Lexus ls 500 салон, Lexus LS › Цена и комплектации
Управление — через тачскрин. ПДД онлайн. Кроме того, седан доступен в гибридном исполнении Lexus LS h — оно объединяет бензиновый двигатель V6 на 3,5 л, два электромотора и комплект литий-ионных батарей, которые суммарно вырабатывают л.
Японские инженеры пять лет трудились над новым образом Lexus LS, что привело к расширению границ в области автомобилестроения и позволило создать седан с элементами дизайна самолета. В сочетании с мощным двигателем 3,6 л и двумя турбинами премиальное авто демонстрирует прекрасную маневренность при управлении и пробуждает темперамент. Все это дополняется бескомпромиссным комфортом и роскошью.
Дизайн нового Lexus LS совмещает в себе классические черты городского седана премиум класса с линиями самолета, придающими ему элегантности и свидетельствующие о высоких заложенных технических характеристиках. Широкие обвесы по бокам снабжены воздухозаборными решетками, повышающими обтекаемость и устойчивость кузова. Передние фары сужены и подняты высоко над землей. Капот имеет выраженные линии с выделением центральной части. Линия от капота до задней крышки багажника полностью гладкая, без резких углов и перепадов для максимальной аэродинамики.
Оконная линия седана с острыми чертами в начале и конце предоставляет хорошую обзорность и, имеет восходящую геометрию. Задние фонари выступают далеко на боковые части кузова. Колеса на 20 дюймов с элегантными арками завершают образ премиум авто, созданного для скорости. Внутри Lexus LS поражает своей роскошью и изяществом. Панели на дверях сделаны из натурального дерева в стиле оригами, которые подвергались ручной обработке.
Кожаные сиденья изготавливались мастерами Такуми с красивыми строчками, подчеркивающими рельефные линии кресел для максимального комфорта. Климат-комфорт на несколько зон помогает настроить оптимальный режим для всех пассажиров. Ионизатор Nanoe убирает бактерии и пыльцу, а также увлажняет кожу.
Кроме кондиционирования воздуха система следит за проветриванием сидений, подогревом руля и посадочных мест. В спинках кресел размещено еще два дополнительных дисплея для пассажиров на заднем ряду. Сидеть в салоне становится еще приятнее благодаря массажу, производимому скрытыми механизмами, что эффективно при проведении многих часов в поездке. Приборная панель снабжена высоким козырьком, а все показатели электронного цифрового типа ярко высвечиваются.
Огромный дисплей спереди утоплен внутрь консоли и имеет хорошие углы обзора. На рулевом колесе с кожаной оплеткой предусмотрены выступы для пальцев и 17 клавиш быстрого доступа. Под капотом седана V-образный двигатель объемом 3,5 литра и мощностью л. Пневматическая подвеска и стабилизаторы поперечной устойчивости дают наслаждаться поездкой независимо от качества дорожного покрытия.
Этот сайт использует "cookies" с целью оптимизировать вашу работу с сайтом. Условия использования "cookies" доступны в "Правилах использования информации, рахмещенной на сайте". Сайт использует интернет-сервисы для сбора технических данных касательно посетителей с целью осуществления взаимодействия с посетителями сайта ООО "Тойота Мотор" Яндекс. Метрика, Google Analytics. Условия обработки данных посетителей сайта доступны в "Политике в отношении обработки персональных данных".
Для подтверждения вашего согласия на обработку данных на указанных выше условиях нажмите "Согласен на ". В случае вашего отказа от продолжения работы с сайтом на указанных условиях, пожалуйста, покиньте сайт. В компании говорят, что это самый роскошный сорт кожи, когда-либо использовавшимся Lexus. Также будет проекционный дисплей для водителя с диагональю 24,3 дюйма — самый крупный в мире среди аналогов. Версия Luxury 2 отличается другой кожаной отделкой.
Мы подбираемся к главному. У этой версии предусмотрена эксклюзивная отделка дверных панелей тканью с 3D-эффектом, выполненная вручную мастерами такуми.
