Киа спектра не заводится с первого раза
![Киа спектра не заводится с первого раза](https://bashmilk.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qygahyp.jpg)
Найти все темы, созданные Roman Отсутствие регулировки сиденья по высоте тоже удручает да, я понимаю, что это не того класса машина, но все же За год поменяла - ремень ГРМ профилактически , колодки стерлись , свечи начала троить , помпа гремела. Ремень менялся меньше тысячи км назад. Добрый день. Знать бы только как совместить правильно.
Регулировку подачи топлива осуществляет ЭБУ. Для корректировки подачи топлива необходимо менять программное обеспечение ЭБУ чип тюнинг Постоянная ссылка на этот вопрос Здраствуйте скажите пожалуйста если можете. У МЕНЯ шевроле ланос сегодня завёл его и услышал какойто непонятный стук по кожухом ремня грм какбы через раз и дс датчиком температуры тоже что то происходит как то не понятно прыгает..
Что это может быть?? Сергей , Озёры , 22 февраля Возможно проблема в водяном насосе. Постоянная ссылка на этот вопрос Купила шевроле ланос сколько стоит защита двигателя картера и подходит от других авто. Заранее спасибо. Вера , Смоленск , 22 февраля Стомость защиты - руб.
Daewoo Nexia 16V год, при нажатии на газ звук как-будто взлетает самолет, в чем причина? Вова , СПБ , 22 февраля Либо подшипники ступиц либо выпускная система.
Добрый день. При включении зажигания бензонасос работает, при включении стартера сразу же гаснет лампочка давления масла, стартер крутит, но двиг.
В сервисе говорят, что датчик не причем, просто залило свечи нужно поменять. До этого была такая же ситуация, откручивал свечи - были залиты, прокалил, но завелась не с первого раза тоже лампочка давления масла не горела. На горячую лампочка давл. За ранее благодарен за ответы. Вячеслав , Вологда , 22 февраля Можно заменить датчик, но при очень низких температурах это может повторяться. По поводу того, что машина не заводится - нужно сделать диагностику двигателя.
Огромное спасибо Вам за ответы на предыдущие вопросы. Опять вынужден к Вам обратиться. Пару дней назад начала стучать ступица слева или суппорт-короче стук идёт откуда-то оттуда,причём на больших кочках или лежачих полицеёских стука нет а появляется он на неровной бугристой дороге,трещинах в асфальте или иногда при сбавлении скорости.
Начал искать причину-поддомкратил и вывесил колесо-подёргал как только можно-люфтов нет,постучал по колесу-появился знакомый звон,не шаровая и не рулевой наконечник так как я когда стучал поочерёдно зажимал их шаровую и наконечник одной рукой. По звуку как будто колодки болтаются или что то металлическое звякает,но это не могут быть колодки т.
Подскажите что это может быть? Авто-дэу нексия г. Может быть подшибник? Гула нет никакого. Скорее всего, направляющие суппорта Постоянная ссылка на этот вопрос Необходимо сделать полную диагностику двигателя. Только после этого, возможно установить причину повышенного расхода. Подскажите, сколько стоит у вас замена сальника штока выбора передачи на автомобиле Kia Spectra? Запчасть моя. Уходит масло, недавно меняли его на другом сервисе, но проблема осталась.
Потеки масла как раз в районе сальника штока. А может масло ухордить через сапун? Максим , Москва , 21 февраля Услуги сервиса Запись на сервис Акции Сервисные центры. Свечи зажигания - замена KIA Spectra. Общее описание услуги: Между электродами свечей зажигания создается электрический разряд, который поджигает топливо в цилиндрах двигателя. Когда нужно менять свечи зажигания? Обратите внимание на свечи, если: во время работы двигателя плавают обороты, двигатель работает нестабильно; при запуске двигателя стартер сбрасывает, но мотор не заводится; двигатель заводится не с первого раза; во время езды мотор не развивает максимальные обороты.
Как проходит замена свечей зажигания? Как построен процесс замены в КЛЮЧАВТО Лайт: с двигателя снимают защитный кожух и другие элементы, чтобы открыть доступ к свечам; грязь и пыль убирают, очищают место вокруг свечи, чтобы она не попала в свечной колодец; со свечи снимают клеммы и выкручивают все свечи по очереди; проверяют резьбу в свечном колодце на предмет повреждений; осматривают и очищают провода и клеммы. Если они слишком изношены, вам предложат замену; Квалифицированные сотрудники КЛЮЧАВТО Лайт, соблюдая технологию ремонта, предусмотренную заводом производителем, проведут ревизию состояния свечей зажигания и заменят их.
