Ford transit custom, Ford Transit Custom — обзор и характеристики
Тип привода Все объявления. Ф 1. В качестве основного двигателя Форд Транзит Кустом применяется 2. В комплексе с двигателем идет 6-ступенчатая МКПП. Год выпуска.
Тогда у нас отличная новость! Жми, чтобы узнать подробности! Мы подготовили шесть самых интересных маршрутов по удивительному и красивому региону России — Республики Дагестан.
Заходите на нашу карту путешествий и выбирайте сове направление! Переходите по ссылке, чтобы узнать обо всех преимуществах нового кроссовера! Узнайте все об истории бренда, откройте мир безопасных и комфортных шин, найдите идеальную модель именно для вашего авто и получайте удовольствие от каждой поездки! Главные козыри этой популярной модели — яркий дизайн, ездовой комфорт и достойные грузовые возможности.
Ford Transit — машина культовая. Она выпускается с года и на европейском рынке является самой продаваемой среди легких коммерческих моделей. В некоторых странах слово Transit стало нарицательным: его используют, когда говорят о любом фургоне схожего размера. Многообразие типов кузова, вариантов компоновки и длины позволяет автомобилю работать в самых разных областях. В частности, Transit служат в полиции и пожарной охране, используются в качестве машин «скорой помощи», тягачей-эвакуаторов, мобильных магазинов и инкассаторов.
Transit Custom наделен чертами фирменного «кинетического» дизайна Ford: у автомобиля большие «раскосые» фары с функцией подсветки поворотов, точеные бамперы, «хищный» передний воздухозаборник, накачанные «бицепсы» колесных арок, остроконечные зеркала с панорамными секциями и встроенными повторителями указателей поворота.
Фургон выглядит стильно и словно бравирует солидными габаритами. Причем машина не только красива, но и безопасна: это единственная модель в классе, которая получила максимальные пять звезд в краш-тесте по методике Euro NCAP. На нашем рынке Ford Transit Custom предлагается в грузовом и пассажирском исполнениях. Машины, которые собираются на заводе Ford Sollers в Елабуге, оснащены 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью или л. Автомобиль отлично приспособлен к повседневной эксплуатации и рутинной работе.
Фургон со стандартной колесной базой может вместить сразу три европалеты. Расстояние между колесными арками — самое большое в классе. Распашные двери открываются на большой угол, причем правая сдвижная левая предлагается в качестве опции оснащается новым фиксатором, надежно удерживающим створку во время загрузки и разгрузки. Близость к конечному потребителю и понимание его нужд помогло модели Ford добиться признания в нашей стране.
Россияне называют Transit Custom лучшим легким фургоном второй год подряд. Результаты голосования подкреплены статистикой продаж.
В минувшем году Ford Transit стал самым востребованным в своем классе среди автомобилей иностранных брендов. Покупателю Transit предлагается большой и хорошо продуманный набор стандартного и дополнительного оборудования. В базовое оснащение входят предпусковой обогреватель двигателя, электропривод и обогрев зеркал, подогрев сидений и аудиосистема. В качестве опции доступны обогрев ветрового стекла, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, выводящая картинку на салонное зеркало, связь по протоколу Bluetooth, мультимедийная система с функцией голосового управления и возможность подключения внешних устройств.
Начальная версия фургона оценена в 1 руб. За эти деньги покупатель получит машину со сильным 2,2-литровым турбодизелем, достаточно тяговитым и экономичным. При желании такой автомобиль можно оснастить кондиционером, левой сдвижной дверью, увеличенным на 20 л до топливным баком, а также передними и задними датчиками парковки, камерой заднего вида, усиленным генератором и пакетом защиты грузового отсека.
Помимо достойных ходовых характеристик, серьезных грузовых возможностей и качественной отделки, неоспоримыми преимуществами Transit Custom являются невысокая стоимость эксплуатации и большие интервалы техобслуживания 20 км или 1 год. На заводе Ford в немецком Кельне начался выпуск модели FK Цифра в названии означала грузоподъемность. В году автомобиль переименовали в Ford Taunus Transit. Вышел Transit второго поколения, который выпускался на протяжении 14 лет.
Модель отличалась дизайном в американском стиле и широкой колеей, обеспечивавшей существенное преимущество в грузоподъемности. Представлена машина третьей генерации.
На смену короткому капоту с выпуклыми крыльями пришел более длинный и обтекаемый. Под ним можно было разместить новые двигатели: бензиновые и набиравшие популярность дизельные.
Модель продержалась на конвейере до года. Радикально новый Transit получил аэродинамическую форму, которая обеспечила его превосходство по коэффициенту лобового сопротивления не только в классе, но и на фоне некоторых легковых машин.
