2007 bmw x3 3.0 si
Удачи автору! По ремонту -ну стандартно масло-колодки-расходники. И не раздумывать, а выстраиваться в очередь.
После полдня стояния при у нас в ноябре запросто двиг не остыл до нуля и завёлся с пол пинка. Одеяло жаро, огне, водо и как теперь выяснил незамерзайкостойкая -Каково! Как у Гальцева. Коробка передач очень хороша, особенно после Фореста. Каждому режиму движения соответствует своя передача и крутящий момент практически всегда близок к максимальному, что в городе не всегда хорошо, так как когда слишком много тяги на колёсах, сложно дозировать её см про тугую педаль.
А на серпантине у нас на Байкале есть один раз сбой был маленький, комп не мог решить какую передачу включить в таком рваном режиме движения. Но эта проблемка решается переходом на ручное переключение, только нелегко по оптимальным оборотам переключаться, чтобы не перекрутить мотор.
Больно много ступеней. Недаром на многих раллийных авто стоят 4-х ступ коробки. Расходы, конечно больше чем у Фореста, но не намного. Убивает в основном расход топлива, который в пробках доходит до 25 литров. Если не стоять, то В техн. Бак на 67 7 литров-остаток, почему везде пишут про бак в 60 литров не понимаю, с ти литровым баком будешь ездить от заправки к заправке , даже в пробках мне на две недели хватает.
Когда лампочка загорается наливаю под пробку 60 литров.
При цене у нас го в 30р30коп примерно тыс. Короче авто для людей с доходами, не малолитражка. Но ведь я знал на что иду! Это на ступень выше, чем Форест… Когда менять масло показывает компьютер. У меня после последней замены бумажный фильтр, масляный фильтр, масло 6 литровруб. Впрочем этот показатель пробег до замены выставляется принудительно на компе причём никакого сканера не надо, как некоторые утверждают, а комбинацией нажатия клавиш в самом авто , а не по качеству масла, как у многих современных авто, где стоит светодиод в картере и оценивает масло «на просвет» и возмущается если масло помутнело сверх меры.
Я надеялся, что 3-х литровый мотор не будет есть масло. Поэтому ресурс у этих моторов до миллиона доходит, если не гонять и не «крутить». Масляного щупа нет, но при замене вошло 6 литров. Доливаю только если комп пикнет и скажет, что пора подкормится. У турбо мотора надо было каждые менять.
В тормозных суппортах стоят датчики, при износе которых на приборной доске загорается датчик. Я заменил колодки и датчики, а лампочка не гаснет уже 1 тыс. Заменил лампочку в заднем габарите, действительно геморрой: надо обшивку снимать всей задней двери. Поставил в автосалоне на кузов брызговики, сам не поставишь, как на японцах.
Крепёж не простой можно инструкцию в инете скачать, как брызговики ставить. Зато салонный фильтр руб. Но пыли в салоне по сравнению с Форестом вообще не наблюдается, думаю сказывается и лучшее качество пластика, который видимо не электризуется и не притягивает её пыль. Сборка Калининградская и на качестве это не отражено совершенно! Окраска авто тёмно синий перламутр. Лежит ровно и ногтем, как на Форесте не поцарапать. Налог ужасен, на год около 30 тысяч, избежать невозможно и обойти тоже, буду копить деньги для того, чтобы чинуши лишний раз на юга съездили Завершаю уже… Х3: монолитный, мощный, совершенно не женский и зачем его женщинам покупают???!!
Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Развернуть все Дополнение. Пишу дополнения: Масло двигатель больше не просит, думаю, что просто предыдущий владелец вообще ничего не доливал.
Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Кот , Тюмень. Дмитрий СС , Москва. Цератовод, Павлодар. Alexey, Новосибирск. Борисыч, Екатеринбург. Машина - 5 балов, к году выпуска как Форика, так и БМВ, как я понял, нужно прибавить 10 лет??? За машину пятак! Но с годом выпуска явно напутано! Пройдёт за опечатку. Походу год, не? Отчет раскрыт на 5! Но какого везде 93гю???
