Гранд чероки 1995 характеристики
Общие сведения. Магазин запчастей Амаяма. Светодиоды поселились и в задних фонарях новой формы, а сама корма получила увеличенный спойлер на крыше, новый бампер и сдвоенные хромированные наконечники выхлопных труб. Шоурум Джип Ришон Ле-Цион. Машина имеет внушительные размеры.
Не обделены комфортом и передние пассажиры. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой, имеющие широкий диапазон регулировок, в том числе поясничной опоры, а также регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка предлагают хорошие возможности для выбора оптимального положения. Незначительно увеличился и объем багажного отделения, который теперь составляет литров, и литров при сложенных задних сиденьях. Отдельного внимания заслуживают изменения в конструкции автомобиля.
Grand Cherokee теперь имеет несущую конструкцию кузова и полностью независимую подвеску, что наилучшим образом отразилось на управляемости и уровне комфорта при движении по дорогам с качественным покрытием. Кроме того, четвертое поколение впервые представлено с пневматической подвеской Quadra-Lift доступна только в исполнении «Overland» , с пятью различными настройками, где каждая характеризуется разной величиной дорожного просвета.
В «нормальном» режиме NRH дорожный просвет составляет ,5 мм, в «Off-road 1» — ,5 мм. Режим «Off-road 2» обеспечивает ,5 мм и идеально подходит для преодоления сложных участков, в режиме «Park» клиренс составляет ,5 мм и служит для удобства посадки и высадки пассажиров. Режим «Aero» ,5 мм предназначен для движения по магистралям и активируется автоматически при достижении определенной скорости.
Очень удачным дополнением к пневмоподвеске служит новая система Selec-Terrain. Она позволяет водителю выбирать режимы для достижения оптимальных качеств при движении по дорогам и вне дорог.
Система координирует до 12 различных систем, управляющих силовым агрегатом, тормозной системой и подвеской, включая управление дроссельной заслонкой, переключением диапазонов автоматической коробки передач, передачами раздаточной коробки, противобуксовочной системой и системой динамической стабилизации.
Что касается привода, то здесь инженеры компании обошлись без ярких премьер и применили две уже проверенные временем схемы, правда, предварительно их модернизировав. Так, например, межосевой дифференциал в схеме привода Quadra Trac II уже не предусмотрен, за распределение крутящего момента отвечает фрикционная муфта с электронным управлением. В зависимости от дорожных условий до процентов крутящего момента может быть реализовано через колеса одной из осей.
Раздаточная коробка имеет понижающую передачу с передаточным числом 2. Система постоянно следит за уровнем скольжения колес и плавно перераспределяет крутящий момент между колесами с лучшим сцеплением.
В некоторых случаях система способна предугадывать наступление проскальзывания колес и управляет распределением крутящего момента между ними для принудительного снижения уровня скольжения.
Первое время на российском рынке Grand Cherokee был представлен с двумя вариантами двигателей: абсолютно новый 3. Этим двигателем оснащалось предыдущее поколение Jeep Grand Cherokee, которое выпускалось с по год. При этом 5. Владельцам этого автомобиля нужно быть готовым к расходу 25 литров 95 бензина на км. По заверениям производителя, Jeep Grand Cherokee, оснащенный силовым агрегатом объемом 3.
Это всего лишь на 0,4 секунды медленнее, чем Jeep Grand Cherokee 5. При этом расход у 3. Вне зависимости от модификации в качестве трансмиссии предлагается 5-ступенчатый «автомат» с функцией ручного выбора передач. С 1 сентября года в России стартовали продажи Jeep Grand Cherokee с новым дизельным двигателем объемом 3,0 л V6, оснащенным системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом.
Этот двигатель, разработанный в сотрудничестве с Fiat, развивает л. Автомобиль выполнен на высоком качественном уровне с точки зрения безопасности. В конструкцию включено 45 систем и узлов, способных помочь в критической ситуации.
Базовая комплектация включает в себя антиблокировочную систему ABS , систему стабилизации ESP , семь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, легкосплавные диски, мультимедийную систему с сенсорным экраном, адаптивные биксеноновые фары. В активе этого поколения привлекательный внешний облик, богатое оснащение, просторный салон, хорошая управляемость, достойная динамика, комфорт и, конечно же, отличные внедорожные качества.
