Лансер 10 2.0 большой расход топлива, Отзыв о Mitsubishi Lancer X Sportback Ralliart года Александр (Киев)
Анюта Амбарцумова Пользователь. Залипание - из-за люфта пятак в корпусе закусывает. Особо часто такие вопросы возникают в случаях, когда железный конь после заправки ведет себя не так как хотелось бы.
Сообщение 5. Когда по утрам грею машину, очень воняет бензином, живьем выплевывает. Сейчас разберусь с РХХ и буду что-то решать с настройкой. Не в коня корм. Сообщение 6. Сообщение 7. После настройки машина перестала на холодную заводиться.
Оуч сказал, что нужно попробовать поменять рхх. Я купил неоригинальный, но что бы он держал хх, пришлось закрутить байпас почти до конца. Но машина заводится и газ держать не нужно.
Правда вчера один раз симптом повторился. Свой рхх поставил на машину друга и она на холодную завелась, сейчас он с ним ездит, говорит иногда обороты плавают, а в целом норм. Сейчас хочу поменяться с другом.
У него новый рхх, купленый у ОД. Сообщение 8. Или это просто совпадение Действительно только время впрыска отличается по формуле, остальное проверил вроде совпадает. Правда еще обнаружил одну особенность PIDs для torque: в формуле в качестве переменной считанной по адресу используется "А" эти формулы работают - параметры считываются , но в некоторых формулах используется переменная "x", подправил изменил на "А" - завтра проверю, может поэтому не смог считать LTFT по MUT.
Сообщение 9. Сообщение Openport тоже не смог считать. Должно быть после чипа долгосрочная коррекция не накапливается это не бага, а фича. Закупился комплектом для устранения масложера, стоит вопрос в восстановлении хвостовика вала, кто-нибудь выполнял данную процедуру?
Вроде как наваривают, а потом фрезеруют. Выработка на лысках справа сверху и слева снизу. Напомню, что сейчас стоят кусочки щупа на 0,4 примерно. Давление во впуске кпа на хх, то есть в норме фазы. Кстати, менял дад, ещё раз лямбду, форсы - ничего не помогло убрать отрицательную коррекцию и расход.
Что скажете по хвостовику. Новый дорого 50 т. Вообще жду отзывов кто восстанавливал и советы приветствуются. Цитата coustou 7. Перейти к блогу пользователя.
У друзей в витрине магазина стоит колено от 4G18 от машины с пробегом в 16 тысяч километров Цитата Titus 8. Не знаю, могу дать телефон ребят, если будет реальный интерес.
Добрый день! Прошу помощи! Пару лет назад заменил первую лямбду на Denso dox по причине того что родную неудачно почистил кислотой.
Вторую обманул вычитав одну из статей форума. Впаял сопротивление на ком. Все было вроде хорошо кроме ужасного запаха из трубы. Сейчас стал наблюдать повышеный расход по городу. До 20 литров с прогревом.
Выдернул штекер на первом датчике и запах из трубы ушел! И как будто стала жрать чуть меньше.
Ошибки так и нет уже км. Поехал на диагностику так как мой ELM не подключается. На диагностике увидели что первый датчик показывает 0.
После подключил первый датчик и стали такие параметры : Первая лямбда. Диагност сказал что японец мой готовит смесь по второму датчику и отключв первый параметры подбирает второй для первого поэтому и запах пропадает.
Думаю собрать схему с конденсатором и резистором на 1мом. Разобрал его почистил, смазал подшипник и направляющую силиконовой смазкой. Также есть неприятный стук в районе головы: менял все гидрокомпенсаторы - не помогло, на днях поеду делать дефектовку корамысел, так как начитался, что стук характерный, возможен от них. Быстрый ответ.
Отправлять уведомления об ответах на e-mail Включить смайлики Добавить подпись. Viber, WhatsApp, Telegram. Дроссельный узел на Lancer IX 1. Ну я не исследовал специально этот вопрос Список форумов. Очень Большой Расход Топлива здесь можно задавать различные вопросы. Правила форума При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто страна, год, двигатель, кпп , указывайте какие действия выполнялись.
По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью. Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Подскажите что мне нужно сделать что бы уменьшить расход топлива! Ездил на диагностику не чего толкового не узнал.
Единственное что мне сказал "большое давление в системе вентиляции картера газа" при этом не объяснив что это! Форсунки в норме, тнвд тоже! Вернуться к началу. Но открутив увидел что на ней большой нагар. Почистил, не знаю на сколько хватит. Посоветуйте какую купить лямбду для этого двигателя?
Сейчас стоит бош i6 это не родная заезжал в магазины по каталогу аналог у меня бош , а на форуме галант-клуб говорят Re: Очень Большой Расход Топлива 7 Сообщение 19susel90 » 28 ноя , У меня похожая ситуация, гал 1,8 GDI 4G93 4WD кушает литр по городу, на трассе, причем зима как таковая то еще не наступила, минус тока сегодня на термометре появился.
Все фильтра поменяны, дроссель и форсы прочищены, ездил на комп диагностику, электрик сказал вся сисиема исправна, ТНВД контрактный, давит как надо, ДМРВ, Температурный тоже все норм, обедненка всё включается, по повода расхода разводит руками говорит неправильно замеряю!