Дочитал все буквы. Всё-таки европейцы экономят даже на машинах такого класса. И за отзыв тоже пятак. John Deere. БМВ и юрта. Убогие халупки и забор с горбыля Зато есть БМВ. Про бачек омывателя улыбнуло, что на форике бачка на зиму хватало У меня на АУТбеке на нед не хватает когда слякоть. John Deere:. Про юрту зря иронизируете , у нас на алтае у алтайских и казахских "батыев" это есть круто!! Отличный отзыв, прочёл с удовольствием!!!
Пусть и дальше радует машинка. Сам владею Е C теплыми пожеланиями, на самом деле автомобиль хороший, польностью согласен с автором, хочу что-бы у владельца мнение об автомобиле оставалось прежнем, я знаю Х3 и сейчас у меня Х5.
Я очень доволен. Тоже ищу Х3,рестайл,3л. Летом дофига их было,но денег не было,сейчас все наооборот. Решил ждать до весны. Чо за прикол форик 93гв, х3 - 97,автор, ты где десятилетие потерял? Мои отзывы: Skoda Octavia , Mazda Axela Брызговики я сам себе поставил, используя подручные средства. Салонный фильтр покупаю Кнехт Мале угольный стоит он рублей , тысяч через пять-семь км меняю. В Двигатель входит 6,5 литров масла при наличии радиатора охлаждения 7 литров 4.
На счет маневренности и педали газа вообще не согласен, залезет практически везде. Мой отзыв: Honda Civic Ferio Что сказать. Можешь себе позволить данное авто и замечательно. Хороший отзыв, только не понятно сравнение с Субаро Отзыв хороший! Но на Амтеле ездить не хорошо! И так то год не ни разу. SF5 появился с г..
Subaru Impreza XV, 2. Первый раз вижу Х3 г. Наверно единственный остался. Автор,проясни ситуацию с годами. Вообще,отзыв на списанную статейку похож. Мои отзывы: Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Lancer Уважаемый, расход мл масла на км - это не нормально для 3-х и даже 2,5 л двигателя БМВ!
Какое масло залито? По поводу замены тормозных колодок - обнови кнопками БК. Салонный фильтр на Экзисте стоит р.! Напольная педаль и правый подлокотник очень даже удобны, отодвинь кресло и выдвини руль на себя - будет тебе счастье. По поводу омывателей фар - выдерни предохранитель в бардачке под номером 51 могу ошибаться.
У меня такой же, только 2,5 л. Почему нет фото салона, создается впечатление что чужой человек подошел и сфотографировал авто.
Пересел на немца после Хорька II, теперь знаю, что следующая машина будет только немецкой. По поводу недоступности и дороговизны запчастей - полная чушь!
Almaty Region. Мой отзыв: Honda Accord Рад, что БМВ понравился, Х3 это надежный и практически не убиваемый авто. Не погасла лампочка после замены колодок, это снимается самим водителем при помощи клавиш управления комьютером. Хороший отзыв 5. Нету у него датчиков давления в шинах. И никогда не было. Мой отзыв: BMW 3-Series Налог конский. Penis: You see them tits? Помню как-то в "За рулем" сравнивали турбо Форестер и Х3, так они там особо недостатков у Форестера не нашли, а если сравнить цены на тот и другой, так Форик вообще вне конкуренции.
За отзыв 5, позновательно. Есть индикатор повреждения шин RPA , который контролирует давление воздуха во всех четырех шинах во время движения автомобиля. При падении давления в шине изменяется радиус качения колеса и, следовательно, скорость его вращения. Система регистрирует это изменение и сообщает о повреждении шины. Покрышки на зиму купил фирмы AMTEL, шипованные и разницы между ними и Hakkapeliitta 3, которые стояли у меня на Форесте не ощутил, а стоят они прилично дешевле Дальше читать не стал, разница между ними - пропасть.
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class Мне Субару больше нравится У соседа по даче был такой Х3-избавился,был не доволен Откуда вы вообще взяли это понятие, может у вас есть запись в ПТС: тип авто - мужской автомобиль. Мой отзыв: Volkswagen Beetle Нижний Новгород. Так что как то так. За машину 5,за отзыв 5,за машину 5,автору удачи на дорогах. Мой отзыв: Alfa Romeo У нас много женщин на Х3 гоняют Х3 нормальный авто для женщин, так же как и RX от лексуса.
