Mitsubishi lancer evolution 9 характеристики
Mitsubishi Lancer Evolution. Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer Evolution. Универсал Mitsubishi Lancer Evolution 9 Wagon производился с сентября года и имел более прочный и крепкий кузов, по сравнению с седаном.
Классный аппарат.
В отличие от EvoX, который нравится целиком и полностью. Ну и плюс в девятом кузове был ещё и универсал, который приглянулся мне куда больше. Да это в принципе лучшее, что выходило из под крыла Митсубиси, не только из Лансеров, но и всего, что выпускала компания.
Да и известны так же, особенно Паджеро. И каждый владелец стокового лансера хотел Evo. На мой взгляд в извечной борьбе с Impreza победила Evo.
Начиная с года Импреза победитель, за отсутствием конкурентов. Митсубиси отныне делают ставку на экологию. Обожаю Эвики особенно восьмой Не знаю,что вы особенного нашли в ке,но ка мне почему-то не сильно нравится за исключением FQ А 9-ке за дизайн 9-ка:корма норм,а морда Последние добавленные на модерации :. Логин: Пароль:.
Lancer Evolution IX. Lancer Evolution X MR. Mitsubishi Lancer Evolution и Chevrolet Lanos. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer Evolution. Mitsubishi Lancer Evolution.
Статистика цен Mitsubishi Lancer Evolution на японских аукционах. Продажа Mitsubishi Lancer Evolution. Отзывы Mitsubishi Lancer Evolution. Тест-драйвы Mitsubishi Lancer Evolution. Запчасти на Mitsubishi Lancer Evolution. Вы смотрите раздел: Каталог Мицубиси Лансер Эволюшн , седан, 9 поколение Подать объявление. Шины и диски.
Сочетается он с 6-ступенчатой «механикой» и системой полного привода с межосевым дифференциалом блокируется автоматически гидромеханической муфтой, управляемой электроникой и активным задним дифференциалом, который позволяет направлять крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с дорогой. С такой технической составляющей японский спортседан разменивает первую сотню за 6. За столь неплохие показатели приходится расплачиваться приличным расходом топлива: в смешанном режиме «девятый» Evo в среднем потребляет около 11 литров бензина на каждые км в городе — Стоит отметить, что для разных рынков мощность 2.
Если на автомобилях для России и Европы отдача мотора достигает «лошадей», то для США — лошадиных сил, а для Японии и стран Азии — сила Нм тяги. Компоновка ходовой части на «Эволюции» принципиально не меняется уже много лет. Спереди здесь установлены стойки типа МакФерсон, а сзади — многорычажная подвеска.
Рулевой механизм оборудован гидравлическим усилителем. Вовремя остановиться помогают тормоза Brembo с вентиляцией на всех колесах на передних — четырехпоршневые суппорты и диски мм, на задних — двухпоршневые и мм соответственно. На вторичном рынке не так уж просто найти «девятый» Mitsubishi Evolution Evo в «стоковом» состоянии. Cеданы Мицубиси Лансер Эво 9 можно приобрести по цене — рублей.
Большинство автомобилей модернизированы своими владельцами, некоторые — значительно, поэтому стоимость некоторых экземпляров переваливает за миллион рублей.
Стоит отметить, что список базового оснащения «Эволюций» включает в себя климат-контроль, четыре электростеклоподъемника, спортивные сиденья с комбинированной обивкой кожа и алькантары , подушки безопасности, гидроусилитель руля, ABS и прочее оборудование.
За свой короткий жизненный цикл Lancer Evolution девятой генерации успел обзавестись различными специальными версиями в основном, созданными тюнинг-ателье. Больше всего в этом плане повезло жителям Великобритании — для них предлагались мощные модификации «заряженного» седана.
Изначально там были доступны три модели с обозначением FQ, FQ и FQ, где цифры указывают на показатели мощности. Но набольший интерес вызывает самая производительная версия — FQ, оснащенная 2. Динамические показатели такой «Эволюции» впечатляют — 4. В плане внешнего вида отличия заключаются только в дизайне легкосплавных колесных дисков. Седан Lancer Evolution IX MR FQ при аналогичных параметрах отдачи отличается от предыдущей версии иными колесными дисками, заниженной подвеской, аэродинамическим обвесом и небольшими изменениями в интерьере.
Для остальных рынков различия между исполнениями «Эволюции» в девятом кузове заключались только в некоторых технических особенностях, колесных дисках, аэродинамическом обвесе, уровне оснащения и элементах интерьера. Характеристики седана Mitsubishi Lancer Evolution 9 и цены. Mitsubishi Lancer 10
