Расход топлива мицубиси аутлендер 3.0, Реальный расход топлива Mitsubishi Outlander II (XL) i AT 4WD ( л.с.) на км.
Качество топлива - имеет место быть! Очень изменился внешне. Зависит от того кто как меряет. Новый японский кроссовер стал крупнее предшественника. Имеется горизонтальная шторка, условно разделяющая багажник на две части.
Так что, сильно не критикуйте, тем более, что авто владею уже почти два года и есть о чём сказать. Постараюсь описать максимально понятно и по существу. Отзыв изложу исходя из собственных впечатлений и опыта, а не слизано с других отзывов.
С чего все началось? С того, что это мой второй автомобиль до этого лично владел ВАЗ г. Скажите, что сравнивать не с чем? Автомобиль в личном владении может и второй, вот только поездить удалось на авто разных классов, возрастов и стран производства. Да и можно к тому же сравнивать и с опытом эксплуатации авто друзьями-товарищами, а тут в гараже да на рыбалочке много чего можно услышать. И да, много что зависит от местности и условий эксплуатации, а именно: Юго-запад Якутии, с почти полным отсутствием асфальта, какого-то более-менее развитого сервиса обслуживания авто, наличием качественного топлива.
Выбор и приобретение автомобиля. Накопив достаточную сумму стал задумываться о смене авто. Какие были требования к выбору: иномарка, наличие полного привода хотя бы и не постоянного , надежность подвески и основных узлов и агрегатов, не старше 10ти лет.
Из чего выбирал: Lexux RX г. Авто нравится, но… Подвеска — пневмо еще раз вспомню про условия эксплуатации , да и дороговато выходило, да и внешность какая-то не по душе; Infiniti FX35 г. Внешне — огонь, ходовые качества — хороши только асфальте, да и по цене слишком уж подозрительно, можно нарваться на хлам; Субару Форестер г.
Этот авто был в приоритете, но тут история дальше будет рассказана. Итак, остановился на вышеуказанном Форестере. В связи с занятостью и постаянной удаленностью от больших городов, доверил вопрос поиска и проверки авто фирме «Автоподбор54» за что ребятам большое спасибо!
Они так же могут Вашему желанию осуществить все виды проверок авто, провести необходимое обслуживание, а так же доставить в нужный город. А сам отправился в отпуск на Родину Ставропольский край. Шёл январь года, и мне начали предлагать первые варианты Форестера. Но подборщики сразу говорили, что в хорошем состоянии данный авто довольно проблематично.
Ну вот он, первый отличный авто, уже решился приобретать, отправил деньги и… Владелец ехал в гараж за вторым комплектом резины и попал в ДТП, полжопы авто разбил. Через недельку подвернулся еще один вариант, но ребята не успели, ушел в другие руки. И тут я подумал, что не лежит судьба к Форестеру. Начал выбирать из другого. Смотрел ютуб, читал отзывы, приценивался и решил: мною Mitsubishi Outlander XL второго поколения, дорестайл у рестайлинговой не нравится морда от ЛансераХ.
Почему именно трехлитровый? А тут уже помог ютуб. Дело все в том, что двигатель 2,4 комплектовался только вариатором, о котором очень уж плохо отзываются, то что этот вариатор неремонтнопригоден, одноразовый, да и не переносит перегрева, чуть побуксовал и выкидывай. Видел как-то ролик, что эта связка двигатель-коробка входит в десятку самых ненадежных в Японии.
А вот про Вэ6 и автомат наоборот все: крепко и надежно. Так вот, что-то отвлекся. Отпуск подходил к концу и уже надо было заканчивать с поисками, пришлось поднапрячь ребят с поисками. Просыпаюсь как-то и вижу на почте отчет по проверке Аута. По кузову есть пару царапин-вмятин, но все детали родные, пробег — чуть больше тыс. Решил — беру! Подборщики предложили перешить руль был исцарапан, печаткой видимо и покрасить серый пластик между передними сиденьями также был исцарапан, барсеткой видимо.
Ах, да! Цена авто по объявлению — тыс. Плюс перешивка руля и покраска, плюс доставка автовозом из Оренбурга до Иркутска 50 тыс.
Итого: тыс. Середина февраля года и я лечу в Иркутск. Договариваюсь о месте встречи какая-то стоянка грузовиков за городом и прямо из аэропорта туда. Приезжаю и вижу: стоит он весь такой черный, на стоянке ав багажнике семь! Связываюсь с водителем автовоза, забираю ключи и документы и первый запуск!
Звук двигателя, о да!!! Он прекрасен конечно не как у Гелика или Тундры, но все же. И тут небольшая оговорка: это первый авто с автоматом, на котором я поехал!!! Всёёё, сразу довольные звонки родителям и друзьям чисто повыделываться и поехали. В запасе было дня три, что бы поставить на учет в ГАИ, проверить всё на крайний случай, оформить страховку и собраться в дорогу, впереди км на север.
