Ксенон как работает, Информация о ксеноне, вступление, полезно знать | ЮЗАО, ЮАО, ЗАО - Москва

Не рассеивается и не кристаллизируется, что важно в плохих метеорологических условиях при дожде или же мокром асфальте. Этапы делятся на несколько процессов, каждый из которых имеет высокую значимость и требует аккуратности исполнения. Данные системы приводят к отключению всего блока в случае возникновения различных неисправностей или несанкционированного доступа в высоковольтный контур — это предотвращает более сложные проблемы и поражение человека током высокого напряжения. Закрыть Найти.

Это температура белоснежного потока света, который и обеспечивает качественную и лучшую освещенность дорожного полотна, а следовательно и видимость для водителей. Отметим, что ксенон уже очень давно окружен различными мифами, которые иногда мешают некоторым водителям приобрести инновационное изделие.

Не стоит вестись на все, что говорят о ксеноновых лампам. Это источники света, которые обеспечивают намного ярче и насыщенней световой поток, гарантируют надежность и стабильность работы источника, а также не подвергаются сотрясениям, не боятся вибрационного воздействия автомобиля, и при этом служат в несколько раз больше, чем галогеновые лампы.

Блок розжига ксенона: устройства, неисправности и подбор нового устройства

Такие изделия в процессе работы не греются, а поэтому их можно использовать в разных типах фар, даже в пластиковых и с ними совершенно ничего не случится! Заказать обратный звонок! Москва, Лобачика, Ваша корзина пуста. Мы в соцсетях:. Наши отзывы со всей России. Очень вежливый персонал, быстрая доставка все на высшем уровне. Мне свет показался недостаточно ярким - поэтом за доплату поменял на 32 ваттные ангельские глаза тоже на базе CREE диодов.

Замену сделали без проблем, но пришлось ждать - их не было в наличии. Хороший магазин, большой выбор товара. Сам купил себе блок розжига Galaxy. Менеджеры ответили на все мои вопросы, а сама доставка была быстрой. Давно искал себе лед маркеры на е92 желтого цвета как родные и ни где не было в наличии, но тут менеджер сказал что у них есть, доставка в Питер заняла 5 дней хотя обещали за дня. Производство ксенонового оборудования — это сложный, трудоемкий и поэтапный процесс, который требует максимальной точности и аккуратности.

Создание колбы для ксеноновой лампы, после чего следует ее крепление к соответствующему цоколю. Производство высоковольтного оборудования для активизации работы ксеноновых ламп — блоков розжига. Этапы делятся на несколько процессов, каждый из которых имеет высокую значимость и требует аккуратности исполнения. Создание ксеноновой колбы для лампы — это самый трудный процесс. Для него обязательно необходимо наличие специального и очень дорогостоящего оборудования, способного создать идеальную, прочную и надежную колбу для лампы.

Следовательно, не все фирмы, реализующие ксеноновые лампы, занимаются производством стеклянной колбы. Создание колбы. Колба лампы производится из качественного кварцевого стекла, которое обладает высокой защитой от УФ-излучения, способно выдерживать большое давление внутри колбы и не подвергается большим температурным перепадам.

Заполнение колбы газом.

Весьма сложным, в плане технологий, является процесс заполнения колбы лампы ксеноновым газом. Колба обязательно должна быть очень герметична, не иметь микротрещины, которые могут стать причиной разрыва прибора. Заполнение колбы специальными примесями.

Помимо того, что лампа заполняется ксеноновым газом, в нее помещают примеси соли и ртути. Примеси участвуют в процессе горения и при их испарении - лампа теряет свою яркость. При полном выгорании и ксенона, и примесей - устройство выходит из строя. Производство электродов. В колбу лампы, помимо газа и примесей, помещаются специальные два электрода.

При подаче импульса от блока розжига, между ними образуется электрическая дуга, активизирующая свечение — горение ксенона. От того, насколько качественно будет произведена колба лампы, а также давление, под которым будет закачан газ, зависит:. На сегодняшний день, лидерами в производстве качественных оригинальных ксеноновых ламп, являются немецкие фирмы Philips, Osram.

Галоген, ксенон или Led лампы? Все минусы и плюсы. Что лучше??