Спустя четыре года, после дебюта четвертого поколения модели, компания Jeep решила обновить свой флагманский внедорожник Grand Cherokee. Автомобиль модельного года впервые показали публике на автосалоне в Детройте. Модель претерпела изменения как снаружи, так и внутри, а также получила новый дизельный двигатель и доработанную АКПП.
Характерными элементами рестайлинга стали «прищуренные» фары головного света, по современной моде, окруженные светодиодными полосками ходовых огней, видоизмененная решетка радиатора и противотуманные фары, которые теперь располагаются выше на бампере. Светодиоды поселились и в задних фонарях новой формы, а сама корма получила увеличенный спойлер на крыше, новый бампер и сдвоенные хромированные наконечники выхлопных труб. Внутри Grand Cherokee осовременили и облагородили.
В отделке интерьера, вышедшей на более высокий уровень, широко использована высококачественная кожа, сочетающаяся с деревом и алюминием. Автомобиль получил трехспицевый руль и селектор коробки передач нового дизайна, принципиально иное оформление блока климат-контроля.
Отдельных слов заслуживает обновленная приборная панель с 7-дюймовым TFT-дисплеем в центральной части, который визуально выглядит как часть спидометра слева и одометра — цифровое изображение дополняют аналоговые полукружья. Разработчики пообещали более различных вариантов комбинации данных на приборной панели. При переключении в спорт-режим приборы меняют подсветку.
Водитель может выбрать себе цифровой спидометр или аналоговый, вывести детальные данные о поездке. Расход топлива, температура двигателя, тахометр, компас, запас хода — все это выводится на приборную панель. Также можно вызвать дополнительное меню, где можно посмотреть все, что угодно — от песен и звонков до показателей подвески.
На передней панели появилась мультимедиа-система UConnect с 8,4-дюйовым сенсорным экраном. Музыка, навигация, картинка с камеры заднего вида. Все управление — сенсорное. На этом экране выполняются даже такие операции, как вентиляция или подогрев сидений. Место довольно громоздкого рычага «автомата» теперь занял элегантный селектор-джойстик восьмиступенчатой АКПП от немецкой компании «ZF».
Он не заслоняет кнопки на центральной консоли и выполнен в настолько удобной форме, что вполне может служить подставкой для руки, чтобы при необходимости работать с расположенными рядом клавишами и регуляторами. Автомобиль сохранил прежнюю гамму моторов и ходовую часть, однако получил новую 8-ступенчатую АКПП.
Эта коробка передач, которая входит в стандартное оснащение всех комплектаций, позволяет значительно уменьшить расход топлива и выбросы вредных веществ, улучшить динамические характеристики автомобиля, а также обеспечивает плавную и быструю смену передач. Если сверить характеристики предыдущего и обновленного Grand Cherokee, то разница заметная. Версия с трехлитровым турбодизелем по-прежнему разгоняется до «сотни» за 8,2 с, зато ее «аппетит» уменьшился до 7,5 л топлива на км.
Улучшились и показатели модификации с V8 объемом 5,7 л: разгон за 7,3 с было 8,7 , потребление бензина — 13 л было 14,1. Весь ходовой и внедорожный арсенал Grand Cherokee без каких-либо доработок перенял от предшественника. Тест-драйвы Jeep Grand Cherokee. Jeep Grand Cherokee Overland.
Jeep все тест-драйвы. Показать отзывы. Miha 23 июля, Гранд просто шикарен!!! Гудзон 27 августа, Машины просто первоклассные, но вот если бы еще добились не такого большого расхода топлива, цены бы им не было.
Модельный ряд. Jeep Cherokee. Jeep Commander. Jeep Compass. Jeep Liberty. Jeep Wrangler. Обсуждаем Jeep Grand Cherokee , Re: Обсуждаем Jeep Grand Cherokee , Jeep Grand Cherokee форум. Alfa Romeo Aston Martin Audi. Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen. Daewoo Dodge. Honda Hummer Hyundai. Infiniti Iran Khodro. Статьи, обзоры и тест-драйвы Джип Гранд Чероки Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха.
Джип Гранд Чероки — среднеразмерный полноприводный 5-дверный внедорожник от итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles, производимый его «внедорожным» подразделением Jeep с года.
Ранее мог быть и заднеприводным.
К настоящему времени на рынке присутствуют уже 5 поколений Джипа Гранд Чероки, и ег Гранд Чероки. Главная Каталог Джип Гранд Чероки Показать все года. Мощность - л. Привод 4x4 и задний. Класс J?
