Land rover defender v8, Land Rover представил самый мощный Defender с V8
Компания Land Rover наконец рассекретила модифицированный Defender. Полезные ссылки. Связь с администрацией. Фото 8. Завершает модернизацию ряд изменений в 5-литровом двигателе V8 Defender, который теперь развивает мощность л.
Внедорожник окрашен в чёрный цвет и украшен аэродинамическим обвесом, выполненным из карбона.
Из углеволокна сделаны решётка радиатора, капот, бамперы, накладки на колёсные арки, накладки на фонари, двойной спойлер и блок с дополнительным светом на крыше. Экстерьер дополняют дюймовые колёса FD. Land Rover Defender превратят в двухместный «спайдер».
В аналогичном ключе исполнен и салон, где чёрная кожа сочетается с тёмно-серой алькантарой, карбоновыми панелями и элементами оранжево-бронзового оттенка, включая контрастную прострочку. Предусмотрен новый руль со встроенным индикатором оборотов, «звёздное небо» на потолке, фирменные ремни безопасности и коврики. Компрессорный 5,0-литровый V8 у стандартного Land Rover Defender 90 V8 выда ёт сил и Нм крутящего, а проект от Mansory имеет уже лошадиных сил и Нм, хотя детальной информации о списке доработок силового агрегата тюнеры не приводят.
На этом улучшения не закончились. Внедорожнику существенно доработали подвеску, перенастроив пружины и амортизаторы, а также установив стабилизаторы поперечной устойчивости более крупного диаметра. Также была с нуля откалибрована выхлопная система — от предыдущей версии авто ее отличают уникальные патрубки.
Улучшили и точность рулевого управления — в этом помогло использование более жестких сайлентблоков.
Внешне новый Land Rover Defender изменился не столь кардинально. Его отличают лишь новые дюймовые колесные диски с синими тормозными суппортами и необычные цветовые решения кузова. В частности, с самого старта продаж покупателям будет доступна особенная версия — Carpathian Edition.
Она подразумевает окраску кузова в матовое покрытие с контрастными крышей и дверью багажника. Интерьер также будет выполнен с применением матового хрома, натуральной кожи и алькантары.
Что касается обновленной электроники, здесь «Дефендеру» тоже есть чем похвастаться. Например, системой выбора ездовых режимов Terrain Response, в которой появился новый «пресет» Dynamic.
Как можно догадаться из его названия, он рассчитан на динамичный стиль езды. Еще одна гордость модификации — новейшая медиасистема Pivi Pro. В ней улучшили доступ к Сети и встроили систему беспроводной зарядки гаджетов.
Обновили и систему навигации — теперь она лучше обучается строить маршруты. А в качестве опции разумеется, за дополнительные деньги будет доступен и 11,4-дюймовый экран медиасистему.