Источником вдохновения для создания этих обшивок дверей служило японское искусство оригами. На разработку процесса изготовления таких обивок ушло четыре года, подобное можно сделать только вручную. Выполненный вручную рисунок был воспроизведен с применением самых современных производственных технологий, для этого потребовалось с идеальной точностью отсканировать и оцифровать десятки тысяч граней.
Примечательно, что стекло армированное и лишь кажется хрупким. Россиянам предложат лимитированное количество машин со вставками кирико. Для любителей динамики есть LS F Sport. Такая машина отличается от других специальными настройками шасси при сохранении максимального уровня комфорта.
В пакет оснащения F Sport войдут особенные передний и задний бамперы, спойлер на крышке багажника, фирменная решетка радиатора в форме веретена с уникальным узором, противотуманные фары и логотипы на передних крыльях, спортивные кресла с боковой поддержкой, мультифункциональный руль с подрулевыми переключателями и декоративные вставки из алюминия в салоне. Примечательно, что покупателям Lexus LS доступна программа «Помощь на дороге», действующая в течение трех лет с момента приобретения автомобиля первым владельцем.
Программа работает во всех городах, где есть уполномоченные дилеры Lexus. Покрытие за пределами городов присутствия ограничено расстоянием в км по автомобильным дорогам вокруг внешних границ указанных городов.
Есть исключения — на трассах М4 и М10 покрытие полное. Видеообзор Lexus LS 3. Всего в сравнении. Тойота Центр Омск. Не хватает комплектации 3. Сам езжу на тойоте 15 лет. Являюсь так сказать поклонником этой марки. Но Лексус последнее время уже не тот. Перейти в фотогалерею нового Лексус LS Снаружи новый Лексус ЛС модельного года сражает наповал — его дерзкая и сногсшибательная внешность в буквальном смысле кишит эффектными и интересными дизайнерскими решениями, которые не так часто встречаются на автомобилях представительского класса.
Агрессивный передок седана украшают внушительные «песочные часы» радиаторной решетки с ячеистым рисунком, светодиодные фары необычной формы и рельефно сбитый бампер, а его мощная корма выставляет напоказ сложносочиненную светотехнику и монументальный бампер с двумя фигурными патрубками выхлопной системы.
Да и в профиль Lexus LS в новом кузове XF50 выглядит по-настоящему классно — вытянутый и поджарый силуэт, энергичные складки на боковинах, огромные росчерки колесных арок и сильно заваленные задние стойки крыши. Салон нового Лексус LS продолжает тенденцию заданную экстерьером — внутри четырехдверка впечатляет не только красивым презентабельным и стильным дизайном, но также высококлассными отделочными материалами, продуманной до мелочей эргономикой и премиальным качеством сборки.
Центральная консоль смотрится так, как и подобает представительскому автомобилю и демонстрирует 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, стильные аналоговые часы и образцово-показательный блок микроклимата.
Отлично вписываются в убранство интерьера авто и рельефный мультифункциональный руль, и полностью цифровая комбинация приборов. Внутри новый LS V может быть исключительно четырехместным.
Передние кресла щеголяют комфортабельным профилем с отлично развитым боковым профилем, массой электрорегулировок, подогревом, вентиляцией и массажером. Сзади же установлена пара индивидуальных кресел с выверенными очертаниями а за доплату — еще и настраиваемым углом наклона.
По своим габаритным размерам Lexus LS нового поколения считается полноправным представителем F-класса по европейской классификации: он насчитывает мм в длину, а в ширину и высоту простирается на мм и мм соответственно.
Колесная база равна миллиметров.
Багажный отсек японского седана обладает правильными формами и качественной отделкой, однако приличной вместимостью похвастать не может — его объем составляет всего литров при этом возможность увеличения отсутствует.
Для нового Лексус ЛС года заявлено две бензиновые версии, которые комплектуются современным ступенчатым автоматом и заднеприводной трансмиссией.
