Тоя резина летняя отзывы
Коломна, ул. Идентификационные номера наносятся на неразъёмных частях кузова или шасси и на особо изготовленных номерных табличках. Сорвать в занос не реально, по воде как по сухому асфальту, мягкая есть не значительные нарекания на шум. Автозаводская, 19МО, г. Эд 21 Февраля ,
Идентификационные номера наносятся на неразъёмных частях кузова или шасси и на особо изготовленных номерных табличках. Способы связи.
Книга отзывов. Обратный звонок. Популярные разделы.
Вы искали. Шины Отзывы о шинах Toyo Летние. Отзывы о шинах Toyo летние. Вашему вниманию предлагаются отзывы о летних шинах «Toyo» от реальных покупателей интернет-магазина «На колесах. Каталог представлен отзывами о 2 моделях летних шин Тойо.
Автомобильные шины Toyo Tires изготавливаются с года. В настоящее время шины Toyo Tires пользуются большой популярностью во всем мире, в первую очередь, среди владельцев автомобилей класса люкс.
Шины Toyo Tires гарантируют тихое и ровное движение, достижение полного комфорта на дороге. Шины Toyo Tires превосходно подходят для самых искушенных водителей. Любой сезон Летние Зимние. Подобрать шины.
Шины Toyo DRB. На fiat doblo. На Camry. На Chevrolet Lacetti. СТАЖ 18 лет. Реально класна гума. На Nissan, Lanos. СТАЖ 19 лет. Мягкая, качественная, тихая резина. Четыре канавки в 14 размере нечасто увидишь. Смотрится очень хорошо на машине. Легко балансировалась небольшим весом грузков. Мягче старого континенталя раза в два, дорогу держит не хуже.
До этого попадалась либо мягкая либо устойчивая. Эта держит машину ровно и при этом комфорт даёт. СТАЖ 10 лет. На Ланос. СТАЖ 1 год. На Toyota camry.
Резиной очень доволен. Довольно тихая, плотная ямы держит на ура. На Accent. СТАЖ 6 лет. На Lacetti. На шиномонтаже легко отбалансировались. Ставил размер на легкий универсал. Решил проехаться за город посмотреть как они себя проявят.
Разгоняюсь на хорошей дороге до и никаких сильных шумов я не услышал. НА покрытии похуже появляется шум но он слабый и не раздражает. Пробовал экстренное торможение - на сухой дороге машина отлично тормозит при том что колеса не клинят! Потом пошел дожджь опять бью на педаль тормоза - здесь уже удалось сорвать сцепление с дорогой но не критично. Курсовая устойчивость тоже порадовала.
Отпустил руль и проехал метров сто без подруливания. Уверенно проходит повороты в тч крутые. Ощутил чувство полной безопасности. Боковины хоть и мягкие но валкости при движении вообще нет! Зато машина идет мягко. И это при давлении 2,2! Заехал на скорости 70 одним колесом в лужу и на руле это никак не отразилось. Вода эффективно выводится из зоны контакта.
Недостатки: Единственное что можно предъявить TOYO Proxes cf2 так то что они активно собирают мелкие камни в протектор. Уж очень широкие канавки. Так что придется их периодически выковыривать.
На Аveo. Преимущества: Хорошая управляемость на сухом асфальте,неплохо тормозит. На мокром чуть хуже. Обычно сильно изнашиваются края шин, по причине недостаточного давления в них. Повышение давления до 2. На авео т Машина Авео т Купил в Все устраивает. Пробег около 85 тыс. На Шкода. Малаизия лучше японско й, проверено.
Такси, третии сезон, дорог нету, провинция. И не Англия, дожди редко. На мазда сх5. СТАЖ 20 лет. На ВАЗ До этого были Bridg. Turanza, которые гораздо шумные и жечще.
На мерседес. На Тойота королла Резина тихая. Очень мягкая, при резком перестроении сильно носит машину!! После 3 сезонов остался протектор 5 мм , но из за того что подьело и очень прилично края корта пришлось менять резину.
Недостатки: В протекторе заседают мелкие камни и на скорости отскакивают с треском по аркам. Три сезона на передке. Работаю в такси. В грязь если с умом то под горку вытаскивала. Ауди А6 с4 передний привод. Ставил после Кумхи Разница огромная.. Очень тихая и мягкая с крепкими бортами.
Сцепление с а фальтом на высоте и в дождь. Грунтовые дороги не её направление. Машина : класика 16 кл. Проехал на резине 8т. Недостатки: Существенных не заметил. Хотелось бы жосче бочины. Хороший накат у такого рисунка протектора всегда он будет хорошим , а значит - очень экономичная. Отсюда же и низкое количество шума. Беспокоит только уровень "стаптываемости", но это покажет время.
После ямы действительно нет шишек хотя и согнул диск , боковина крепкая не то что у Нокиан. Недостатки: Слегка больший тормозной путь и, как мне думается, будет быстро стаптываться. Сильнее на педальку тормоза нажимай,тормозной путь будет короче Дополняю: пробег около 30 тыс на ней и до индикатора ещё не менее 1мм.
При этом боковые кромки стоптались в ноль и резина там начала отслаиваться прям слоями. Многократно сильно гнул диски в ямах, но при этом ни одной шишки!
Резине твердая четверка. Купил резину в 15 году от ездил около 70 тысяч. С резиной проблем не было. Дорогу держит отлично, даже летом, на большой жаре, по мягкому асфальту стоит уверенно. Ямы на дороге Одесса -Киев проходила уверенно. В одной яме погнул диск, а резина выдержала.
В общем резина хорошая. Сейчас собираюсь брать такую же. По сравнению со старыми Бриджами Туранза показала себя с самой хорошей стороны. Субекьтвно шумит меньше, дорогу держит достойно как на сухом, так и на мокром асфальте. Из минусов - на песке и грязи - как корова иногда на рыбалку приходится и так добираться , но я он нее большего и не ожидал.
