Галоген vs ксенон, Преимущества и недостатки ксенона и галогена

Галоген vs ксенон

Для этого взвесьте все плюсы и минусы одного и второго типа ламп, и просчитайте все затраты. Долго определялся какой комплект ксенона универсального брать. Автор Кристина Васильева Просмотров 11 Опубликовано Условия использования сервисов. В главных приборах освещения автомобиля десятилетиями используются стандартные лампы со спиралью накаливания.




Вот только «электросвет» оказался Чтобы не слепить встречных водителей, пришлось придумывать дополнительные задвижки и шторки, уменьшать яркость лампочек, затем появилась двухнитевая лампа с отдельными нитями для ближнего и дальнего света. В году, наконец, внедрили асимметричное освещение — когда фара со стороны пассажира светит дальше водительской. Сейчас в фарах используются три источника света: лампы галогенные и газоразрядные, а также светодиоды. Про лазеры и прочую экзотику говорить рановато — до серийных автомобилей новомодные разработки дойдут нескоро.

Тем более, что отказываться от «нелинзованной» фары, куда можно установить хоть «ксенон», хоть «галоген», хоть светодиоды, инженеры не собираются.

Галоген vs ксенон: что выбрать?

Конструкция данного устройства доведена до совершенства: свет от лампы попадает на отражатель из металла, а затем проходит через рассеиватель — наружное стекло, состоящее из множества линз. Причем, когда появился новый пластик, не дающий усадки при формовке деталей, инженеры создали отражатель со «свободной поверхностью», который состоит из множества сегментов каждый направляет поток света на определенную точку. Это позволило заменить тяжелое стекло легким пластиком и отказаться от рассеивателя.

Фара «линзованная» которую правильно называть светотехникой проекторного типа устроена другим образом: свет от лампы попадает на отражатель, а затем направляется на специальный экранчик и собирающую линзу, которые формируют пучок света. И хотя сейчас «линзы» можно увидеть на многих машинах, поскольку они известны компактностью и точной организацией светового потока, инженерам-светотехникам поначалу пришлось решать проблему перегрева и избавляться от На «галогенках» проблему решили дифракционными кольцами проще говоря, рисками на линзе , а на «ксеноне» — установкой автоматического корректора, наличие которого в России и в Европе для газоразрядной светотехники обязательно.

Вот, собственно, мы и добрались до самого главного. Чем принципиально отличаются «ксенон», «галоген» и диоды? Галогенная лампа состоит из герметичной стеклянной колбы, внутри которой размещены электроды и нить накаливания из вольфрама, а также закачана газовая смесь, необходимая, чтобы «ловить» испаряющийся вольфрам и регенерировать нить именно поэтому «галогенка» компактнее и долговечнее обычной лампочки.

Газоразрядная оптика чаще именуемая «ксеноном» нити накаливания не имеет: внутри такой лампы светится не раскаленная нить, а электрическая дуга, возникающая между электродами, оттого величина светового потока ксеноновой лампы гораздо больше, против лм «галогенки»!

Что лучше: ксенон, галоген или LED лампы? Что разрешено или запрещено? Проблемы с ДПС будут?

Вот поэтому европейские эксперты постановили, что таким фарам необходим автоматический корректор и омыватель. И ограничили цветовую температуру лампы. Но если «ксенон» и «галоген» — это лампы, то светодиод — полупроводниковый прибор, который вырабатывает свет при прохождении тока.

Полупроводник срабатывает быстрее традиционной лампочки, потребляет меньше энергии, отличается фактически неограниченным сроком службы и минимальными размерами. Но пока диодам поручают только второстепенные задачи на основе светодиодных технологий делают стоп-сигналы, габаритные и дневные ходовые огни , хотя совсем недавно инженеры и дизайнеры прочили полупроводникам большое будущее.

Фары будущего: «ксенон», «галоген» или светодиоды?

Все надеялись, что крохотный источник света обеспечит свободу компоновки и позволит избавиться от громоздких фар. Посмотреть детальную информацию и приобрести галогенные лампы. Теперь, когда мы разобрались, чем отличаются ксеноновые лампы от галогенных, давайте рассмотрим их преимущества и недостатки.

После прочтения этой статьи, Вы узнали, в чем заключается отличие между ксеноновыми и галогенными лампами, и можете сделать вывод о том, что лучше сделать: установить в автомобиль комплект ксенона, либо использовать улучшенный галоген. Для этого взвесьте все плюсы и минусы одного и второго типа ламп, и просчитайте все затраты.

Удачи вам на дорогах! Leave this field empty.

Сравнение Bi-Xenon и Bi-Led

Что нужно знать о ксеноновых фарах? Он на порядок интенсивнее, и имеет несколько вариантов цветовых температур: К — свет, имеющий желтоватый спектр свечения. Такой ксенон хорошо справится с подсвечиванием дорожного пространства в непогоду; Посмотреть детальную информацию и приобрести ксенон с цветовой температурой K. Особенности галогена Галогеном называют лампы накаливания, которые состоят из стеклянной колбы и нити накала.

Галоген и ксенон уже все? Что лучше галоген, ксенон или светодиодные/LED фары?

Возможные варианты цветности галогена: К минимальная температура цвета — это лампы с насыщенным желтым светом, который больше подходит для подсвечивания дороги в непогоду; К оптимальная цветность — такие лампы отличаются от предыдущих более светлым свечением; К — это насыщенный свет, который имеет еще более белый свет. Галоген vs. Преимущества ксенона: 1. Пожалуй, главным преимуществом ксенона является мощный световой поток, который положительно влияет на видимость дорожного полотна как в непогоду, так и в темное время суток.

Благодаря этому Вы сможете раньше распознать на дороге возможные препятствия и вовремя на них среагировать.

Что выбрать — ксенон или галоген?

Ксеноновые лампы являются более эффективными за чет того, что они не перегружают бортовую сеть, минимально потребляя энергию аккумулятора, и дают минимальную нагрузку на генератор. Ксенон не раздражает глаза водителя, даже если он провел за рулем много времени. Свет ксеноновых ламп приближен к естественному если не брать в расчет лампы с цветовой температурой выше К. Ксеноновые лампы практически не нагреваются, поэтому они могут быть установлены в оптику, в которой имеются пластиковые детали.

Светят гораздо лучше ксенона и галогена. Езжу сам уже 3 года на диодах не было проблем. Теперь Кью работает в режиме чтения Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя. Что лучше: ксенон, галоген или LED лампы? Что разрешено или запрещено? Проблемы с ДПС будут? Дарья Леушина.