Пропан или метан для такси, Автомобили «Яндекс.Такси» перейдут на природный газ
Посмотреть ответы 1 Скрыть ответы. Рабочее давление метана составляет атмосфер. С года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В условиях салона автомобиля или багажника достичь такой концентрации невозможно. Пропан Пропан относится к классу алканов и является органическим веществом, которое выделяется при крекинге процессе переработки нефтепродуктов, также он может выделяться из природного газа.
Открыть в Яндекс Картах. Открыть в ДубльГис. Главная Новости Автомобили «Яндекс. Такси» перейдут на природный газ Автомобили «Яндекс. Такси» перейдут на природный газ Это в разы снизит расходы на топливо и улучшит экологию в городе. Оставьте номер телефона, мы Вам перезвоним и расскажем о наших предложениях. Соглашаюсь с политикой конфиденциальности и обработки персональных данных.
Соглашаюсь с политикой конфиденциальности и обработки персональных данных". Ваша заявка отправлена.
Заправка газом может быть удобней, экономичней и функциональней, чем использование бензина, а окончательно определиться в выборе удобного газа можно при помощи следующей таблицы. Конечный выбор остается за автомобилистом — метан безопасней и дешевле, но дороже по установке и эксплуатации, пропан более распространен, дешевле по установке, баллоны меньше весят, но он взрывоопасен и более вреден.
В любом случае — газовая заправка на АГЗС остается удобной и перспективной альтернативой заправки бензином, при этом она более функциональна, чем езда на электричестве или спирте. Общая информация Историческая справка Начиная с середины XX века, все большее распространение в двигательных системах тяжелого и легкового транспорта начинают получать установки, работающие на углеводородных газах. Пропан Пропан относится к классу алканов и является органическим веществом, которое выделяется при крекинге процессе переработки нефтепродуктов, также он может выделяться из природного газа.
Метан Метан относится к категории простейших углеводородов, он существенно легче воздуха и почти не растворяется в воде. Сравнение метана и пропана Общие преимущества газов в топливе Оба газа имеют общие преимущества относительно бензина, что позволяет год от года расширять их применение в двигательных установках.
Более низкая цена относительно бензина; Экологическая безопасность, меньшее влияние на здоровье человека; Увеличение срока езды без заправки за счет большего объема топлива, которое можно запасти; В комплексе замедление износа деталей автомобиля, особенно при использовании изначально приспособленного двигателя.
Общие недостатки газов в топливе Существует также несколько оснований, по которым бензин все еще сохраняет лидирующее положение как автомобильное топливо. Меньшая доступность газов для потребителя количество заправок, а также центров обслуживания автомобилей с газовыми установками ; Падение мощности автомобиля при использовании газового топлива; Повышенный износ некоторых особо чувствительных участков двигателя например, клапанов с учетом специфики «сухого горения» газового топлива.
Основные различия метана и пропана Метан и пропан существенно отличаются друг от друга как по специфике хранения, так и по специфике использования в качестве топлива, каждый имеет свои преимущества и недостатки.
Но стоит учитывать, что данное обстоятельство было почти нивелировано в современных специализированных установках; Экологическая чистота — пропан имеет примеси и не считается полностью безопасным для человека и экологии. Метан — самое чистое топливо на планете, по своей безопасности превосходящий электрические двигатели и солнечные батареи, находящийся на одном уровне со спиртовыми установками; Вес баллонов и объем топлива — пропан, сжимаемый под невысоким давлением вместе со своим резервуаром, весит в несколько раз легче, чем баллон сжатого метана.
При этом пропана можно запасти на путь втрое более долгий, чем метана; Взрывоопасность — метан вдвое менее взрывоопасен, чем пропан, а с учетом рассеивания считается максимально безопасным относительно почти всех других видов топлива. Для начала кратко о каждом. Простейший природный газ без цвета. Для запаха в него добавляют одоранты, например этилмеркаптан.
Нетоксичен, в 2 раза легче воздуха. Хранится под давлением атмосфер.
Отсюда повышенные требования к прочности баллона и толщине стенок. По цене дешевле пропана. Если сравнивать с бензином, то разница в стоимости составляет до трёх раз. Помимо этого метан отличается высоким октановым числом, от до , и имеет постоянный состав. Из-за этого отсутствует деление на зимний и летний газ, как в случае с пропаном.
Так как баллоны с метаном большие и тяжёлые, то ставится метановое ГБО на крупные, грузовые автомобили и коммерческий транспорт. Этот газ получается при высокотемпературной обработке нефти. Не имеет запаха, его также специально ароматизируют. Хранится в жидком виде под давлением атмосфер. Цена пропана в 2 раза ниже стоимости бензина. Требования к баллонам ниже, чем у метана.
Сами ёмкости легче. Их делают тороидальными, цилиндрическими и плоскими. Благодаря этому пропановое ГБО встречается гораздо чаще по сравнению с метановым.
Они означают тип газа, которым заправляют машину.
АГНКС расшифровываются как автомобильная газонаполнительная компрессорная станция. Предназначена для метана и располагается за городом.