Лампы данных компаний, перед выходом в продажу, проходят несколько этапов проверки на качество, а поэтому реализуются вместе со специальными сертификатами, отвечающими высоким требованиям Европейской Экономической Комиссии ООН по автомобильной промышленности.

Данный процесс является очень сложным и требует аккуратности, поскольку корректность крепления колбы лампы к цоколю - способна повлиять на ее производительность, яркость и правильность распределения светового луча по дорожному полотну. Завершительным процессом в производстве ксеноновых ламп, является их проверка на качество, производительность и работоспособность.

сравнение ксенон и билэд

Для того, чтобы проверить ксеноновые лампы на все технические и световые показатели - используется специальный измерительный стенд. Если ксеноновая лампа не проходит проверку качества и яркости, значит она утилизируется, но ни в коем случае не попадает на рынок. Производство блоков розжига — это трудный технологичный процесс, который требует максимальной точности и аккуратности. Стоит отметить, что производство блоков розжига, очень схоже с изготовлением любой электронной техники, но с отличие повышенной электрической изоляции, герметичности и защищенности от влаги.

Блоки розжига, становясь под капот транспортного средства, очень часто подвергаются попаданию на корпус влаги и пыли. Поэтому, высокая защита — это главный нюанс, который обеспечивает длительность работы такого оборудования. Высокое качество ксеноновых блоков розжига зависит от качества произведения микросхемы, печатной платы. Важно, чтобы не только печатная плата была отличного производства, но и отдельные электрорадиоэлементы, интегральные микросхемы.

После того, как печатная плата или же микросхема были произведены, их помещают в специальный герметичный корпус:. После того, как конструкция оборудования была собрана, блоки, как и ксеноновые лампы, проходят тщательный контроль на качество и работоспособность на специальном для этого стенде. Блоки розжига несколько раз проверяются на корректность работы микросхемы, а затем на процесс подачи импульса в лампу, который активизирует ее горение.

От того, какие показатели были получены на стенде, зависит общее качество работы приборы. Производство ксенона - это сложный процесс, который выполняется многими производителями очень аккуратно, с тщательной проверкой. Следовательно, ксеноновые лампы таких производителей, как Philips, Osram - выпускаются в идеальном качестве, и готовы к полноценной, длительной работе. Однако, стоит отметить, что не только плохое и неаккуратное производство ксеноновых ламп может стать причиной их быстрейшего выхода из строя.

Есть множество факторов, которые могут стать причиной износа ламп, прежде времени. Ксеноновое автомобильное оборудование, как известно, способно прослужить длительные года, поэтому оно и имеет достаточно высокую стоимость. Как уже отмечалось, есть некоторые факторы, способные кардинально снизить данные показатели.

Главная проблема ксенона — это качественное производство. Если же лампа была произведена неизвестной фирмой, из плохих материалов, да еще и не прошла специальные тесты на измерительном стенде — то ни о какой длительности работы речи быть не может.

Лампы качественного производства:. Лампы некачественного производства: Tesla, Kaixen, Cyclon. Следовательно, при выборе ксенонового источника света, вам обязательно необходимо убедиться в оригинальности ксенонового источника света и в производителе. Рекомендуется выбирать только качественные ксеноновые лампы от мировых производителей — Philips и Osram, что может гарантировать длительность работы источника.

Лампы данных производителей, имеют специальную сертификацию качества, о которых шла речь немного раннее. Перед покупкой такого источника, продавец обязан вам выдать сертификат для ознакомления.

Что такое ксенон в машине? Достоинства и недостатки ксеноновых ламп

Важным фактором, который может влиять на производительность и длительность работы ксеноновых источников — это их правильный монтаж на транспортное средство. Два способа произвести установку ксеноновых ламп:. Обратиться в сервисный центр. Вам гарантируют правильную и корректную установку ксенона, при этом, отрегулируют положение фар и падение света на дорожное полотно.

Самостоятельно поставить. Ксеноновые лампы — это газоразрядные источники света, в которых поток света формируется горящим в атмосфере ксенона электродуговым разрядом.

Основная проблема данного типа ламп заключается в том, что для первоначального розжига дуги необходим импульс или серия импульсов тока с высоким напряжением — порядка тысяч вольт кВ , а для дальнейшего поддержания стабильного горения дуги нужно напряжение 80 В. Понятно, что от 12 и вольтовой бортовой сети питать ксеноновую лампу нельзя — для этой цели и используются ЭПРА или блоки розжига ксенона.

