Как проверить обогрев заднего стекла летом, обогрев заднего стекла - Omega B - Опель Клуб Первый Российский
Машина - люкс 09 года. Я год назад припаял,ничего. Доброго времени суток всем! Так вот этот минусовый провод представляет собой неизолированную оплетку. Шестигранник для отворачивания пробок дать?
Кнолпку нажимаю, диод загорается, реле щелкает, а стекло не оттаивает. Если все делать по инструкции к нему, то получается очень даже аккуратно и все работает.
Проверял лично. Опубликовано 25 февраля, Опубликовано 2 марта, Опубликовано 2 марта, изменено. Да друзья, тонировка - это зло. На клемах на стекле напряжение есть. Значит, при тонировке стекла повредили нити обогрева. Искать где имеено, имхо, бесполезно. Пленка закрывает все стекло.
Опубликовано 3 марта, Опубликовано 9 марта, Не буду заморачиваться Заметил, что если сделать максимальный обдув через центральный воздуховод и направить на заднее стекло между сидений , то стекло оттаивает через пару минут. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Есть автомобиль, на него есть гарантия. Зачем устранять недоделки производителя за свой счет?
Согласен, только где гарантия что новое стекло "нормально" вклеют. И оно не будет протекать, под ним не начнет гнить и т. Лично я бы попробовал востановить нить, если будут появляться еще такие порывы, тогда уж замена.
Вот тогда уже точно не поменют по гарантии.
Он и так всю нить очень тщательно осматривал. Кроме того стекло уже с наружи достаточно сильно поцарапалось там где щетка не ходит и вот этого я не понимаю. Стекло БОР было бы понятно под щеткой если без воды ее включать но там царапин нет. Плaвится прeдохрaнитeль думaю eсли кз он бы просто сгорaл. Провeрил тeстором нaпряжeниe дaeт 14,5вольтa.
А должно быть нaвeрноe в рaйонe Думaю постaвить сопротивлeниe,нeбудут ли плaвятся проводa при этом.
Мaшинa годa пробeг47т. У меня тоже расплавился, наверное плохой контакт ножки предохранителя и клеммы монтажного блока. Можно попробовать ножки предохранителя в разные стороны немного развести, чтобы усилить нажим, ну и старатся не включать обогрев надолго. Сопротивление ставить наверное не стоит, У себя вывел пока предохранитель навесным монтажом, думаю дождаться потепления, найти клеммы для монтажного блока и пересадить в другое посадочное место.
На генераторе регулятор напряжения обеспечивает напряжение Параметры регулируемого напряжения с учетом термокомпенсации Nokians, предохранитель нагревается не от напряжения, а от протекающего через него тока Я восстанавливал клеем нити. Брал американческий к-кт р. Из не помню точно 15? После работ восстановительных заработали ещё 4. Почему не работают остальные восстановленные, помешали определить холода. Но уже веселее, -можно чего-то через стекло рассмотреть :focus:.
Позвонил в ПССС сказали, что заменят по гарантии заказали стекло прдет через 2 недели стандартный срок. У меня не работает предпоследняя нитка снизу. Стекло тонированное. Я так понял, что сделать уже ничего нельзя. Придёться смириться. Просмотреть, найти повреждённый участок,зачистить шкуркой, нанести состав клеевой,дать высохнуть -и будет счастье! Здравствуйте уважаемые форумчане. Сегодня дошли руки поехать к электрику и сделать фары.
Все завершилось с ними успешно. Попросил его еще поглядеть обогрев заднего стекла, тк зимой было ощущение что он не работал. Ощущения потвердились. Открыли блок, обнаружили что сгорел предохранитель 20ка как раз на стекло. Включаю зажигание, пропускает напряжение. Только нажимаю кнопку обогрева заднего - сразу перегорает.
Реле исправное, горит постоянно сам предохранитель. В связи с этим родилось предположение что на этом предохране висит что то еще. Что еще на нем висит из приборов кто в курсе? А второе предположение что тупо провод не подключен к обогреву на самом стекле. В книге не нашел где этот провод идет. Я так понимаю слева сбоку под пластиком за задней форточкой?
