Высокие обороты при запуске двигателя ланос

Высокие обороты при запуске двигателя ланос

Как правило, после замены свечей и заправки качественным топливом неисправность исчезнет или станет проявляться менее ярко. Мягкие пружины сзади установите газо-маслянные стойки, как вариант установка прокладок под задние пружины - что сделал я , мягкий метал ну не бить же по кузову молотком , отсутствие шумки в дверях и багажники если руки на месте - поставить шумку пара пустяков. На руль откликается четко. Некоторые вещи не продуманы. Не СТО!!!




Их лучше заменить. Относительно бронебойная. Действительно при желании можно недорого найти хорошие запчасти. Расход топлива в районе 5. Для невысокой цены - есть гур, кондер, перед.

Двигатель задавлен Евро-3, это очень серьёзный минус. Не все смогут перечиповать, да и итог неясно - полезен ли. Некоторые запчасти сделаны в России и Украине, отчего авто не становится надёжней. Некоторые вещи не продуманы. Отвратительная музыка провода, динамики, просто отвратительная - на замену. Крышка багажника. Может самопроизвольно закрываться, тем более!

Зато легко щёлкает - это плюс. Автомобиль очень тесный. Тем не менее отмечу, что при желании может ВСЁ уместиться с Умеренным комфортом Слишком мягкая штатная подвеска.

Поломка серьёзная только одна. ДАД Датчик абсолютного давления сделан в Калуге Он если намокает конденсат Машина просто может заглохнуть Смесь нормально не готовится ибо. Поэтому замените на немецкий к примеру Dello в ОАЭ может быть произведён. Также русккие реле на к примеру управление поворотниками и аварийкой - также может намокнуть И всё заработает. Поменяйте всё в подвеске и тормозах - рекомендую всё на немецкое или корейское. Подшипники, амортизаторы, стойки, колодки, шланги тормозные.

Всё это я менял - стало лучше. Но и пробег был более 80 ткм. Двигатель опель единственый плюс этого авто. Отказали сигналка, жопогрейки. Стеклоподъемники заменил 2 й раз и снова один порвался. Свет багажника и подсветки номера потух на всегда, зуммер света молчит, корозия абсолютно везде, в общем полное г Шума от двигателя нет. Салон просторный и стильный - не то что у калины в клеточку. Едет довольно магко, но на больших ямах стучат амортизаторы.

Простая починить можно своими руками. Запчасти не сильно дорогие. Тупит, как буд-то прицеп из трех машин, жрет 17 литров, отваливается шланг омывателя, стучит правый передний амортизатор. Достало в сервис ездить! Думал хоть года 2 голова болеть не будет. Легкий в управлении,тяговитый надежный двигатель, просторн. Все приборы и органы управлен. Теплый салон - радиатор не закрывал даже при - Клиренс при устан. Дорогое гарантийное ТО - за замену масла и фильтров 5 с лишним руб. Из-за гарантии на 1ое можно съездить, а дальше выбор за владельцем.

Прогорела прокладка катализатора пробег км - заменили по гарантии за 1час 15 мин - сервис!!! Мягкая подвеска. Евгений Б. За свои деньги машина неплоха, надо только очень внимательно смотреть состояние при покупке - у официалов или любой другой СТО, которая занимается Шевроле и знает их болячки. Зимой в машине тепло, летом прохладно - печка и кондиционер работают отлично. Хороший дорожный просвет и в целом проходимость - за две зимы ни разу не застрял в снежной каше.

Дешевый ремонт подвески, что позволяет ездить зимой в любые морозы ездил без проблем в , когда на улице морозный туман и мелькают почти только одни такси. Приходится ставить на 4-часовой прогрев уже после , и на 2 часа после Расход топлива при таком частом прогреве подскакивает в 2 раза, выходит почти 15 литров. Вроде все. Nixon1 12 лет назад. Очень дешевые запчпсти.

Хорошая подвеска. По паспорту можно нагружать кг. Проверял 5 здоровых мужиков в салоне ели влезли и идет не кряхтит. Двигатель для своих 86 л. Мало места в салоне, никакой эргономики, нет таких приятных мелочей как подлокотник и т.

В багажнике постоянна накапливается конденсат всегда влажный коврик все в том же багажнике. У меня лишь одна неисправность куда то диется антифриз не могу найти куда. Мой первый автомобиль.

В целом за свою цену неплохой. Штатный аккамуль послужил 4 года, заводился в после ночной стоянки с полоборота. Автомобиль был самостоятельно проклеен - звукоизоляция отличная.