А вот форестер как рав4 не интересный простой авто. Мой отзыв: Subaru Outback Насос придется новый покупать. Отзыв и машина. Масло у меня тоже лопает. Правда не так много. Хорошее сравнение с форем, его бы еще с новым кузовом сравнить для обьективности. ХЗ хороший авто в техническом плане, умом понимаю что во многих моментах лучше и приятнее форика, но блин его дизайн это просто атас..
Даже многими критикуемый форик рядом выглядит интереснее. За отзыв 5, ну и за ХЗ тоже:. Мой отзыв: Volkswagen Golf У меня с двиглом м30б30 хавала масла на , грамм, по мануалу так! Еще ездил на дизеле 2 литровом года с нуля был- бензинка веселей будет, но расход около 8 литров трасса при скоростях радует и налог на с чем то кобыл то же кошелек не тянет. У меня вопрос автор что за одеяло такое?
Вообще не в теме про это чудо, живу в сибири интересно жуть. Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado Кировск на Неве. Loading reports Отчеты и услуги. Отчет о техническом состоянии. Услуги инспектора. Получать оповещения о похожих автомобилях. Имя может содержать только буквы. Фамилия может содержать только буквы.
Выберите частоту Еженедельно Ежедневно. Подробнее об уведомлениях. Информация о ставке Глоссарий. Найти больше таких вариантов. Информация о продаже. Дата продажи: Thu. У Вас нет доступа к размещению ставок на данное транспортное средство. Получайте документы о праве собственности на свои автомобили по почте Загрузите ограниченную доверенность, и Copart отправит вам ваши документы о праве собственности за небольшую плату. Никогда не пропускайте очередной аукцион Просто установите максимальную ставку, и Copart сделает ставку за вас.
Copart доставляет автомобили прямо к вам Как универсальный центр по оптовой продаже автомобилей, Copart Shipping экономит ваше время, деньги и энергию. Выигравшие ставки являются обязательными. Ваша ставка зарегистрирована. Подтвердить свою ставку. Узнать больше. Нанять брокера Брокеры смогут Вам помочь в процессе покупки. Начать сейчас. О лотах, которым НЕ присвоен аукцион. Технические характеристики. Стандартная комплектация. Просмотр расположения ,.
Часы просмотра PST. Расположение площадки после продажи: ,. Время отгрузки после продажи:. Шаг аукциона позволяет Copart увеличить введенную ставку не более чем на один шаг в случае, если введенная ставка привязана к конкретному участнику торгов, размещающему ставки в режиме онлайн. Если ваша ставка является самой высокой ставкой, то ваша ставка не будет скорректирована на шаг аукциона.
Ваша текущая ставка превышает доступный Вам лимит. Если Вы участник уровня "Базовый", то можете перейти на план "Премиум" или увеличить лимит ставок здесь. Если Вы участник уровня "Премьер", то ежедневные лимиты по ставкам будут обновлены завтра. Чтобы повысить ежедневные лимиты, свяжитесь с ближайшим представительством Copart, чтобы узнать детали. Ваше предложение не отправлено. Год выпуска Марка BMW. Модель X3 3. Тип кузова.
Топливо GAS. Первая зарегистрированная дата. Объем двигателя 3. План колеса All wheel drive. Я понимаю, что информация в отчете об истории транспортного средства предоставляется компанией Experian, и компания Experian несет единоличную ответственность за содержание этого отчета Компания Copart не гарантирует точность информации в отчетах об истории транспортных средств.
Отмена Продолжить. Я понимаю, что информация в отчете об истории транспортного средства предоставляется компанией Experian, и компания Experian несет единоличную ответственность за содержание этого отчета Компания Copart не гарантирует точность информации в отчетах об истории транспортных средств Я прочитал а и согласен а с перечисленными выше условиями.
Приобрести подписку Отмена. Текущая ставка превышает доступные Вам лимиты. Если вы участник плана "Базовый", то можете перейти на план "Премиум". ОК Закрыть. Отмена Подтвердить. Отчет Copart о техническом состоянии - это платная оценка состояния и особенностей транспортного средства. Он включает: Видео транспортного средства Дополнительные фотографии с деталями функций и повреждений Информация о шинах и их состоянии Полный список функций транспортного средства.