Или где? Может плюсовой лепесток контакта у стекла задевает о кузов? По идее он там изолирован, но Больше никаких потребителей на этот предохранитель не идет. Ну так а провод то там где я предполагаю в первом посте?
Тонировку отдирать не хочеться. По бокам стекла два контакта на обогрев припаяны. Там и ищите. Ок пасибо. Значит будем вскрывать. Одна нить несильно мешает. Минут через 10 и постепенно заморозка сходит на нет-изза нагрева соседних. Я тоже расстроился маленько, но ничего уже не поделаешь.
Вчера смотрел внимательно, обрыва не нашёл. Ну да и Бог с ней, сильно она не мешает. Все там в норме, заизолировано. Вставил новый предохран не закрывая стойку - горит. Видимо на проводе гдето коротыш блин.
Видимо на проводе гдето коротыш блин Снимите реле, и мультиметром прозвоните цепь обогрева. Снимите реле, и мультиметром прозвоните цепь обогрева. Золотой совет! У меня например, обрывы появились у основания вертикальных, "фольгированных" , дорожек.
К ним ещё контакты напряжения подходят. Их действительно не видно. Я снимал боковые пластиковые накладки, предварительно сняв заднюю полку, -тогда они предстанут во всей красе. Я снимал боковые пластиковые накладки, предварительно сняв заднюю полку, -тогда они предстанут во всей красе О!!!
А туда я и не заглядывал!!! Надо будет посмотреть. Надежда умирает последней!!!! А мне после десятки кажется, что обогрев заднего стекла у Калины слабоват. У ки быстрее отогревалось стекло. Всем спасибо. Разобрал пол зада, там все вызвонил, все впорядке, подмотал изолентой там где коротковатые трубки чтоб уже наверняка - нормально. При сборке зада намучался. Ну зделайте вы не один саморез а 5 вместо этих пистонов галимых, а на шляпки им резиночки в цвет панели.
И снимать удобно и не торчит голова внаружу. Нет же пистоны одноразовае которые попробуй попади потом на место. Поставил новый предохранитель - включил - не горит. Думаю ну зараза. Поклацал туда, сюда пару минут - згорел. Решил купить реле, электрик говорит это стопудова реле значит как то через раз работает.
Поехал потратил 60р и все заработало. Спасибо за советы. Ну вот ещё две нитки не греют: Итого уже 3 снизу Через какое-то время правда всё оттаивает.
Надо залезть посмотреть, но вот погода не позволяет пока. Нашёл где обрыв!!!!!!!!!! Как раз на фольгированной полосе слева по ходу движения. Тонировка доходит до этого места, так что можно будет отклеить немножко и воспользоваться токопроводящим клеем!!!! Вчера ко мне подъехал хороший знакомый с проблемой. Отдал он свою калинку криворуким спецам для тонировки, боковые стёкла они затонировали, а вот заднее мало того что не смогли затонировать, но ещё и умудрились перерезать три проводника обогрева стекла, находящиеся в самом нужном месте.
Вопрос: можно ли как-то это исправить? Может есть другие обогреватели? Советы типа "оборвать руки тем спецам" не принимаются, так как руки он им уже поотрывал.
Лечится токопроводящим клеем. Я покупал такой в магазине радиодеталей. Может и в автомагазинах есть. Спасибо большое! Стекло менять -это дорого, а вот с клеем-это надо попробовать. Бери в руки натфиль мелкий- медную или стальную провлоку и натираешь опилки. Дальше берешь и аккуратно зачищаешь мето обрыва. Опилки смешиваешь с любым клеем водостойким- лучше прозрачным эстетично и капаешь смесь на зачищенные места!
После высыхания всё работает! Я лечил обогрев на своей предыдущей машине с помощью "серебряного" набора от фирмы Don Deal.