За 7 лет кондиционер ни разу не заправлялся, при этом морозит как в антарктике. Запчасти всегда в наличии и недорого. Подвеска достаточно мягкая - где-то это плюс, где-то при максимальной загрузке не проехать. Большой расход по городу более 10 л. Запотевает часто. Салон прогревается долго, до работы доезжала быстрее.

Не резвый особенно если с кондиционером , обгонять на трассе сложно. Пару раз примерзали колодки. Сразу:в первую зиму поменяла цилиндры сцепления. Остальное в режиме нормальной эксплуатации: масла, фильтры салонный хрен вставишь , колодки, аккамуль. Масло в КПП менять не стала - вроде норм, хотя рекомендуют на 60 т. Tima21 13 лет назад KaZaN. У прежнего хозяина потек радитор многих такая участь постигла - заменили по гарантии на корейский примерно на 19тыс.

Гость 13 лет назад. Mark 5 лет назад Симферополь. Лучше всего поляка До тыс р лучший вариант. Плохой метал на моделях украинского производства, нет оценковки кузова из-за этого быстро гниет метал Многовато жрет бензина для 1. У меня где-то 8, 9 литров в среднем ел хотя в основном межгород вечная болячка: сочится масло из под клапанной крышки. Заменил расширительный бачок родной треснул сбоку сделал сам заменил бензобак, родной был ржавый и мятый и сочился бенз купил бу за р, заменил сам поменял уплотнительное кольцо катушки зажигания сам за 20 мин сделал, посмотрев ролик с ютуба менял поддон двигателя родной был с трещиной откуда текло масло это за год владения.

Накатал 5. Гость 10 лет назад Прокопьевск. Если рвётся грм , то гнёт клапана. Вполне бюджетный вариант. Посадка может быть низкой для плохих дорог Василичь - Кемерово 13 лет назад. Отличный обзор, читаемость приборов, удобное расположение всех ручек и кнопок! Двигатель вполне резвый. Прост в обслуживании. Довольно таки просторный салон, багажник очень вместительны. Подвеска емкая, мягкая.

При комплектации SX есть все: кондишен, гидрачь, подушка безопасности у водителя, передние элекростеклоподьемники, центральный замок. Тим 6 лет назад. Дешевый, неброский ГАИ не интересно, хулиганам тоже. Едет хорошо, динамика нормальная для своих лошадей. Часто буксует вплоть до второй, хоть и не ставлю таких задач. По прямой спокойно выжимает , дальше набирает долго, но до разогнать можно.

Гидроруль, кондей, подушка. Надежность, я бы сказал адекватная. За 3 года только один раз не уехал своим ходом. Запчасти дешевые. Детских болячек я не нашел. На дороге достаточно устойчив, если сравнивать с жигулями.

Кондей очень хороший. В принципе, реально влезают всякие длиномеры, типо стремянки, плинтусов так как задние сидения можно откинуть внутрь. Если снять задние сидения и спинку переднего, то реально надуть матрас и поспать, снимается легко и быстро. У меня версия без лямбда зонта, поэтому прогоревший катализатор можно заменить трубой. Гайки за 10 лет не сильно заржавели и можно открутить почти все.

Днище вообще, как новое - без ржи. Багажник можно открыть с салона. Мягкие педали и легкий руль - поначалу казалось недостатком, но сейчас привык и вроде как и лучше.

Причины вибрации двигателя на холостых оборотах | Новости автомира

Ехал км за 2 дня. В жару не закипает. Есть противотуманки. Неудобная электрика. Предохранители начали плавиться, но этот блок, что бы поменять, нужно занова к нему присоединять провода. Проблема ушла сама собой, но на электрику обратите внимание.

Отконтачился контакт на бензонасос и из-за этого я встал. Крыша, если сидеть близко к рулю - низкая Гниет не быстро, но есть.

За десять лет сквозных еще нет, но все равно есть жуки, пузыри и т. Выхлопная тоже слабовата. Глушак прогорает на 50к, катализатор тоже прогорел. Печка тоже долго разогревает салон. Вам вначале долго холодно, а потом жарко. Сцепление поменял на 75к, но думаю, что это все же из-за попытки надавить сильно на педаль при поврежденном цилиндре сцепления - погнуло вилку, хоть и диск был впоряде.

Вид с некоторых ракурсов огорчает. Плохо освещает дорогу. Стекла бывает потеют. Дешевый пластик жесткий в салоне. Катализатор, сцепление, глушак, трапеция дворников. Дмитрий 10 лет назад Кемерово. Станция не в силах сделать г. Андрей29рус 13 лет назад. Достаточно надёжный, новый автомобиль, за достаточно небольшие деньги!! Приятная мягкая подвеска, хорошая управляемость, недорогие запчасти не оригинал ,простота обслуживания! Самая достойная из бюджетных.

