Ремонт главного тормозного цилиндра опель вектра а, Ремкомплект главного тормозного цилиндра на Опель Вектра А по низкой цене купить с доставкой
Задняя подвеска в переднеприводных моделях полузависимая, с телескопическими амортизаторами и со связанными торсионной балкой продольными рычагами, при этом рычаги опущены ниже оси колес, пружины небольшие, бочкообразные — такая конструкция обеспечила приличные размеры багажника. Электросистемы двигателя На основе модели Vectra было построено купе Calibra. Самый производительный шестнадцатиклапанный DOHC мотор 2.
Отправлено 19 Октябрь - Отправлено 16 Ноябрь - Отправлено 17 Ноябрь - Отправлено 30 Ноябрь - Отправлено 08 Декабрь - HTML режим включен. Визуальный редактор недоступен, пока HTML включен.
Вы можете потерять некоторое форматирование, когда вы отключите HTML режим и вернетесь в визуальный. Первый Российский Опель Клуб www. Войти Регистрация. Главный тормозной цилиндр! Автор Art-vk , 15 Окт Сообщений в теме: Автомобиль: ова был.
Цитата Art-vk А вот что касается ремкомплекта то если есть АБС гл торм не разборный убедился в этом вычитав в книге по эксплуатации. Кузов Электрическое оборудование кузова Проверка неисправностей. Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Opel:. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич.
Ремонт главного тормозного цилиндра Причинами неисправности главного тормозного цилиндра являются износ или потеря эластичности манжет, износ рабочих поверхностей цилиндра и поршней, разбухание манжет от попадания в систему минеральных масел, засорение компенсационных отверстий.
Главный тормозной цилиндр: 1 — корпус; 2 — трубка; 3 — соединительная втулка; 4 — бачок; 5 — защитный колпачок; 6 — датчик сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости; 7 — упорное кольцо; 8 — наружная манжета; 9 — направляющая втулка; 10, 17 — поршни; 11 — стопорное кольцо; 12 — уплотнительное кольцо; 13 — шайба поршня; 14, 16 — манжеты; 15, 18— упорные шайбы; 19 — пружина: 20 — пробка; А, В — компенсационные отверстия; С — перепускные отверстия.
Если уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра уменьшился, а при осмотре соединений трубопроводов и узлов, включая тормозные механизмы, течь тормозной жидкости не обнаружена, то в этом случае утечка тормозной жидкости возможна через наружную манжету 8 см. Если педаль тормоза при приложении к ней усилия около — Н 20—30 кгс сначала переместится приблизительно на половину хода, а затем под неизменным усилием постепенно будет перемещаться к полу кабины, то в этом случае повреждены главные манжеты 14 или разделительные Дефекты разделительных манжет можно обнаружить, для этого следует из бачка слить жидкость ниже уровня разделительной перегородки на 10—15 мм в каждой секции.
Если после нажатия на педаль тормоза 3—5 раз уровень жидкости в секциях изменится, то это указывает на перетекание жидкости из одной секции в другую, что возможно только при износе разделительных манжет. В случае разбухания манжет происходит, как правило, нерастормаживание системы из-за перекрытия главными манжетами 14 компенсационных отверстий.
Для определения этой неисправности достаточно отсоединить трубки от главного цилиндра. Если после вытекания жидкости из рабочих полостей утечка прекращается и уровень в бачке не уменьшается, то компенсационные отверстия перекрыты манжетами или засорились. В этих случаях главный цилиндр следует снять с автомобиля и разобрать.
Снятие и разборку главного тормозного цилиндра необходимо выполнять в следующем порядке:. Отвинтите две гайки и снимите главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя тормозов вместе с прокладкой см. Очистите внешнюю поверхность главного тормозного цилиндра, затем потянув вверх, снимите бачок с главного тормозного цилиндра.
На моделях без антиблокировочной тормозной системы можно произвести ремонт главного тормозного цилиндра. На моделях с антиблокировочной системой ремонт главного тормозного цилиндра не предусмотрен.
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
