Пыльник в машине, Пыльник: что это и зачем? - Статьи - Kronerauto
Напомним, что эксплуатировать автомобиль с поврежденной рулевой рейкой запрещено. Этот негативный процесс уже не остановить, в лучшем придется полностью разобрать узел, и поменять пыльник. При работе техники на гофрированный кожух постоянно воздействуют высокие нагрузки. ШРУС сам по себе — деталь достаточно сложно устроенная и более капризная, нежели шаровое соединение и шаровая опора. Дополнительная информация.
Появлялись мелкие трещинки или вообще прорывы. Поэтому затем технологию производства немного поменяли, сейчас используются новые составы резины с улучшенными характеристиками, либо более совершенные силиконы.
В любом случае пыльник должен быть очень прочным выдерживать высокие нагрузки, ведь его срок службы рассчитывается на многие тысячи километров. В идеальном случае этот защитный чехол, должен ходить весь срок службы узла или детали, которую он защищает.
Так ради примера на рулевой рейки он может проходить километров, на ШРУСЕ около — тысяч, а вот на шаровой около 70 — Однако при плохом дорожном покрытии, например — нечищеные дороги зимой или бетонка, щебенка летом, его можно повредить даже при малом пробеге. Например, мой друг умудрился повредить при пробеге в км, съездил так на дачу, из щебня торчал какой-то прут он то и порвал пыльник ШРУСА. Так что в идеале вы должны закрыть дно автомобиля металлической защитой, так косвенно вы можете повысить и ресурс «рабочих» пыльников.
Если честно многие вообще не замечают эти элементы и даже если они порвались, то продолжают на них кататься, это не правильно, про это говорили здесь. Ведь вовремя замененный пыльник намного продлит ресурс вашему узлу. А иначе — километров и нужно будет менять!
А оно вам надо? Например, попробуйте заменить рулевую рейку, ценник совсем не маленький. Сейчас многие могут задаться вопросом — а можно ли купить отдельно пыльник?
ДА конечно можно, например многие дилеры имеют запас в наличии, да и даже если у вас кончилась гарантия можно найти аналоги в магазинах запчастей. Что хочется сказать в заключении — РЕБЯТА меняйте эти элементы на проверенных станциях, ведь при замене нужно будет снимать частично или полностью весь узел, если снимать неправильно, то можно повредить.
Например, легко разбиваются шаровые, рулевые наконечники, можно повредить и гранату.
Передний или задний привод. Что лучше и надежнее, основные отлич Виды типы рулевых реек. Как работают, обзорная статья. Что такое пыльник. Где применяется Основная функция Изностойкость Ресурс пыльника Можно ли заменить. Похожие новости Передний или задний привод. Стучит рулевая рейка.
Почему и что делать? Наша компания предлагает по доступной цене пыльники шаровых опор собственного производства — это продукция высокого качества, которая способна обеспечить безотказную работу подвески на протяжении длительного срока.
Для её изготовления мы используем инновационные технологии, разработанные высококвалифицированными специалистами, а также современное оборудование и первоклассное сырьё. Для того чтобы сделать условия работы этого узла менее жесткими, в конструкции используется специальная защитная оболочка — пыльник. В число его функций входит следующее:.
Пыльник изготавливается в виде чехла, чья форма напоминает гриб — он надевается на корпус шаровой опоры таким образом, чтобы палец продевался в узкое отверстие. Этим обеспечивается герметичность системы — когда она нарушается, в смазку попадают мелкие частицы пыли и грязи, которые играют роль абразива, подвергая трущиеся элементы повышенной истирающей нагрузке. Шаровая опора располагается на днище машины — там она подвергается воздействию пыли, грязи и влаги, а также серьезным механическим нагрузкам.
Чтобы пыльник шаровой опоры в полной мере выполнял все свои функции, он должен обладать следующими свойствами:.
Наша компания имеет десятилетний опыт в сфере производства пыльников шаровых опор — мы выпускаем продукцию высокого класса, что обусловлено следующими факторами:. Мы устанавливаем пыльники собственного производства на шаровые опоры автомобильной подвески, которые проходят у нас процедуру восстановления — это позволяет повысить надежность и долговечность реставрированного узла. Мы всегда готовы предложить вам высококачественный сервис по вполне доступной цене — обращайтесь!
Кроме того, вы можете у нас заказать пыльники для того, чтобы осуществить их замену, не дожидаясь, пока шаровая опора выйдет из строя.