Хороший тяговитый двигатель, в меру комфортная подвеска. Минимум датчиков,доедит даже не исправный куда надо. Зимой в салоне холодно.

держит обороты – проблема с автомобилем Chevrolet Lanos []

Слабая печка. Baxtrell 10 лет назад Новокузнецк. Низкие и доступные цены запчастей, к тому же некоторые взаимозаменяемы с российским автопромом. Китайские запчасти на машину лучше не ставить! Серьезных поломок не было. Ступичные, ремни, фильтра, колодки, свечи все меняется постепенно. Быстро прогорает основной глушитель. Надежный автомобиль, за 10 лет не было никаких серьезных поломок. На авто заменил только аккумулятор, глушитель и 2 лампочки на поворотниках спереди.

Удобные сиденья, наличие кондиционера и противотуманных фар радует, просторный багажник. Дешевый в обслуживание. Плохая шумоизоляция, повышенный расход топлива, слабый разгон. Оригинальные запчасти и расходники только под заказ, проще поставить от Деу Нексии.

После км пробега загорелся индикатор "CHECK" на панели приборов, причина неисправная работа датчика коленчатого вала. В автосервисе по гарантии провели диагностику, заменили датчик, а за одно ослабили натяжение тросика ручника, был тугой и настроили чувствительность сигнализации. Сергей 9 лет назад Нижний Новгород. Летом 10 л на км. Продавец 9 лет назад Волгоград. Родные колонки просто позор - один хрип.

Стоит рассчитывать на свои руки. Дилеров нет в регионах. Опыт обслуживания и ремонта в гараж-сервис меня разочаровал - смотрят как в первый раз увидели. После того как остынет авто заводится странно - завелась , поработала 20 сек. Заводишь повторно - все нормально. Так и не устранил. Самая наверное дешевая Машина в обслуживании.

Печка при минус 30 работает только на 4 режиме, ставьте печку с мазды , и будет при минус 30 в салоне ташкент. Низкая цена. Надежный меня не подводил ни разу, хоть про ланос знаю много плохого говорят. Дешевые запчасти. Простота ремонта. Панель хорошая как эстетически так и практически - не брямчит.

Заводится всегда в любые морозы даже в У друга Тойота Ланкраузер - замерзал в морозы надоело отогревать , я откапал свою от снега поставил акумулятор, завел и пока стояли морозы мы ездили только на моем авто, так как оно без проблем заводилось при любой минусовой температуре да и если что случись, не жалко : : - тоже плюс:.

Ни какого комфорта, салон самый простой без стеклоподъемников, и ГУР, не удобное сидение. Низкая шумоизолятция. Не престижная марка среди населения. Как только купил ее покупал зимой, 1 хозяин держал ее в гараже и экономил на замене антифриза, толи воду доливал, толи просто давно не менял в морозы потек радиатор.

Я купил новый и поставил. Больше проблем не было. Менял только расходники. Машина ремонтами мне не досаждала, я в нее не лез так как не разбираюсь сам. Если что то ломалось ехал на СТО и производил ремонт. Но такое случалось очень редко и только по ходовке: сальники, гранаты, рычаги владею авто 7 лет. У друзей у всех машины и новей и престижней: Нисаны, Тойоты, Опель - ломались гораздо чаще чем моя и ремонт стоил дороже.

Экономичный, очень надежный автомобиль. Молодежи не нравится дизайн, предпочитают двенашки и очень ошибаются. Гость 10 лет назад Тюмень. Очень надёжный автомобиль.

Практически не убиваемый. Заводится до Проверено лично. Болезнь авто - высоковольтные провода приходится часто менять. За время владения автомобилем с до км. Один раз поменяли высоковольтные провода, и всё. Вован 8 лет назад Резиновая Столица Деревень.

На - плановая замена ремня ГРМ. Кроме того, на залил синтетику в коробку, проклеил двери, пол и потолок. На км 6,5 лет продал. Слабый движок,конский расход топлива. Чаще было не то что больше поломок,а менял все на новое и лучшее для себя.

WagD 4 года назад Томск. По ценовой категории довольно хороший автомобиль, не дорогой в обслуживании. Большой багажник и возможность опускать пассажирские сидения. Коробка передач механика - со временем плохо переключается. Мало места для пассажиров сзади. Коробка передач со временем начинает не очень хорошо переключаться - но помогает замена "Пальца" и "Штока", так же замена масла свыше км.

Олег 10 лет назад Кирово-Чепецк. Заводится всегда, в любую погоду, в любой мороз. Много места в салоне, большой багажник.

