Крузак 300 салон, Интерьер салона Toyota Land Cruiser . Фото салона Toyota Land Cruiser Фото #13
Обзор Комплектации Фото и видео Описание модели Еще. Toyota Corolla Cross. Рама вкупе с новым кузовом скинула почти кг веса по сравнению с аналогичными элементами «двухсотки». Чуть ниже - кнопки мультимедиа, под которыми - дисковод… Кроме этого на фото попали планшеты, закреплённые на спинках передних сидений.
Отправить заявку на Trade-in. Заказать обратный звонок. Toyota C-HR. Land Cruiser Prado. Land Cruiser Автомобили с пробегом. Получить консультацию по кредиту. Дилерский центр. Новые авто в наличии. Записаться на тест-драйв. Cистема предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознаванием пешеходов и велосипедистов PCS. Интеллектуальный динамический круиз-контроль iDRCC с функциями переключения лимита скорости в соответствии с ограничениями на дорожных знаках и снижения скорости на повороте.
Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках RSA. Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией удержания автомобиля по центру полосы LTA. Система автоматического переключения дальнего света на ближний AHB. Система контроля и информирования об усталости водителя SWS. Новинка года Оригинальные аксессуары Toyota Специальные цены на аксессуары в наличии.
Узнать больше. Юридическая информация. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему.
Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Компания Toyota представила новое поколение флагманского внедорожника Land Cruiser, который после смены генерации получил индекс А в основе внедорожника самая крупная платформа GA-F, на которой будут базироваться все флагманские модели Toyota и Lexus.
При этом Land Cruiser сохранил в своей основе рамную конструкцию. Более того, она была серьезно модернизирована. Благодаря применению новой технологии лазерной сварки, стальную конструкцию удалось сделать жестче и прочнее при том, что она лишилась части усиливающих элементов и стала легче. Рамная конструкция «трехсотки». Кроме того, из такой же высокопрочной стали с применением схожей технологии сварки был изготовлен силовой каркас кузова.
А вот сами внешние кузовные панели теперь в большинстве своем алюминиевые. Из крылатого металла изготовлены крылья, капот, пятая дверь грузового отсека и даже крыша. Рама вкупе с новым кузовом скинула почти кг веса по сравнению с аналогичными элементами «двухсотки».
При этом общая снаряженная масса Land Cruiser уменьшилась незначительно по сравнению с предшественницей, поскольку автомобиль получил более современную технологическую начинку и много нового оборудования.
Видео: первый обзор Land Cruiser Что же касается архитектуры подвесок, то она сохранила схожую с «двухсоткой» схему. Вместе с тем «трехсотка» в отличие от предшественницы ни в одной из версий больше не получит гидропневматическую подвеску с регулировкой высоты кузова.
Зато на машине опционально будут доступны адаптивные амортизаторы с изменяемой характеристикой жесткости демпфирования. Кроме того, в арсенале Toyota Land Cruiser появилась модернизированная система E-KDSS с размыкаемыми стабилизаторами поперечной устойчивости, которая получила два отдельных гидравлических контура для управления передним и задним стабилизатором.
Кузов самого дорогого внедорожника Toyota. Новинки 17 марта «Toyota идет по верному пути». Это, пожалуй, главное новшество в Land Cruiser Восьмицилиндровые моторы ушли в прошлое, а им на смену пришли более современным наддувные «шестерки».
Двигателя по-прежнему два: бензиновый и дизельный. Новый мотор Land Cruiser Мотор на тяжелом топливе полностью новый и дебютирует не только на Land Cruiser, но и в гамме силовых агрегатов Toyota в принципе. Это шестицилиндровый 3,3-литровый турбодизель, который развивает максимальную мощность в л. А вот бензиновая твин-турбо «шестерка» уже знакома по модели Lexus LS.
Под капотом у «трехсотки». Оба двигателя сочетаются исключительно с новейшим ступенчатым «автоматом».
И эти тандемы обеспечивают «трехсотке» внушительную динамику. Точных цифр японский производитель пока не заявляет, однако уверяет, что обе модификации внедорожника в разгоне до «сотни» легко выезжают из 7 секунд. На данный момент не раскрыты полные данные о комплектациях, но уже анонсированы две модификации. Версия 70th Years Anniversary, посвященная летию модели, получила полный набор опционального оборудования.
Такая машина оснащается лишь «раздаткой» на основе дифференциала Torsen по центру, который имеет блокировку, понижающим рядом трансмиссии, а также самоблокирующимся дифференциалом на задней оси.
Toyota Land Cruiser Другая версия, которая пока несет кодовое название VX Off-road, позиционируется как более хардкорная модификация для бездорожья.
И у нее в активе также есть блокируемый «центр» и пониженный ряд, однако на каждой из осей передней и задней ставится еще по одному свободному дифференциалу с принудительной блокировкой.
При этом клиренс у обеих версий одинаковый, и его минимальное значение расстояние от нижней точки заднего моста до покрытия под колесами составляет мм. Land Cruiser получил совершенно новый интерьер, который при строгом консервативном стиле обзавелся более современным оборудованием. Верх центральной консоли венчает новая медиасистема с широкоформатным тачскрином и поддержкой протоколов CarPlay и Andriod Auto.
При этом в зависимости от исполнения диагональ сенсорного экрана может составлять как 9, так и 12,3 дюйма. Однако по наполнению и функционалу отличий между ними не будет.
Кроме того, автомобиль обзавелся комбинированной цифровой передней панелью, которая представляет собой соединение аналоговых приборов с традиционными шкалами и 7-дюймового цветного дисплея, на который выводится информация с бортового компьютера. Новая мультимедийная система «трехсотки». Среди опционального салонного оборудования также значатся беспроводная зарядка для смартфонов, четырехзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция передних и задних сидений, а также система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя с дактилоскопическим сенсором.
Последний при помощи сканирования отпечатка пальца будет идентифицировать владельца или любого другого человека, допущенного к управлению автомобилем, и таким образом предотвращать угоны. При занесении в систему Toyota Land Cruiser нескольких пользователей с разными биометрическими данными, можно будет запомнить индивидуальные настройки каждого человека вроде памяти положения водительского кресла, а также настроек медиасистемы с любимыми радиостанциями и привычными маршрутами.
Салон Land Cruiser Водительские ассистенты на Land Cruiser условно можно поделить на два типа. Первая группа подходит для помощи водителю в условиях городской эксплуатации, а вторая призвана помочь на бездорожье.
В частности, новинка получила новый пакет Toyota Safety Sense к традиционному функционалу которого система мониторинга слепых зон, считывания дорожных знаков, предотвращения столкновений и адаптивный круиз контроль добавилась система слежения за разметкой с функцией удержания в полосе.
Ради последней «тойотовцам» даже пришлось модернизировать рулевой механизм.
Теперь у него гибридная система рулевого усилителя. Основной, как и на «двухсотке» — гидравлический. Однако у «трехсотки» на самой рейке стоит дополнительный небольшой электроусилитель, который как раз-таки отвечает за подруливание автомобиля при активации функции удержания в полосе.
Кроме того, на машине доступен полностью диодный адаптивный свет, который может не только переключаться с дальнего на ближний, но и выключать сегмент в световом пучке, чтобы не слепить встречных водителей.