Акции Все акции. Детейлинг центр на Конгрессной. Отзывы Все отзывы. Делал сход развал, все сделали оперативно и главное качественно Читать полностью. Доверяю мастерам сервисного центра, если есть необходимость езжу только сюда Читать полностью.
Ленюсь сам обслуживать машину в лайт ключавто приехал по совету знакомых, теперь я их постоянный клиент Читать полностью. Обслуживаемые поколения KIA Spectra. Spectra, I. Владел автомобилем год. До меня ездила девушка и по всей вероятности это была её первая машина. Этому свидетельствовало несколько маленьких вмятинок и царапин по кузову.
![KIA Spectra, Ошибка P, как исправить? - ChipTuner Forum](https://i-a.d-cd.net/1PGHl34Vjt-9oRyjXHpUPthjPpE-1920.jpg)
Зато и цена была невысокая. Приехали с друзьями, посмотрели, оценили состояние, послушали, проехались, всё проверили на работоспособность — берём. Брали в другом городе, расстояние около км.
Первое впечатление в дороге — это простота и лёгкость. И конечно же теплота Т. Сели в машину на мягкий велюрчик, включили печку, отогрелись. Сразу приятное впечатление. Хочу заметить, что печка работает отлично, тепло даже на первой и второй скорости печки и не жужжит.
Но вот один недостаток в ней всё-таки есть — нет тоннеля к задним пассажирам. Если спереди может быть уже жарко, то сзади недостаточно тепло. Сразу в дороге велез косяк прошлой хозяйки. Водительский стеклоочиститель прыгал, и не работал омыватель стекла. Благо погода была морозная, и трасса не грязная. Доехали не напрягаясь. Позже уже дома я затянул гайку дворника, и он стал работать как и подобается. А вот с омывателем стекла было не всё так просто. Как оказалось прошлая хозяйка вовремя не залила незамерзающую жидкость, и в бачке омывателя образовалась сплошная льдышка.
Пришлось снимать пыльник двигателя в передней арке, снимать бачок, все трубки и форсунки и отогревать дома в тепле. Моторчик оказался живой — это самое главное.
Собрал всё в обратном порядке, и всё заработало! Теперь расскажу в целом о машине. До этого мне приходилось ездить на папином ВАЗ, Москвич, у меня были Mercedes W E, Mercedes A, поэтому буду сравнивать непосредственно с этими автомобилями, хоть это и в некоторых случаях не совсем корректно. В целом автомобиль довольно неприхотливый, уверенно держит дорогу, подвеска мягкая, рулевое управление лёгкое и точное.
Дизайн симпотичный, всё сделано просто, без заморочек. Теперь обо всём по порядку. Кузов: Как говорится, Российская сборка оставляет желать лучшего. При переезде через крутые ухабы трещит центральная стойка кузова, у водительской двери.
Такое ощущение что он сейчас переломится Моя машина года, коррозии выявлено не было, но железо очень тонкое. На капоте и крышке багажника остаются маленькие вмятинки от пальцев, если сильно поднадовать.
Поэтому капот лучше закрывать с броска, а не надавливать на него.
![Все вопросы страница № - Техцентр «Автобан-Моторс»](https://i.ytimg.com/vi/8SRhHW5hPbg/hq720.jpg?sqp=-oaymwEhCK4FEIIDSFryq4qpAxMIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJD&rs=AOn4CLCpQ8zEP21JovFWvTLREmIODI2NSw)
Если вдруг толкаете машину, тоже лучше не держаться за капот. Двери очень лёгкие, закрываются отлично. Подвеска: Простая и в тоже время мягкая. Мягкая за счёт мягких стоек. Это болезнь Спектры. При переезде через крутые лежачие полицейские или резких ямах выбивает передние стойки. Лучше переезжать под углом, тогда это не так сильно ощущается. У моего друга Спектра с родным пробегом км, он первый хозяин, и тоже такое же дело. Так что это нормально. Может конечно что то и измениться, если поставить стойки пожёстче — не знаю, не пробовал.
Вцелом подвеска простая в ремонте и обслуживании. Дорожный просвет нормальный. Самое низкое место это защита двигателя и передний бампер. Бампер не бил, а вот защитой цеплялся везде. Не знаю чтобы делал без неё, очень нужная вещь на наших дорогах. Подвеска в полнее хорошем состоянии может издавать посторонние звуки. Делал диагностику ходовой, сказали всё отлично. А какое то лёгкое постукивание всё-таки есть.
Видимо это нормально Двигатель и КПП: по двигателю нареканий нет, работает везде и всегда, заводится в любой мороз. Заливал синтетику Esso. Ремень ГРМ менять не приходилось. У меня стоял ещё родной заводской аккумулятор, которому 6 лет, а заводился даже в минус 25 без проблем. Расход 92 бензина по трассе получалось литров 7, а в городе ,5 л, зимой ,5л.
