Рено дастер 2012 отзывы владельцев, Отзывы на Рено Дастер 2012
Аналогично, только в обратной последовательности, происходит с коробкой и при спуске — идет повышение передачи, что не дает возможности использовать скорость для замедления автомобиля. Каталог шин. С ремонтом нет никаких проблем, запчасти недорогие и всегда имеются в продаже. Не вопрос, начинаю искать эти пазы, а их просто нет. Поэтому, при подъеме дополнительно ускоряю машину на четвертой передаче для обеспечения запаса скорости.
Вход и регистрация. Рено Дастер отзывы владельцев: плюсы и минусы. Добавить короткий отзыв о Renault Duster. Сбросить все. Расширенный поиск. Все Плюсы Минусы Поломки.
Сначала новые. Надёжный как автомат Калашникова. Большой расход.
Гость 2 дня назад Тюмень. Некоторые эргономические просчетв. На капиталка ГБЦ, прогорели 3 клапана. Сам мотор хон в идеале. Машина на газу с самого начала. Гость 5 дней назад Симферополь. Экономичный практичный. Гость 5 дней назад Краснодар. Надёжность, экономичность. Сергей 5 дней назад. Крепкий надёжный прошёл проблем небыло. Замена кармана км поставил анало г у нас в Орле делают и цена всего т. Практически минусов нет. Ну конечно если вы пересели с Марина на Дастер,то вам любая х..
Езжу и радуюсь. Высокая, проходимая. Создана для семьи. Минусов не обнаружила при эксплуатации. Не было за время пользования. Машину брали с салона. Проходимый авто, дешёвый в эксплуатации.
Шумоизоляция и комфорт посадки. Проходимый, недорогой в обслуживании, не прихотливый. Рессурс авто соответствует заявоенному произволителем. Геометрия бамперов позволяет не боятся сьездов заездов и ухабов грунтовых дорог. Салон из дешовых матерьялов с не продуманой эргономикой. Стойки стабилизатора. Проходимый, надежный.
Неэргономичный салон. Усиленная ходовая часть. Простой, надежный, дешевый в обслуживании. В общем, ничего. Сергей Трофимов 2 недели назад Темиртау. Надёжный, тяговитый, все запчасти всегда есть.
За два года проехал 40тыс. Надёжный автомобиль, оцинкованный кузов. Не большой объём багажника. Обратный клапан топливного насоса Елена 2 недели назад Нижневартовск. Расход топлива. Резвый, проходимый, надежный. Мало места в салоне. Александер 3 недели назад Красноярск. Ходовая часть. Гость 3 недели назад Екатеринбург. Хороший авто. Коробка 4ст. Александр 3 недели назад Омск.
Маленький расход. Проходимый, вместительный, огонь машина.
Автомобиль надёжный. Дмитрий 3 недели назад Самара. Неудобный в управлении. Гость 3 недели назад Омск. Дорогие запчасти. Владелец 3 недели назад Новосибирск. Не обнаружил. Александр 4 недели назад Крымск. Проходит везде. Довольно комфортно. Дубовый, слабый пластик в салоне. Пробег км. Поломок нет.
Проходимый, бюджетный. Гость 1 месяц назад Иркутск. Хороший проходимый внедорожник, комфортный мягкий, полный привод. Очень удобная машина. Минусов нет. Просторный, багажник нормальный. Может просто повезло? Но пишу как есть, расход топлива нормальный. Когда пробег приблизился к км, решил поменять машину, тем более, что в обновленной версии появилось много новых полезных опций. Кроме этого, первый Duster у меня был в простой комплектации с 1,6-литровым мотором, в последнее время часто езжу на дальние расстояния, и мощности двигателя при обгонах не хватает, да и хочется большего комфорта.