Отмена Купить отчет. Описание Первоначальная цена. Не удалось заказать отчет о техническом состоянии. Отчет о техническом состоянии нельзя заказать для лотов: которые не являются автомобилями. Статус заказа:. Подать претензию Претензии по транспортным средствам могут подаваться только в течение 7 дней с момента покупки Смотреть Арбитражную политику Сведения о транспортном средстве Идентификатор покупателя: 1. Имя покупателя:. Цена продажи:. Лот: Страна USA. Машина реально стоит своих небольших денег по сравнению с конкурентами взять хотя бы Lexus RX, Accura RDX или Infinity FX - машины классные, но ценник при прочих равных на них очень кусается.
Всем добра, не судите строго! Я не ездил на более драйвовом авто - просто болид и ещё как - никак с внедорожными качествами. Ну с LX и А8 я не сравниваю. Частые ремонты, финансовые вложения, потеря времени в сервисе. Доброго всем времени! Итак, выдалось время, члены семьи рассосались, остался дома один и осуществляю свою мечту - пишу отзыв для вас, уважаемые автолюбители.
Осуществляю мечту это потому, что сам я, пытаясь найти нужную информацию в отзывах, о проблемах того или иного авто натыкаюсь на отзывы типа -" так классненько, так чудненько, я проехал пять тыщ, полёт нормальный!
Или "Прошёл год - я проехал 27 тыщ! Сейчас всё объясню. Ну во первых этот сайт в основном для продажи подержанных авто, понимаю, кто-то мучается с выбором нового и пытается почерпнуть на этом ресурсе информацию, в этом варианте проще сходить в автосалон на тест-драйв. Причём, как показывает практика - пока сам не проехал на машине - тебе просто нравится её вид. Это заявляю вам я, водитель не купленных кат.
Параллельно была куплена почти новая фиеста пробег 35 т. Это всё я пишу чтоб уважаемый читатель понимал, что я не дилетант в авто. Мой пробег за год - 40 - 47 тыс. На дворе, на тот момент июль Купил авто случайно, на голубенькой фиесте мою жену щемили на дороге "крузаки" и все владельцы более габаритных автомобилей, она неоднократно жаловалась, что мужики перестраиваясь нагло смотрят в боковое зеркало и слыша сигнал и видя дальний свет, ухмыляясь продолжают перестраиваться как будто её нет на дороге!
Отобрали у меня права и жена 4 месяца зимы покаталась на Куге дизель рукоятка и поняла, что габариты - это предрассудки, а шкатулка это хреновый автомобиль. Короче цена адская, машину кто-то более успешный приобрёл на следующий день, нам предлагают Е83 Х3 шестилетний 3-х литровый дизель с ободранным бампером и волосатым как тарзан рулём, я блин понимаю, что это не сотня заявленного пробега. Менеджер говорит - "есть бензинка Х3 Е83 2,5 л. Короче сошлись с хозяином, посмотрел тачилу, распечатку с диагностики у офф дилера, ремонта на тысяяяяч!
Ну менеджера мы надрали, сотку у родителей заняли,разрулили всё с хозяином, выяснили где неофициальный сервис, в котором предыдущий хозя и обслуживался, до него там тётка была в ПТС, но 11 т. И вот первые ощущения. Ну как, говорю жене, ездицццца? Она произносит аксиому! Расход 18 л по городу по трассе, это бензин АИ, плюс литр масла Castrol 0W на км пробега, я когда это через неделю осознал по приборам, у меня пробежала холодная струйка по спине, то есть я вспотел и, тут же, остыл!!!
Ну, чего, мы бегом в сервис и давай ТО, плюс замена клапанной крышки с интегрированными электромагнитными клапанами Vanos до сих пор даже знать не хочу чего они там делают!!! Перевели на 5W Тут я узнаю, что вот такой мотор и масло ему положено есть, ну я это знал, я отзывы читал, там один дядя удосужился написать что у него с пробегом 60 за 10 т.