Высокие холостые обороты при запуске. В чем может быть причина?

Недорогая цена даже для максимальной комплектации. Отличная плавность хода. Запчасти есть везде и почти всегда в наличии за умеренную цену. Высокий расход бензина для такого небольшого объема двигателя. Очень низкий клиренс.

ПРОВАЛ, ТРОЕНИЕ, ПРОПАЛА ТЯГА, ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД - ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА...

Перестал функционировать датчик давления масла пробег Неисправность генератора - подшибник, реле пробег Миссис Х 13 лет назад. Бюджетный с кондиционером и подушкой безопасности. Вместимый багажник. Плохой обзор: передние стойки закрывают сильно и что то еще.

Руль не регулируется по высоте, лежит прям на коленях: плохо садиться и выходить. Отсутствие АВС. Отсутствие дворника на заднем стекле. Авто зарекомендовал себя. Проезжал 2 брода глубиной в полмашины. Следить за расходниками, грм и авто будет служить верой и правдой.

Отнёс бы к минусам слабоватый мотор на верхах. Для города идеальный вариант. Но понимаю что это 8ми клапанный движок мощностью 86л с и требовать от него тяги нет смысла.

На т км прокладка гбц вышла из строя. Замена прокладки гбц, сразу же и кольца поменял. На ткм тоже самое, только без колец.. Думаю это слабое место авто. Elena 9 лет назад. Кстати ремонт системы отопления и прочие проклейки утеплителем всего, что можно проклеить, пользы никакой не принесли!!! По ходовке как в жигулях, все кочки, даже маленькие, очень чувствуются, на скорости еще хуже, ничинает вся дребезжать и кляцать, несмотря на полностью новые стойки вкруг и все сопутствующие расходники.

U-Sergey 9 лет назад Красноярск. Недорогой, надёжный в зксплуатации. Холодный салон.

Сенс на холостых взлетают обороты - Просмотр темы • Харьковский АвтоКлуб

Изменение оборотов холостого хода при пробеге км. Пропаяли провод. Kapitan 9 лет назад. Из бюджетных автомобилей лучший вариант рабочей лошадки. Второй хозяин, но до сих пор все родное почти , в машине тепло, шумка в норме, дорогу держит уверенно, стоит пониженная коробка- вытягивала там, где не многие решатся. Своевременное обслуживание -машинка безотказна, как и на любом авто. Зимой с заводкой проблем никогда не было только успевай соседей по двору прикуривать : Советую, жаль только с производства сняли и заменили Шансом не советую!

Родная подвеска мягковата заменена , на крутых поворотах особенно ощущается. Прошивка под пониженную коробку немного повышает расход топлива у кого подобный вариант, советую прошить под эконом.

А так нареканий никаких. Заменил задние амортизаторы на дорогие газомаслянные управляемость стала отличная. Для себя подсветку приборной доски переделал на синюю немного помогает при продолжительной езде ночью.

В остальном кроме замены масла и расходников, в т. Александр 10 лет назад Саратов. Неприхотливая рабочая лошадка. Маленький клиренс напоминал о себе, стоило только сесть в авто более 2х человек. Извечное слабое место - радиатор. Пришлось поменять уже через пробега. Гость 10 лет назад. Полноразмерная запаска. Ребята машина полное говно,подвески хватает ровно на 5т. Скромный автомобиль и мало кушает. Это одна из самых частых причин, почему обороты двигателя начинают «плавать».

Высокие оборты ХХ на Сенсе - bashmilk.ru

Ведь забиваются грязью топливные форсунки, появляется нагар на свечах зажигания. Как правило, после замены свечей и заправки качественным топливом неисправность исчезнет или станет проявляться менее ярко. Останется лишь почистить форсунки , но это можно сделать на СТО, а не в дороге. Такая неисправность, подчас, вытекает из первой. Топливный фильтр забивается грязью, либо начинает сбоить топливный насос.

Если фильтр сменный, то есть расположен не в баке, а под днищем, его легко можно поменять и проблема исчезнет. Ну а если он интегрирован в топливный насос — рассчитывайте только на везение.

К «плавающим» оборотам может привести неисправность высоковольтных проводов или крышки трамблера. Лечится это, к сожалению, только заменой. Кстати, есть экстремальный способ понять, «живы» высоковольтные провода или нет.

Для этого нужно потрогать их руками. Ударило током? Провода надо менять. Клапан рециркуляции отработавших газов кто только не ругал. Его функция сводится к тому, что часть газов из выпускного коллектора он направляет во впускной.

Тем самым улучшаются экологические показатели двигателя.