Как следствие, Transit стал намного экономичнее. Автомобиль Transit новой генерации первым в отрасли представлен в передне- и заднеприводной модификациях. Обе версии построены на одной платформе.
Модель завоевала множество наград и пользовалась невероятной популярностью. Ford Transit Custom 7-го поколения стал максимально похожим на легковые модели. Его разработчики отказались от рубленых и прямоугольных форм в пользу плавных и сложных линий.
Автомобиль оснастили экономичным двигателем, что помогло ему заработать титул лучшего европейского фургона года. Это первый и единственный фургон в своем классе, получивший максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности по системе краш-тестов Euro NCAP. На Ваш e-mail мы отправили пароль, с помощью которого Вы сможете авторизоваться на сайте и голосовать далее без дополнительного подтверждения. Если Вы не получали ссылку для подтверждения голоса, нажмите "Я не получил письмо" и мы вышлем Вам письмо повторно.
Внутри Форд Транзит Кустом с передним приводом имеет простое, но стильное исполнение. Производители предусмотрели комфортное водительское место, которое по обустройству мало отличается от кресел легковых авто. Оно имеет поддержку по бокам и восемь регулировок. Справа расположен 2-местный диван, где с легкостью размещается два пассажира. Управление осуществляется с помощью 3-спицевого рулевого колеса, за которым находится большая приборная панель с информативно понятным и легко читаемым дисплеем.
В центре расположился большой дисплей, предназначенный для мультимедийной системы. Слева и справа от него можно найти воздуховоды, а внизу блок управления климат-контролем.
В непосредственной близости от водителя находится удобная ручка КПП. Для отделки кабины использовался пластик высокого качества, отличающийся стойкостью к износу и стильным внешним видом.
Количество отсеков для хранения мелких вещей просто огромно, а общий объем таких углублений свыше 25 л. Есть отдельные места для мобильных телефонов, бардачок для вещей, углубление для листов А4 и т.
Возле ручки КПП есть держатель для бутылок и подставка под стаканы. Вместе с комплектацией Форд Транзит Кустом может меняться и цена. Средняя стоимость автомобиля на уровне 1, млн рублей, но она зависит от его грузоподъемности и «начинки».
При покупке фургона важно знать его особенности, чтобы спланировать возможности применения и эффективность выполнения тех или иных задач. К основным параметрам стоит отнести:.
Ключевое внимание заслуживают двигатели Ford Transit Custom, которые отличаются с учетом модификации и года выпуска. Первое время на фургоне устанавливался 4-цилиндровый дизель с рядной позицией цилиндров. Силовой агрегат имел объем 2,2 л и дополнялся турбонаддувом для повышения мощности. В зависимости от модификации этот параметр составлял или «лошадей». Его особенности:.
В отдельную группу можно включить гибридные 1-литровые моторы ЭкоБуст, которые все чаще устанавливаются на последних версиях. На фургоне Форд Транзит Кустом установлена 6-ступенчатая «механика». В смешанном режиме машина потребляет около 7,3 л на «сотню», что значительно снижает расходы на эксплуатацию транспортного средства. Сама коробка передач отличается высокой надежностью и неприхотливостью.
Отдельное внимание уделено ходовой части автомобиля, которая мало отличается от прошлых моделей. Спереди предусмотрена классическая МакФерсон, работающая в комплексе с поперечным стабилизатором.
Аналогичная конструкция также характерна для легковых машин Форд. На задней оси подвеска является зависимой и дополняется парой пакетов с листовыми рессорами полуэллиптического типа. Для дополнительной эффективности сзади предусмотрены газовые амортизаторы. Вцелом, подвеска Ford Transit Custom отличается стабильностью и отлично справляется с плохими российскими дорогами. Дополнительным плюсом является реечный вариант рулевого управления с гидроусилителем руля. За время выпуска было представлено много модификаций Форд Транзит Кастом.
К примеру, с года и до го выпускались модели с дизельными двигателями на 2,2 л мощностью и лошадиных сил. В более новых модификациях с года устанавливаются моторы 2.
В отдельную группу входят гибридные модификации с моторами 1. Ford Transit Custom— один из лучших фургонов для грузовых перевозок, считающийся главным конкурентом для Мерседес Вито, Пежо Эксперт и Ситроен Джампер. Он выделяется хорошим внутренним объемом, надежностью двигателей и простотой эксплуатации. При этом цена даже ниже, чем у некоторых конкурентов.
Этот автомобиль очень подходит для некрупных перевозок. Когда мы переезжали летом на дачу, то просили довезти туда наши вещи знакомого, имеющего Форд Транзит. Кабина тоже хорошая, мне как пассажиру, было в ней комфортно. Неплохой автомобиль. Особенно, как мне кажется подойдёт для большой семьи. Полезная функция подогрев сиденья, что для нашей зимы очень кстати.