Сервисмены улыбаются, обозначили тысяч за капиталку!!! Но, типа замена клапанной крышки должна помочь. Мотор обслужен, ценник я обозначил - вышло в 2 раза дешевле чем у дилера. Расход бензина в городе , трасса скорость , в принципе неплохо, масло с..
ИТОГО Подходит ТО, что то заскрипело как на телеге в передней подвеске, ха, думаю - сайлентблок! В общем дилер ни за что приговорил мотор кондиционера за 62 тыщи, работает по сей день и какой то датчик положения рулевого колеса за 11,5 тыщ, тоже не было проблемы. Но пузырилось правое заднее крыло на углу, у фонаря его попортила первая хозяйка , царапина на крыше от перевозки велосипедов и коцанные бампера, за км умелец всё перекрасил и отполировал тачку со съемом всех шильдиков, ручек, оптики, красиво сделал - молодец!
Перестал работать задний омыватель, заменили моторчик цены не помню , через две недели поссал моторчик омывателя фар, отключили нахрен, так как зимой остатки замерзают на лючке омывателя фары и он благополучно отщёлкивается, его надо заказывать, красить, ну что - то за маленький, сраный кусок пластмасски, багажник стал открываться только с ключа ключ подносишь к багажнику и нажимаешь на ключе кнопку , нас убедили не тратить в сервисе , т.
Но он переодически работал. Шуршал динамик на водительской двери в сырую погоду, ковыряли - ковыряли, предложили заказать его за , не стал, зима пришла морозная, он заткнулся. Переборка суппортов передних комплект на каждый суппорт это и работа Тут с моторчиками. Конечно перед зимой я купил зимнюю резину, а перед летом летнюю, фатально с этим не везёт при покупке авто, там тоже не кисло, контики зимние с финки привезли за 37 кэсов, лето, в конце лета, дочерняя фирма бриджстоун обошлась очень гуманно, что-то 24 кэса.
Колёса R Повезло с акумом, в кой то веке, так с родным и продалась, никаких геморров небыло. Жор масла выводит, проехал дедом тысячу км при пробеге авто около сотни, ничего не сожрала! Но вы попробуйте не превышать оборотов на тахометре, когда там красная зона от начинается.
В том и весь прикол, почему у всех авто с объёмом 2,5 литра лошадей , а у бэхи ? Объясняю: верхнее маслосъёмное кольцо поршня БМВ перепускает часть масла, для дополнительного охлаждения его поршня поверхности!!! Как вы еще думаете получить столько лошадей и долбаная клапанная крышка с Vanos, которую надо менять каждые 60 т.
Вот тааак! Но, товарищи, когда обороты преваливают за надо это слышать и, желательно находиться внутри, во первых тебе начинают мешать мотоциклисты, потому что не каждый мотоцикл так стартует как она, во вторых все Рэнжи и Крузаки бегемотного типа очень быстро остаются сзади, если это не AMG или какая другая хрень литровая, кобыл по А тут приятный момент налог до кобыл - на мою 18 с чем-то, на 3 литра уже 40 с хренцом.
Ну не удержусь как уже опытный БМВ шник прокомментировать Х5, мне лично наплевать, что у меня "младший брат", он короче на 10 см и ниже в крыше на Была нужда 5-литровая стиральная машина на бок легла в багажник без вопросов и между ней и крышкой багажника канистра с омывателем встала для амортизации, никакие сиденья я не складывал!
Ещё у "младшего брата" стальные передние рычаги подвески, а у Х5 это 70 кусков без работы за силумин, каждую весну и только оригинал, неоригинал не ходит - заявили очень авторитетные представители моего сервиса. Купил старую бэху, я так понимаю старше пяти лет , дурачок - меняй расширительный бачок! Я всё думал над этим, но сам мало на ней ездил, так и забыл, звонит в прекрасный понедельник жена - "Дым идёт!
Я заглушила мотор! Думаю где в ней огнетушитель!!!!??? Я уже попробывала - это антифриз! Это хорошо что в центре города, а я за неделю до этого сижу на финской границе и думаю, что там пощёлкивает, и ведь додумал, но на свою пересел и забыл.
