Ford edge 2014 характеристики, Технические характеристики Ford Edge (Ford Edge 3.5 V6 4WD)
Пробег на бак. Отзывы Ford Edge. Ах, да!
А вот интерьер видоизменился. И уж тем более он отличается от первого поколения модели.
Поскольку автомобиль еще и увеличился в размерах длина мм, ширина мм, высота мм, расстояние между осями мм , то и салон закономерно стал просторней, и багажный отсек пусть немного, но прибавил в объеме.
При сложенных спинках заднего дивана полезное пространство для перевозки груза составляет литров. А вместе с «тележкой» доработали и кузов, прибавивший 16 процентов в жесткости на кручение и 26 процентов в жесткости на изгиб.
В зависимости от уровня оснащения, Форд Эдж может быть оборудован надувными ремнями безопасности как спереди, так и сзади , сиденьями с подогревом и вентиляцией, мультимедийным комплексом SYNC с 8-дюймовым экраном, поддержкой MyFord Touch и рядом других функций, камерой со градусным кглом обзора и многим другим.
Моторная гамма Ford Edge состоит из нескольких бензиновых и дизельных агрегатов.
Во втором случае речь идет о 2-литровых двигателях, выдающих и л. Что будет, если перекрыть выхлоп на 8 оборотах? Как взорвать глушитель:.
Электромобиль из BMW своими руками! До сотки разгонится? Гусеничный вездеход из советского мотоцикла Урал своими руками! Турбомотор, автомат и 6 колёс:.
Lada Granta обзаведётся улучшенным базовым мотором. Спасение болотного трактора ВЗГМ!
Гламурный трактор цвета фуксии попал в беду:. Турбо-Трактор против вездехода Лесник-Турист! Кто-то был сильнее, а кто-то перевернулся:. Сравнение полного привода:. Кто удивил? О проекте Сообщить об ошибке. Адрес для связи с Вами. Toyota Venza от 1 руб. Subaru Forester от 1 руб. Динамика: Кратко - супер. Написано что до набирает за 7.
Для такого немаленького сарая очень неплохо. Спокойная коробка - при умеренной езде переключения не ощущаются вообще. В общем - ездить комфортно. Внутри: просторно, комфортные сидения с кучей регулировок, кожа, подогревы [у меня без вентиляции], большой багажник.
Там где не кожа - материалы средние по тактильным и визуальным ощущениям. Кое-где покрасил в глянец - стало получше. Но я так понял - это фирменная "фишка" Форда, внимания не обращаю. Достаточно неплохая шумка, хотя стекла у меня одинарные. Совершенно ублюдская мультимедиа, на которую Форд [как я понял, при участии Майкрософт] не может за столько лет запилить нормальную прошивку без ошибок. От нее вас могут ожидать сюрпризы абсолютно любого уровня сложности.
Расход: как по мне - главная особенность автомобиля. Те кто пишет про 10 л. При всех моих стараниях по-началу опустить ниже 13 по городу не смог. А я очень старался. По-этому я плюнул и поставил хороший дорогой газ и перестал париться.