Сначала нацеливался на покупку автомобиля с 2-литровыи двигателем и автоматической трансмиссией. Но после тест-драйва пришел к выводу, что доплачивать за древний 4-ступенчатый автомат 40 тысяч рублей смысла нет, динамика не лучше, чем у 1,6-литрового мотора с механикой. Renault Duster 1. В салоне сказали, что негарантийный случай. Отзыв o Renault Duster 1. КПП: M6 Внешний вид: 4 Интерьер: 4 Комфорт: 4 Управляемость: 4 Динамика: 3 Надежность: 4 Так как в семье уже есть одна машина — «Пыж », то нужен был классический кроссовер для выезда в деревню, на рыбалку и охоту.
Точнее, терпит, но потом начинает ломаться. Да и в осенний или весенний периоды на нем в полях и лесах делать нечего. Бюджет оказался серьезно ограничен, и потому выбор был невелик.
Можно, неверное, было взять отечественного «Патриота», но… он во-первых, слишком большой, во-вторых, слишком много кушает. Поэтому выбор остановился на «Дастере». Забегая вперед, скажу, машина довольно средняя и своей нынешней цены явно не стоит. Взял то, что было в наличии в салоне, если бы было больше времени на выбор автомобиля, вряд ли купил такой автомобиль.
Автомобиль в максимальной комплектации Luxe Privilege, которая включает черный кожаный салон и кожаную отделку руля. Но искусственная кожа низкого качества. Пластик в салоне дешевый, периодически появляются скрипы и сверчки. Несколько раз при торможении, чуть более интенсивном, чем обычно, откидывалась в салон спинка заднего сидения. Проходимый, но без понтов. За полгода владения Renault Duster понял, что он именно такой.
Мой выбор — бензин 2. Движок у моего "пыльничка" отличный. Тяги хватает всегда и везде, надавил газ и поехал. Слабое звено — трансмиссия со слишком короткими передачами их там шесть. В городе эта тема напрягает конкретно, только пришпорил, нужно тянуться к рычагу, снова и снова.
Салон простой, как пять копеек, испачкать не жалко. Размер загружаемых фотографий не менее x пикс, фотографии большего размера будут автоматически уменьшены. Формат фотографий: JPEG, размер файла не более кб.
Фотография 1: Фотография 2: Фотография 3: Фотография 4: Фотография 5: Если хотите, оставьте информацию о себе: Ваше имя: Город: E-mail: Все отзывы о Renault Duster перед публикацией на портале проходят проверку администратором. Стилистика авторов максимально сохранена. После четырех месяцев эксплуатации автомобиля почти не обнаружил недостатков.
Отмечу лишь непродуманное управление зеркалами заднего вида, так как пользоваться джойстиком можно только при поднятом ручном тормозе, когда авто не двигается. Но видимо мне достался не самый удачный вариант, так как встречал множество восторженных отзывов. Как и многие автовладельцы взял новенький дизельный Renault Duster. В целом, — это надежный, мощный и экономичный внедорожник.
Подвеске, рулевой и тормозам ставлю твердые 5 баллов. Эргономика водительского места на высоте. Машиной я доволен на все !
Взял дизель — так как он более экономичен. В морозы — завести не проблема. С проходимостью все прекрасно.
Вообще Рено Дастер на бездорожье, например, по сравнению с джипами и УАЗиками, не дает максимальной уверенности, но всегда справляется на «ура». Но муфту я не перегрел ни разу, даже «висев» на брюхе на сложном участке дороги. Скажу сразу, в процессе эксплуатации обнаружил не только достоинства, но и несущественные минусы.
Дороговизна тех. Кроме того, штатный вкладыш для инструмента изготовлен из некачественных материалов. И это, пожалуй, все. Часто читаю отзывы владельцев о Рено Дастер, и решил написать свой.
Взял автомобиль с пробегом 26 тыс. Кузовной ремонт Дастера обошелся дорого — почти в !!! При том, что удар был достаточно слабенький и силовые элементы не пострадали.
Под замену: фары, генератор, решетка радиатора, оба радиатора, правое крыло, бампер и капот.
