Duty solenoid b subaru
Для начала необходимо показать автомобиль электрику, который должен проверить питание на блок управления приходящие провода на ЭБУ. После замены масла в коробке ,при нажатии на тормоз иногда глохнет в момент полной остановки. Автомобили Спецтехника. Трансмиссия» Перейти.
POWER не трогать! Если мигает морзянкой - читаем ошибки. Если мигает очень часто - ошибок нет. Включил зажигагие 2. Выключил зажигание 3. Включил зажигание 4. Селектор в положение 1 5. Выключил зажигание 6.
Включить зажигание 7. Селектор в положение 2 8. Селектор в положение 1 9.
Селектор в положение 2 Селектор в положение 3 Общество, где нет цветовой дифференциации штанов, не имеет цели с. Сообщение от Хурумыч. Последний раз редактировалось ЁхарныйБабай; Нашел вот что:. Хотя крайняя таблица, это таблица кодов считываемых не по Power, а по Check Engine Хотя, возможно я ошибаюсь и по Power Очень похоже. Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида тормоза передач,как проверить,с чего начать? Подскажите где расположен соленоид тормоза передач на схеме,и как его прозвонить не снимая поддона,нужна распиновка разъёма акпп и сопротивление соленойда.
Для верочьки поеду в субару клуб на диагностику,сниму логи исходя из результатов придётся заказывать саленойд. Сообщение от ieGor. Сообщение от ЁхарныйБабай. Для верочьки поеду в субару клуб на диагностику,сниму логи исходя из результатов наверное придётся заказывать саленойд.
В точности то же самое, ошибка только стала постоянной со временем, раньше удавалось ее победить запуском автомобиля и сразу же установкой турботаймера то есть выключением зажигания , теперь и это не помогает.
Отдал мастерам - промерили соленоиды - все в норме. Где то в форуме нарыл про то что сам блок управления коробкой может навернуться Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице:. Subaru Forester rub. Нужен ваш совет.
Ситуация такая С периодичностью раз,два в месяц при остановке на светофоре селектор на D, нога на тормозе ,машина начинает дёргаться.
При переключении с D на N и обратно на D, проблема исчезает. Коробку тестировали в сервисе специализация именно " коробочная" - норма,при ежедневной эксплуатации коробка ведёт себя идеально. Сегодня при включении R,замигала D - машина стоит ни куда не едет. По переключал селектор,осталось без изменений,D моргает я на месте. Заглушил,завел все нормально стало. По блютузу показало сра зу две ошибки когда на светофоре дергается ошибки не показывает Р shift solenoid B electrical и P shift solenoid E electrical.
Вернуться к началу. Смогли определить причину? В Вашем случае что удалось сделать? Отправлено спустя 32 секунды: Romaha , А Вы смогли определить причину? Похожие темы. Первое сообщение. Доброго времени суток всем. Вчера поменял на СТО прокладку клапаной крышки и заменил масло в движке. После убытия с СТО примерно через километров 10 загорелся Check. Ошибку сбросил, но через Сосчитали ошибку блютуз сканером p Кстати после ночи простоя и подключении сканера чек потух сам!
Но в памяти отыскали ошибку. Почитал тему про эту ошибку Попробую почистить, потом уже начну искать клапан VTC По решению проблемы отпишусь. Ниссан примастар 1.
Всем привет!!! Подскажите как можно считать ошибки с киа карнивал года shurik » Вс , » в форуме Carnival I. Примерно как тут: ну да Так какой тогда у тебя разьем? Добрый день!