Бачок 4 тыщи и су.. Пробег т. Я не хотел такие приключения!!! Но кататься на ней круто, и в финку ездил и эстонию и по ленобласти ведь возила, без проблем! Масло только литрушку незабудь в дорогу взять. Прошли ТО без нареканий, но колодок с дисками оставалось перед 2 т. Собирались далеко переобулись в лето. Заехали на замену дисков с колодками по кругу, перед всё оригинал обязательно, зад приличный неоригинал, , плюс ТО Постояла недельку, садимся, что за хрень, ну стоя, выключенная не может она масла есть, 3 тыщи как на ТО были, чо за нах?
И тут как раз при замене колёс смотрю лужа на подрамнике, я в сервис - задний сальник коленвала!!! Представляете в тормоза, в задний сальник - опаньки! Хорошо все хози адекватные раз в 10 делали, да и мне сердце не позволит, а фашисты я так понимаю думают, типа все равно регулярно освежается, масло всмысле.
За 2 года без месяца автомобиль у меня прошёл с 82 до т. Вложили тысяч я примерно , и это не у официалов, кроме задних дисков и колодок - всё ставилось оригинал. За не очень свежий БМВ с магнитофоном business CD и ручной регулировкой сидений, ксенон хороший, кожа классная, жёсткая, но понравилась, системы там всякие. Расход масла непомерно стабилен. Я понимал, что эта тачка не для моих пробегов, взял под жену, катался по выходным, на дачу и в дальнобой, но лёгкий.
На моей куге с прбегом за т. Всё ничего, но сами посудите - это жигули какие то, только с нереальным ценником. По работе недорого - дорогая деталь замена крышки работа , а крышка , а у дилера , недорогая деталь - работ на нереальную сумму замена заднего сальника коленвала, сальник , а снять - поставить АКП для этого и ещё там что то сделать , и с прокладкой поддона, она , а подрамник разобрать собрать,ещё болтики какие то сраные надо обязательно новые, так всё вместе Бачок лопнул, подвеску поменял, тормоза по кругу, ну жигули мать их!
Касательно управления этим автомобилем. Руль тяжелый, на скорости переставку делать одно удовольствие, торможение, как и разгон выше всяких похвал, 7миступенчатый мультитроник со спортрежимом, обычный автомат просто лажа по сравнению с этим агрегатом. Зимой по каше снежной как утюг идёт, развесовка конкретная. Очень крутая тачка БМВ, жалко, но свой кошелёк, время и нервы наверное дороже ощущения удовольствия за рулём. Тут я читаю иногда хамы появляются, которые пишут, что мол "нищеброды, хватит ныть"- очень грубо, фу, не у всех есть родители обеспеченные или свой свечной заводик, прочитайте начало, некоторые вот так начинают свою автожизнь.
У меня уже вторая куга1, теперь автомат, будут силы, я вам про форд поведаю, но по первой скажу купил с пробегом продал с пробегом , вложил 70 кэсов с чипом и покупкой резины, вот и думайте. Будет возможность - возьму пятерку F10 или GT но только дизель и только с малым пробегом, БМВ это машина с мотором до тысяч пробега, что сейчас они делают, про это читать страшно.
Остался простой и мощный 3-х литровый турбодизель, а без денег связываться не стану. А жене свеженький Х1 будем брать бензинку подкредитуемся как обычно , так чтобы через 3 года к 60 т. Не могу жене отказать. Реально нереальное удовольствие на БЭХЕ кататься, но имея не одну машину, семью, плотную работу - это слишком много времени на сервис, прилично по деньгам, а, главное - стрёмно далеко ехать. Обошлась в 1 , продана в неплохом состоянии за , в течении 2-х недель, по второму звонку, уехала далеко, зиму не отдал, просил изначально , трейд инщики предлагали с резиной и диагностикой от официалов, которая ещё 12 тыс.
Думаю легко отделался. Потерял около тыщ за 2 года, купишь новую, проедешь 37 т. Не стал менять её на новый мондео по трэйд ину, всё вроде выгодно предлагали, тест драйв прошел, неплох он. Но вышел, сел в бэху от салона стартанул, вялая шляпа этот мондео, может с экобустом он и круче, но там и цена неадекват. Вы простите, господа автомобилисты, может эмоций много, пишу в первый раз, мыслей много давно крутилось, время не было, вот так сесть и вылить, надеюсь кто искал инфу по Х3 Е83 почерпнёт тут полезную информацию, мой совет, хотя бы двухлитровый дизель берите, проблем будет минимум и проверяйте пробег.
