Пежо 508 какой двигатель лучше

Пежо 508 какой двигатель лучше

В целом машины только для женщин и геев. Почитайте форумы их - они там все дружно нахваливают только то, как их машина выглядит, как она всем нравится и как на нее смотрят - никто и никогда не хвалится динамикой, надежностью, технологичностью, продуманностью, универсальностью. Что в итоге? Владельцы отмечают неудачную конструкцию крышки багажника седана - при открытии во время дождя внутрь багажника попадает вода. Какой двигатель лучше?




Кому как удобней. Объем двигателя Пежо составляет от 1. Мощность двигателей Peugeot от до л. Двигатель Peugeot рестайлинг , седан, 1 поколение.

Peugeot 508 самый честный обзор

Двигатель Peugeot , седан, 1 поколение. Двигатель Peugeot , универсал, 2 поколение. Двигатель Peugeot , седан, 2 поколение. Двигатель Peugeot рестайлинг , универсал, 1 поколение. Двигатель Peugeot , универсал, 1 поколение. Peugeot Статистика цен Peugeot на японских аукционах. Продажа Peugeot Отзывы Peugeot Тест-драйвы Peugeot Запчасти на Peugeot Вы смотрите объем двигателя и мощность Пежо Больше информации о Пежо в разделах продажа Пежо и отзывы владельцев Пежо Подать объявление.

Peugeot 508 (2010-2018)

Шины и диски. Водная техника.

Самый надежный французский мотор? Разбираем турбодизель 2.0 HDI (DW10TD / RHY)

Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. Статьи и новости. Отдельным владельцам доводилось капиталить турбомотор из-за прогара поршня.

Стоимость капитального ремонта с гильзованием доходит до тыс. Любителям дизельного топлива есть из чего выбрать на рынке. Вы сможете найти 2-х и 2,2-литровый турбодизель мощностью л. Среди предложений на вторичном рынке, кроме указанных моторов, встречаются модели с базовым 1. Все они оснащены сажевым фильтром. В принципе, каждый из них заслуживает внимания.

Сегодня французские дизели - в плане затрат на техническое обслуживание, по мягкости работы, экономичности и производительности - одни из лучших в мире. Тем не менее, самым оптимальным выбором станет 2.

Именно на его основе был создан гибрид RXH л.

Свежо, солидно и недорого: выбираем Peugeot 508 по цене топовой Granta

Дизельные агрегаты имеют ременный привод ГРМ с интервалом замены 5 лет или км. Новый комплект ГРМ стоит около рублей, а работа по замене оценивается в рублей. Опоры силовых агрегатов бензиновых и дизельных могут прийти в негодность после тыс.

Автомобиль предлагался с двумя версиями механической коробки передач 5-ти и 6-ступенчатой , 6-диапазонным роботом и 6-скоростным автоматом. Роботизированная коробка встречается редко. Впрочем, существенных проблем она обычно не доставляет. Автоматическая коробка передач фирмы Aisin - надежная и долговечная. Стоит обратить внимание, что коробки дизельных и бензиновых версий отличаются.

Коробки АМ6 дизельных версий до октября года имели конструктивный недостаток уплотнительного кольца вала пакетов фрикционов С1.

Кольцо изнашивалось, рабочее давление масла падало, и при переключениях возникали толчки. Позже замок кольца был доработан, а для более ранних коробок был предложен ремкомплект и технология ремонта 60 рублей под ключ. Те, кто всегда считал французские машины слишком комфортными, а рулевое управление посредственным, будут удивлены.

Пежо ведет себя очень хорошо, а ходовая приобрела более жесткие настройки - почти спортивные. Базовая модель имеет на передней оси стойки McPherson. Версия GT получила иную конструкцию передней подвески — многорычажную. Сайлентблоки на передней и задней оси обычно служат более тыс.

Примерно столько проезжают и амортизаторы тыс. Ступичные подшипники могут зашуметь по прошествии тыс. Меняются они в сборе со ступицей тыс.

Двигатели Peugeot 508

В версии GT передние подшипники меняются отдельно. Встречаются проблемы и с рулевой рейкой. Она может застучать, а в дизельных GT - нередко дает течь. Стоимость восстановительного ремонта - порядка тыс. Кузовное железо, в целом, к коррозии не склонно. Тем не менее, иногда рыжие пятна можно обнаружить в районе колесных арок. За подкрылками скапливается грязь, и появляется ржавчина. Вместе с тем, наблюдается отслоение лакокрасочного покрытия в местах примыкания крыльев к бамперу.

Владельцы отмечают неудачную конструкцию крышки багажника седана - при открытии во время дождя внутрь багажника попадает вода. Наряду с этим, вода может оказаться в багажнике из-за негерметичных упоров крышки и забитых мусором проемов для слива.

В машинах с бесключевым доступом через лет возникают сложности с работой системы. Все дело в ручках - внутрь попадает влага. Оригинальная ручка стоит 14 рублей, а китайский аналог - около рублей. Иной раз стрелки на указателях приборного щитка начинают показывать нестандартные значения. Причина - отказ моторчика стрелки.

К счастью, стоит он не дорого - всего рублей. В экземплярах года выпуска выходили из строя моторчики стеклоочистителей.

Из-за неудачной конструкции и расположения внутрь попадала вода. Каждый поводок приводится в действие своим мотором по 15 рублей. Обычно достается левому моторчику. Иногда его удается вернуть к жизни после разборки, просушки и очистки. Подвести могут и стеклоподъемники - разрушается пластиковый ролик, и закусывает трос.

Ремкомплект доступен за рублей. Подержанный экземпляр первых лет выпуска с одним из 1,6-литровых моторов можно приобрести уже менее, чем за рублей.

Дизель обойдется существенно дороже, примерно, от рублей.