Рено квид в украине
Габаритная длина Рено Квида составляет мм, ширина укладывается в мм, а высота не превышает мм. При том, что они могли меня послать легко и обоснованно, но вместо этого, решили проблему без лишних споров и разговоров! Для таких денег выглядит офигенно, да и вообще лучше многих тойот и пыжыков. Электромобиль отличается потаенными ручками в передних дверях, замаскированными в стойках ручками задних дверей и дюймовыми колесными дисками оригинального дизайна.
У диллера ещё планирую дозаказать задние подкрылки, брызговики и резиновые коврики на зиму вроде тряпичные какие-то есть в комплекте.
Ещё думаю насчет дополнительной сетки от мелких камней и сигнализации. Стоит ставить? Может есть ещё какие "обязательные" аксессуары? Добавлю ещё для ясности — изначально цель была поездить ровно год и продать машину, чтобы взять что-то покомфортнее и классом повыше все ещё тащусь от нового Пежо , учитывая, что уже показали рестайлинговую модель и она мне очень понравилась!
Отсюда и сомнения насчёт сигналки и сетки. Всем, кто дочитал до конца — спасибо и не судите новичка строго. Только что позвонил в Рено Украина, рассказал все тоже самое.
Сегодня вечером с представителем салона попробую проехаться вдруг проблема проявится при них. Рено Украина еще мне сегодня перезвонят в Ну как, покатался я с представителем дилера по гарантии, попытался воспроизвести ему проблемы, несколько проблем воспроизвел, но как сказал представитель они не явно воспроизводятся, типа надо что бы сильнее дергалось..
Хотя я каждое утро это все воспроизвожу, при троганьи и при первых пару светофорах, при старте ее дергает, спросил могу ли я сам записать проблемы, они говорят нет, они должны сами в специальном формате итд Сказали что к ним приезжают когда более сильнее это все дергается, типа у меня еще не считается Рено паскудно себя ведет в данной ситуации.
Признать глобально проблему не хотят, как и снять с производства этот чудо робот. Иначе придется отзывать у всех Смена диллера НЕ поможет решить проблему с заведомо осознанным и допустимым просчетом в угоду дешевизне самого робота. Но все другие марки ведут себя не лучше. Но всп другие марки ведут себя не лучше. Новый диллер максимум шо может это заменить робот или сцепление.
На какой то период времени тысяч на 15 хватит опять, а потом снова то же. Но диллер не решит проблему в целом по этой связке робота со сцеплением.
Разве что за этот период продать машину и купить что то получше как вариант. Не мучаться же все время. Хуже всего в этой ситуции что тратишь время, деньги, нервы. А им Рено и диллерам монопенисуально. Не правда! Я, когда обратился по гарантии протекали задние вентиляционные решетки, стояла вода в нише запаски, а в ней незаводской баллон ГБО , был очень приятно удивлён!
При том, что они могли меня послать легко и обоснованно, но вместо этого, решили проблему без лишних споров и разговоров! Звонил только что дилер, спрашивал как у меня по коробке обстоят дела, оказывается они жуки такие сделали повторную адаптацию и перепрограммирование, во вторник они мне об этом не сказали..
Видимо проблема была, и они ее нашли, и решили вопрос прошивкой а мне сказали что проблемы как таковой не видят что бы было очень явно, как обычно к ним приезжают. Видимо проблема была, и они ее нашли, и решили вопрос прошивкой а мне сказали что проблемы как таковой не видят.
Стало меньше, но есть иногда. Само-собой, наверное позвонили из-за того что я звонил в Рено-Украина, и написал письма на RenaultGroup пока не ответили. Пробег около , в целом, полёт нормальный. В этот холодный зимний день ездили погулять в парк "Феофания", по возвращении домой заметил, что обе фары запотели, фото прилагается Кто-то с таким сталкивался?
Это гарантийный случай или вообще норма? У меня в КИЯ не потеет ничо ни зимой не летом, правда изначально сам свет гимно,еле светит,особенно ближний. Мне кажется запотевание зависит от конструкции фары также.
Мне нравится когда у людей нервишки сдают. Больше всего интерес автолюбителей вызывает интерьер, который интригует как при оценке фото хетчбека, так и при «живом» обзоре. Многие автолюбители оценивают транспортное средство перед покупкой по внешности и списку опций. Однако, в случае с этим бюджетником, в первую очередь нужно рассмотреть основные характеристики, и выделить силовую часть, представленную двумя основными силовыми агрегатами:. В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач и 5-диапазонный робот — в более дорогих версиях.
Роботизированная коробка используется только в сочетании с 1,0-литровым мотором. Данное авто может похвастаться следующими габаритами:.
Стоит отметить, что несмотря на компактные габариты, у этой модели имеется вместительный багажный отсек, вмещающий до литров груза. При необходимости, объем можно увеличить до 1 л, если убрать задний ряд пассажирских сидений. Это авто представлено на индийском рынке только в переднеприводных версиях. Компактный городской хетчбек Renault Kwid — это достаточно свежая модель, которая была специально разработана французским брендом для Индии.
Впервые это транспортное средство официально представили в мае года, и практически сразу начались свободные продажи в дилерских центрах. На данный момент автомобиль реализуется только на территории Индии, и по всей видимости за пределы этого рынка не выйдет, однако, не исключается также появление авто в России.
На сегодняшний день французский хетчбек, представлен на индийском авторынке в шести основных комплектациях с разным оснащением и силовой частью. Стоит такой автомобиль — рупий или — рублей. Существенное влияние на стоимость автомобиля оказывает силовая часть и техническое оснащение.
По сути, это базовая версия авто с 0,8-литровым мотором и 5-ступенчатой «механикой» стоимостью в рупий или рублей. В этой модификации производитель предусмотрел следующие опции:. По сути, речь идет про полностью пустое транспортное средство, где из опций комфорта предусмотрена разве что штатная аудиоподготовка, и нет возможности дооснастить авто дополнительными функциями.
Вторая по цене версия хетчбека Renault Kwid , которая обойдется потенциальному покупателю в рупий или в рублей. Здесь используется механическая 5-ступенчатая трансмиссия и 0,8-литровый бензиновый «атмосферник». Что касается опций, то добавляется штатная система кондиционирования воздуха, иммобилайзер, а также заводская тонировка стекол.
Более интересная версия авто, где уже в плане оснащения предусмотрены оба силовых агрегата на выбор, а также механическая и роботизированная трансмиссии.
Стоит такое транспортное средство рупий или рублей. В этой вариации хетчбек может похвастаться наличием таких опций, как электрический усилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники спереди, аудиосистема на 2 динамика, мультимедиа с поддержкой USB.
Интересная вариация французского хетчбека по цене рупий или рублей. Данная модель также оснащается всеми доступными вариантами по силовой части. Здесь производитель предусмотрел наличие зеркала в солнцезащитных козырьках, системы помощи при движении на подъем, задних датчиков парковки. Еще одна модификация автомобиля с двумя на выбор силовыми агрегатами и двумя вариантами КПП в зависимости от силовой части. Стоит такое транспортное средство — рупий или — рублей. Автомобиль может похвастаться наличием таких опций, как передние противотуманные фонари, камера заднего вида, навигационная система, мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным экраном.
Топовая версия авто Renault Kwid по цене в — рупий или — рублей.
Здесь предусмотрено любое на выбор техническое оснащение и имеются такие опции, как:. Отдельно стоит упомянуть о том, что в топовой вариации автомобиль также можно дооснастить дополнительными опциями за отдельную плату, в зависимости от предпочтений потенциального покупателя.