Все дела сделал, закупился акустика, канистры литров на , подарки и так далее. Кстати, еще на авторазборе нашел бокс типа стелс для заводского сабуфера. Приобрел магнитолу Пионер 2дин и переходную рамку, подобрал десятидюймовый саб чтоб подошел в заводской бокс и подобрал к нему усилитель.
Я не меломан, но музыка в авто постоянно, при чем, хотелось что-то более-менее качественного звука. И еще приобрел сигнализацию Starline A93, там же и установили. Ну вот, упаковался пришлось оставить 3 изношенных балона0 и собрался в дорогу. Очково было, первый раз всё-таки. Тем более что км. Внешний вид, эргономика и первое впечатление. И вот я доехал. Прошло почти двое суток и км. Дорога пока был асфальт прошла незаметно.
Да и по зимнику особо ничего не случилось, единственное, так это по непривычке, на спуске с поворотом сука, пробел залипает! Авто чувствует себя замечательно, а вот я два дня отсыпался. Какие первые впечатления: Автомобиль нравится!
Как сказал один древний китайский философ: «Если после того как поставил авто на стоянку, отходишь от него и оборачиваешься, то ты выбрал именно свою машину! В принципе, внешний вид зачетный, мне он нравится и спустя два года.
Позже конечно обнаружились вмятинки на капоте и небольшая потертость заднего бампера. Но это все поправимо. Что касается салона и багажника. Тут все неоднозначно. Багажник конечно огромен, особенно если сложить задние сиденья.
Теперь об эргономике и про удобство за рулем. Опишу сразу минусы, которые чисто моего мнения.
Он деревянный! Конечно не советский автопром, скрипов почти нет, но хотелось бы помягче. К тому же он маркий. Следы от ладошек остаются довольно легко. Да и холодно зимой тем более что подогрев сиденья срабатывает только когда пятая точка находится в нем, а это еще пять минут ждать и морозить задницу.
А летом на солнце нагревается на столько, что в шортах можно и ожог получить. Да в принципе больше такого явного и не находится. Разве что информативность дисплея между приборами? Ну да, мало информации он предоставляет. У него в программе так заложено, что расход топлива сбрасывается через четыре часа простоя. И да, японцы видимо не знают, что где-то бывает зима холодная, температура за бортом ниже градусов не показывается.
С минусами салона все, теперь о плюсах. Сверчков за почти тыс. Где-то иногда поскрипывает, но по асфальты все тихо и спокойно. Летом климат тоже со своей задачей справляется. Меня все устраивает Единоличник блин 4 Наличие в салоне всяких емкостей и подстаканников. Так же центральный подлокотник с двойной крышкой, причем нижний тоже бездонный.
В зоне досягаемости водителя четыре! И как же удобен подочечник! Очки правда позвякивают, пришлось тряпочку подложить. Боковые зеркала огромны, в стекла тоже прекрасно все видно, при правильной посадке и регулировке зеркал почти отсутствуют слепые зоны.
Теперь о комфорте езды и ездовых характеристиках. Стоить упомянуть о шумоизоляции колесных арок и крыши.
Надо улучшать. В остальном в принципе всё хорошо. Неровности, стыки сглатывает на четверочку, в поворотах крены незаметны. Ну а динамика!!! Тут конечно л. Да и в купе со звуком двигателя. Иногда хочется педальку чуть придавить и почувствовать этот звук двигателя, и как вжимает в сиденье. Обгоны, подъемы в гору, все легко и просто. На это просто перестаешь обращать внимание. Кормить это удовольствие тоже надо. Средний расход при интенсивной езде по трассе может и 14 литров превысить.
Балу Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Расход топлива Mitsubishi Outlander 3. Interceptor Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Опросник по расходу топлива двигателя 3. Тошнил без резких ускорений. Александр Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение.
Расход по компу 9. Это так для статистики. Автомастер Александр Промывка инжектора. Заправка кондиционеров. Компьютерная диагностика. Не трогай технику и она не подведет. Учу поиску. С гарантией!
Сообщение от Балу. Значит я попал у меня они все за превышение. Многих интересует расход топлива на 3-х литровом ауте. Проехал по трассе км. Аутлендер 3. Три человека в салоне, полный багажник, бенз Шелл 95 V-power. Вторая половина пути томбовская Роснефть К Москве с её пробками расход всё-таки стал 9,2. Для трёх литров и местами разгонами до — не плохо. Nephilim Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение.
Сообщение от Александр Быстрый переход Бензиновый двигатель 6B31 3. Добро пожаловать или Поздравляю, Пух! Клубные мероприятия и акции Клубная символика Ты не один! Вместе мы сила! Салон Eclipse Cross Бензиновый двигатель 4B11 2. Автозвук Дизельный двигатель 4N14 2. Общие вопросы Трансмиссия Бензиновый двигатель 4B11 2. Общие вопросы Ходовая часть Бензиновый двигатель 4B11 2.