Обратите внимание тут не было варианта без икс драйва, так вот имейте в виду икс драйв пошёл с го года, а на моём экземпляре честный полный привод, что несёт за собой меньше поломок. Такой он убогий до покупки мне всегда казался, а сейчас как черный рестайл с диодными фонарями увижу - сердце кровью обливается.
БМВ - это фанатский автомобиль и любовь на всю жизнь несмотря на высасываемые бабки. Не преследую цель того чтобы отзыв кому - то понравился, а хочу помочь людям с выбором авто, надеюсь кто искал инфу по обслуживанию, тот её нашёл. ВСЕМ Удачи! Не указано. Эта машина для тех, кто может и умеет следить за авто! Привезена из сша, пробег 75 т.
Куплена мной в , пробег т. Решение: промывка радиатора 3.
Для тех кто не шарит сами не лезьте, так как антифриз заливается не просто так. Так эдектронная помпа. Потом доливать жидкость. Заодно менял сливную пробку радиатора и крышку расширительного бачка со временем она перестает нормально выпускать излишек давления от затора клапана. Сразу поменял термостат тыс. Решение: промывка клапанов vanos, не помгло слишком закоксеный двс. Замена на новые От делать нечего были сняты, а за одно с рамками дефлекторов и ручкой переключения акпп отчищены, покрашены в цвет подсветки прибороа и покрыты матовым лаком, потом глянцевым, мат не понравился.
Это у них расходник. Решение: замена сервотроника 18 тыс. Решение: замена сервопривода 8 тыс. Благо отдельно от датчиков. Причина от времени резинку выдавливает и тосол может попасть в масло создав эмульсию. Почистить не получилось механиз слишком засрался. Решение: куплен новый 12 тыс. Решение: разобрать перевернуть звездочку, помогло не на долго. Хотел покупать привод но подвернулась новая раздатка за 40 тыс.
Старую продал зп Итог новая раздатка за 30 тыс. Кстати оаздатка на рынке 70 тыс. Иногда загорается 44 это скорее всего датчик угла поворота руля лечится поворотом руля от упора до упора и обратно. Известная болячка. Решение: замена планки. Купил планку на разборке не поставил так как кнопка не работает после мойки от попадания воды. Короче в лом менять.
Решение: замена 5 тыс. Замена 1 тыс. Вместе с работой 3. Замена передних шаровых около 5 тыс. Решение: замена муфты между задним карданом и раздаткой. Подошло время замены шрусов пока не менял. Один в сборе на данный момент стоит минимум 24 тыс.
Химичить с отдельными внешними китайскими не советую. Хоть и заманчиво стоит 3 тыс. Решение: замена катушки. Поменял сразу 6 по 2 тыс. Менять не сложно. Про замену аккумулятора, роликов, ремня, колодок с датчиками и так понятно. Цена 16 т. В принципе все известные болячки для такого периода пробега. Конечно не самого лучшего для этой машины так как очень дорого все. Соглашусь с тем, что какие-то вещи делались исключительно из-за моей мнительности и привычки, чтоб в машине все было ок.
Могу сказать, что американское место рождения на данной машине повлияло только на засранный движок редко меняли мамло Это для тех, кто подумает, что все болячки так как американка. Все остальное будет практически на всех иксах. Может конечно мне так повезло, но я не знаю на каком основании эту машину назвали не сервисной. Если только до т. Итого: я не фанат бмв но х3 3. Данная машина сполна предоставит удовольствие от вождения.
Очень логично работает коробка особенно на sd. Ощущение как на механике. Все вовремя и точно. И аккумулятор , который начал умирать только этой зимой на " что ,впрочем, к достоинствам машины отношение имеет мало. Движок 2,5 откровенно слаб для полного привода ,капризный , прожорливый л и не надёжный. Летом постоянно перенагревается, если ездить с кондеем,из-за чего летят катушки. При этом от инфро-гула постоянно работающего доп.
Один поменяли еще по гарантии , но лучше не стало.
