разработка инициирована специалистами из США и ряда государств Азиатско-тихоокеанского региона. Широкого распространения он, однако, не получил, встречается на этикетках нечасто. Причина тому — очевидная схожесть с API, при этом, к продукции не предъявляются столь жесткие требования, она реже должна проходить лабораторные исследования и испытания, направленные на контроль качества.
Чтобы определить, какое масло заливать в двигатель, надежнее ориентироваться на стандарты, изученные выше. Чтобы водителям было проще отыскать подходящее масло для двигателя, какое лучше выбрать указывают и автопроизводители. Если испытания показывают соответствие всем требованиям по качеству, то продукция получает допуск и гарантированно подойдет для конкретного авто.
Чтобы отыскать допуски, актуальные для своего авто, рекомендуется подробно изучить эксплуатационную инструкцию или зайти в информационный раздел официального сайта. В первую очередь, нужно определить, масло какой вязкости заливать в двигатель. Его маркировка по шкале SAE должна соответствовать климатическим особенностям региона эксплуатации, лучше — с небольшим запасом, на случай погодных аномалий, внезапных заморозков и жары.
Не лишне попробовать найти допуски автопроизводителей, их рекомендации всегда максимально точны. Совершать покупку лучше в проверенных магазинах, у официальных дилеров, которые отвечают за качество товаров, готовы подтвердить их подлинность соответствующими накладными документами. Важно не просто правильно подобрать техническую жидкость, но и соблюдать интервалы ее замены. Для бензиновых ДВС они составляют 10 тысяч километров, для дизельных — 7.
Эти значения указаны с поправкой на суровые российские погодные, дорожные условия и не лучшее качество топлива.
Смешивать жидкости различных марок и типов — плохое решение, высока вероятность побочных химических реакций, из-за которых свойства состава могут кардинально измениться. Как не ошибиться в выборе?
Итоги Минералка, синтетика и полусинтетика Состав — первое, что нужно учитывать, решая, какое масло лучше выбрать. Представлены три основных категории моторных масел: Минеральные. Производственный процесс основан на перегонке нефти. Display as a link instead. Clear editor. Upload or insert images from URL. By alerana89 Started November 6, By Aquila Started May 7, By genchik на Паджике Started November 12, By hamatsin Started Saturday at PM.
By MisterMax Started March 9. Масло для уставших моторов - какое лить? Reply to this topic Start new topic. Recommended Posts. Белковод 1, Posted January 2, Posted January 2, edited. Всем Привет! Кроме этого.. Вроде как логика понятна и проста.
Предлагаю обсудить данную тему Напомню, что этому мотору рекомендуют вязкость 5W Или я не прав и это обычная паранойя? Edited January 2, by Белковод. Link to post Share on other sites. Posted January 2, Может на них Т в цилиндрах другая?
Алекс 1, Posted January 2, Оставьте в покое уже шестеренные насосы и переключитесь на что-нибудь другое. Fighter13 Posted January 2, Перешол на рекомендованную 0w20 и все нормально : Edited January 2, by Fighter Normet 4, Posted January 2, А "устал" - это как?
Давление в системе поднять? Что за бред? Замена маслонасоса поднимет давление. По каким вообще параметрам дают подобные дебильные советы?! Вроде я такого не припомню Andrej 47 Posted January 2, Gaffer 3, Posted January 2, Да это все понятно Интересует физика процесса Почему коксуется на этих моторах? Streider 75 Posted January 2, Это не уставший, а движок которому пришёл пушной зверёк, или пациент больше мёртв чем жив.
Для обсуждения данной темы думаю надо чётко определить, что понимать под уставшим движком. Join the conversation You can post now and register later. Reply to this topic Insert image from URL. Followers 1. Go to topic listing.
Recently Browsing 0 members No registered users viewing this page. Announcements Полезная информация каждому новичку! Ваша зимняя вязкость?
Выбор масла для двигателя Theta II 2. Масло для Паджеро 4 - Двигатель Mitsubishi 6G72 3.