То есть, ЭПРА обеспечивает возможность нормальной эксплуатации ксеноновых ламп на обычных транспортных средствах с низковольтной бортовой цепью.

Блок розжига является ключевой деталью ксенонового головного света, поэтому при его установке в первую очередь следует позаботиться именно о выборе ЭПРА.

Также с вопросом выбора блока приходится сталкиваться при его неисправности. Чтобы сделать верную покупку, следует сначала разобраться в конструкции и особенностях данных электронных устройств.

Все современные ксеноновые блоки розжига строятся на одинаковых принципах, в них выделяются два контура:. Весь ксеноновый ЭПРА, по сути, является высоковольтным преобразователем напряжения, который обеспечивает повышение напряжения 12 или 24 В сначала примерно до В, а затем до кВ.

Основу низковольтного контура этого преобразователя составляет задающий генератор на основе микросхемы, преобразующий низкое постоянное напряжение в переменное, которое затем повышается транзисторным усилителем и высоковольтным трансформатором — в результате на конденсаторе, на который нагружен трансформатор, действует переменное напряжение порядка В.

Далее это напряжение подается на высоковольтный контур, который так же состоит из высокочастотного трансформатора катушки и конденсатора — здесь напряжение вновь повышается, достигая необходимого для розжига лампы значения кВ.

В низковольтном контуре располагается и схема управления питанием ламп, которая начинает работать после розжига, фактически отключая высоковольтный контур. Здесь же могут предусматриваться системы защиты от коротких замыканий, перемены полярности подключения ламп, неправильной диагностики и т.

Данные системы приводят к отключению всего блока в случае возникновения различных неисправностей или несанкционированного доступа в высоковольтный контур — это предотвращает более сложные проблемы и поражение человека током высокого напряжения. Работает блок розжига ксенона следующим образом. При включении головного света на блок подается напряжение от бортовой сети — оно преобразуется и повышается до В в балласте, накапливаясь в конденсаторе.

Далее ток подается на игнитор, где повышается до 30 кВ — именно этим напряжением питаются ксеноновые лампы, в которых в течение секунд происходит розжиг дуги. После розжига необходимость в высоком напряжении отпадает, и балласт переходит в режим поддержки дуги — он отключает игнитор и понижает напряжение питания ламп до стандартных 80 В.

На практике возможны различные способы реализации описанных процессов, но в любом блоке розжига присутствуют генератор, транзисторный усилитель и несколько высоковольтных трансформаторов с конденсаторами высокой емкости.

При этом ксеноновые блоки розжига могут иметь различную компоновку и конструкцию:. В устройствах первого типа оба контура — низковольтный и высоковольтный — размещены в одном корпусе, из которого выходят кабели для подачи низкого напряжения и соединения с лампами. При этом игнитор может выполняться как в виде отдельного блока, так и объединяться с разъемом патроном лампы. Разделение блоков значительно снижает электрические наводки и сокращает потери в высоковольтной части.

Отдельную категорию ксеноновых ЭПРА составляют блоки розжига с так называемыми «обманками». К данному типу относятся блоки, устанавливаемые не штатно на автомобили, в которых предусмотрена система самодиагностики цепей питания ламп головного света.

Блок розжига ксенона: основа работы автомобильных ксеноновых ламп

При установке ксенона с обычным блоком данная система выдает ошибку, предупреждая о перегоревшей лампе, и, соответственно, не позволяет пользоваться фарами.

Введение в схему «обманки» снимает эту проблему — она имитирует обычную лампу накаливания, которую система самодиагностики распознает пригодной для эксплуатации, и позволяет пользоваться светом.

Ксеноновые блоки розжига бывают штатными и нештатными, первые устанавливаются на автомобиль производителем, вторые используются для замены штатных ламп накаливания на ксенон. Блоки могут выполняться в корпусах различных типов, они обычно монтируются рядом с фарами для сокращения длины кабелей.

Выбор ксеноновых блоков розжига необходимо делать, исходя из типа ксеноновых фар головного света: если они установлены на автомобиль штатно, то следует выбирать блоки розжига в соответствии с рекомендациями автопроизводителя; если они установлен не штатно, то следует подбирать блок розжига в соответствии с особенностями автомобиля и ксеноновых ламп.