Как понимать регулировщика, Как легко запомнить сигналы регулировщика с пояснениями в картинках
Пешеходам и колесному транспорту нельзя продолжать движение, нужно дождаться разрешающего сигнала. Боком встал, руки в карманы — едем прямо и направо! Остальные автомобилисты имею право двигаться в любую сторону и ехать прямо; со стороны груди регулировщика транспорту разрешается ехать исключительно в правую сторону; движение транспорта, который стоит с правого бока инспектора не допускается.
Торжественные линейки в школах района, 29 мая г.
Акция "Белыничский район - территория здоровья" День Победы, 9 мая г. День призывника, 5 мая г.
Республиканский субботник в Белыничском районе, 18 апреля г. Посадка яблоневого сада в честь летия Победы, 15 апреля г. Молодежный субботник Посмотреть карту района. Профилактика Государственные гарантии и льготы семьям, воспитывающим детей. Главная - Власть - Отделы и службы райисполкома - Отделение ГАИ отдела внутренних дел - Профилактические материалы - Сигналы регулировщика доступным языком. Версия для печати. Сигналы регулировщика доступным языком. Для многих водителей, регулировщик является одной из самых больших проблем на дороге, но сигналы регулировщика доступным языком освоить можно за пять минут.
Конечно сталкиваться с ним часто во время движения транспортного средства не приходится, но бывают случаи, когда это происходит внезапно, поэтому знать и понимать язык жестов необходимо. С того момента, как он занял свою позицию он стал единственным, кого стоит слушаться. У регулировщика не так много сигналов, поэтому и запоминать их долго не придется. Как видно на картинке внизу их всего три: правая рука вверх; руки разведены; правая рука вытянута вперед.
Чтобы объяснить сигналы регулировщика доступным языком придумали следующий стишок: Палка верх устремлена — всем стоять велит она. Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права. Если палка смотрит в рот — делай правый поворот. Если палка смотрит влево — поезжай как королева. Общая схема подсказывает, как должны вести себя участники движения, находящиеся с разных сторон от инспектора. Давайте разберем сигналы регулировщика подробно, согласно стишку.
Первая строчка стишка: Палка верх устремлена — всем стоять велит она. Если инспектор поднял руку вверх, при этом абсолютно не важно, какой частью корпуса он к вам повернулся, то все без исключения участники движения на дороге: и водители транспорта, и пешеходы должны стоять на месте. Категорически запрещено движение в любых направлениях.
Сигнал «рука вверх» необходим для расчистки перекрестка, и применяется, главным образом, чтобы пропустить специальный транспорт. Если регулировщик поднял палку вверх, то пешеходы и водители обязаны остановиться Вспоминаем дальше стишок про регулировщика: Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Сигнал должен расцениваться как красный свет светофора, что означает: транспортные средства, оказавшиеся справа от инспектора-регулировщика, обязаны остановиться и дожидаться следующих указаний. Если жезл указывает вправо, а инспектор к вам развернулся спиной либо лицом, транспортное средство обязано остановиться Продолжаем разбирать стишок про регулировщика: Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если инспектор к вам повернулся грудью и направил жезл в вашу сторону прямо на вас , то вы смело можете поворачивать направо, но в других направлениях вам движение запрещено. Жезл направлен строго на вас, значит, можно поворачивать только вправо. Идем дальше: Если палка смотрит влево — поезжай как королева. В этом случае к вам регулировщик стоит боком, стихи для запоминания однозначно отражают его сигнал: вы можете двигаться во всех направлениях.
Исключение — трамваям, которые двигаются по туннелям рукавов, им разрешено двигаться только налево. Если жезл инспектор направил влево, то смело можно двигаться в любом направлении, но не следует забывать о знаках и разметке И последняя строка стишка: «Голые» грудь и спина — для водителя стена! Если инспектор развернулся к вам спиной или лицом, запрещено любое движение транспорта. Кроме того, совершенно не имеет значения, стоит ли регулировщик к вам лицом или спиной.
Если он поднял руку вверх, надо остановиться и ждать смены сигнала. В соответствующем пункте ПДД также указано, что регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. А для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом световозвращателем. В таком положении инспектора важно обратить внимание, какой стороной тела к вам он стоит.
Если регулировщик вытянул руки в стороны или опустил, но при этом стоит к вам боком, то автомобилям разрешено движение прямо и направо, а вот трамвай может ехать только прямо, пешеходам также разрешено переходить проезжую часть только прямо. Обе руки в стороны или опущены: если боком — можно вперед и направо, если спиной или лицом — двигаться нельзя.
Если вы видите регулировщика с вытянутыми или опущенными руками со стороны его груди или спины, тогда движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено. Другими словами, нельзя передвигаться в направлении, которое перегородил инспектор.
Движение всегда будет запрещено, если регулировщик стоит перед вашей машиной лицом или спиной. Положение регулировщика с вытянутой правой рукой считается многими водителями самым сложным для распознавания сигналом. Хотя на самом деле нужно отталкиваться от того, какой стороной тела к вам в этот момент стоит инспектор.
В разных положениях тела вытянутая правая рука может означать разные сигналы.
Если регулировщик стоит к потоку машин левым боком с опущенной левой рукой, при этом его правая рука вытянута вперед в направлении его лица, то автомобили могут ехать в любом направлении: вперед, вправо, влево и даже пойти на разворот. При этом пешеходы могут переходить дорогу только прямо, а трамвай может только совершить поворот налево — туда, куда указывает рука регулировщика. Правая рука вперед: спиной или правым боком — ехать нельзя, лицом — только направо, левым боком — движение в любом направлении.
Если регулировщик стоит к вам лицом, вытянув правую руку перед собой в вашем направлении, то вы можете только повернуть направо. Это касается лишь автомобилей и трамвая, потому что пешеходам такое положение инспектора движение запрещает вовсе.
Если инспектор с вытянутой правой рукой стоит к вашей машине спиной или правым боком, тогда его поза говорит о том, что движение всех транспортных средств в данный момент запрещено.
А вот пешеходам разрешается перейти проезжую часть, но только за спиной регулировщика. Помимо манипуляций руками, регулировщик во время работы может использовать сигнальный свисток в качестве средства привлечения внимания водителей.
Также инспектор-регулировщик может потребовать автомобиль остановиться с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на машину. В такой ситуации водитель должен остановиться в указанном ему месте. Стоит также напомнить, что при сигнале о запрете передвижения водитель должен остановиться перед стоп-линией или до пересекаемой проезжей части.
Кроме того, водители и пешеходы должны выполнять требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
Вращение жезлом — двигаться быстрее, свисток — внимание, резкие движения руками и указание направления — быстро завершить маневр. Автомобилисты также часто видят на дороге, как регулировщик выполняет жезлом вращательные движения.
Смысл такого сигнала в том, что водители, которым в этот момент разрешено движение, должны ускориться и побыстрее проехать перекресток. Инспектор также может резко махнуть рукой вниз и показать влево — это просьба побыстрее завершить правый поворот. Если регулировщика на дороге нет, а значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков, то водители должны руководствоваться сигналами светофора.
Согласно ПДД, приоритетность указаний имеет следующее главенство: регулировщик — светофор — знаки. Нарушения требований регулировщика приравниваются к проезду на запрещенный сигнал светофора. Если водитель не соблюдает указаний регулировщика, то его действия подпадают под статью Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги.
Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort. Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении.