Считаю что для двигателя 1,6 это многовато. Масло не ест совсем. Динамика разгона до сотни где то 13,5 сек. Лично для меня это очень долго. По трансмиссии нареканий нет, все передачи включаются чётко и без усилий. Не прощает до конца не выжатое сцепление. Раздаётся очень неприятный до мозга скрежет Единственное замечание, это слишком длинный рычаг КПП, поначалу очень не удобно и непривычно. Мой друг сразу его подпилил как приобрёл машину.
Тормоза: У меня была комплектация без АБС. Тормоза работают отменно. Начинают схватывать уже в начале нажатия на педаль тормоза. К ним нужно привыкнуть.
Комфорт: Салон действительно большой. Сзади достаточно места для крупногабаритных пассажиров. Багажник вместительный.
![Стартер крутит, но не заводится - КИА РИО КЛУБ РОССИЯ](https://i.ytimg.com/vi/nANLp5_ufsU/sddefault.jpg)
Водитель при переключении передач не касается пассажира сидящего рядом. Руль на месте вращается одним пальчиком. В салоне мягкий приятный велюр. Но это пожалуй и всё. Шумоизоляция практически отсутствует. На дороге сильный шум идёт от колёс. Ещё такое ощущение что между Торпедо и двигателем шумка отсутствует совсем. Когда смотрели машину перед покупкой, когдя я газонул на холостом ходу, мне показалось, что пробит резонатор.
Спрашиваю друзей на улице, рычит ли глушитель или резонатор, они говорят, да нет, всё нормально Как это не странно, но шумоизоляция на Спектре не лучше чем у ВАЗ Ещё один недостаток — это дешёвый скрипящий пластик.
Сверчки живут везде. Сзади в стойке кузова при езде раздавался какой то сильный гул. Машина была не битая, краска родная, смотрел эксперт. Здесь ещё раз повторюсь, Российская сборка оставляет желать лучшего Цены и запчасти: Запчастей полно во вех магазинах, как родных так и различных заменителей.
А вот с ценами обстоит другая история. Есть родные запчасти вообще за копейки. К примеру стойки стабилизатора передней подвеске за шт, резинки переднего стабилизатора 50 за шт. Но хочу заметить качества у корейских запчатей никакого. Подкапывал радиатор, купил корейский за , не проездил и недели, как он взорвался у меня.
Место разрыва было как раз в заводском шве. У меня для сравнения на Мерседес W радиатор стоил Разница не большая. Что могу сказать по этому поводу, если ставите корейскую запчасть, то значит будете менять её ещё раз в скором времени. Лучше ставить немецкие или японские заменители. Но тогда уже содержание корейца вам не покажется дешёвым.
![Свечи зажигания - замена KIA Spectra в Краснодаре КЛЮЧАВТО | Лайт](https://a.d-cd.net/d518fes-960.jpg)
Если бы не менял всё по два раза, а ставил бы сразу не корейские запчасти, эта сумма была бы меньше. Но кто знал. Кроме этого покраска мне вышла в Красил 2 передних крыла, передний бампер и низ задней двери.
Исправлял косяки после первого хозяина, а точнее хозяйки. Сейчас хочу отметить все недостатки, которые я заметил в этой машине. Недостатки: - сверчки в передней панели - шум обшивки салона в задней части - полное отсутствие шумоизоляции - длинный рычаг КПП - отсутствуют полноценные дверные ручки, вместо них имеются простые углубления - треск кузова при переезде через ухабы - выбиваются передние стойки при переезде через лежачие полицейские - хлипкие соединения контактов в проводке - качество сборки на «3»-чку - по бокам лобового стекла не стоят защитные козырьки, поэтому после того как побрызгал на стекло из стеклоомывателей во время движения, вся вода стекает на боковые стёкла.
А если едешь с открытым окном, фонтан в салон вам обеспечен! Это очень серьёзный недостаток. Совсем не открывался, а оставался держаться на фиксаторе. Автомобиль простой в использовании и управлении. Относительно недорогой в обслуживании. По впечатлению и ощущению лучше, чем автопром, но не на много. Достойный автомобиль для тех, кто просто ездит. Если вы берёте авто чтобы насладиться комфортом или подчеркнуть статус, то вам придётся поискать что-то другое.
Брать тем, кто ездил до этого на отечественных автомобилях. Если у вас была машина посерьёзнее, вы себя разочаруете. Комфортная, безшумная, удобная, надежная, красивая. Не понравился цвет торпеды и дверей - мышиный: уж либо светлей, либо темней. Двигатель мощный: ,5 лошадей, но для идеала еще лошадей 15 не хватает. Защита картера на высоте 11 см, низковато. Всем добрый день!