Форд мондео 2004 характеристики
Пробег на бак. Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Подвеска и тормоза Тип передней подвески. Похожие на Ford Mondeo автомобили.
В октябре года Ford выпускает принципиально новую модель Mondeo. Автомобиль второго поколения сделанный по новейшим технологиям.
Программный продукт под названием СЗР позволил создателям обойтись без макетирования: вплоть до момента производства автомобиль существовал только в виртуальном пространстве. Переднеприводной Mondeo II выпускается с кузовами седан, хэтчбек и универсал.
Дизайн кузова выполнен в ставшем фирменном стиле «new edge», в основе которого — смешение острых углов и обтекаемых линий, овалов и треугольных форм. На высоком уровне эргономика внутреннего пространства. Внутренняя компоновка салона, в котором по-настоящему просторно не только впереди, но и сзади, является самой передовой в этом классе автомобилей. Объем багажника составляет литров. В стандартную комплектацию входят кондиционер, травмобезопасные электростеклоподъемники и многое другое. Благодаря совершенной независимой подвеске и стандартно устанавливаемым дюймовым дискам, новый Mondeo великолепно держит дорогу.
Для повышения комфорта была расширена колея — на 19 мм спереди и на 50 мм сзади, колесная база увеличена на мм, рабочий ход колес увеличен на мм спереди и на мм сзади. Mondeo оборудованы самыми совершенными аудиосистемами и допускают установку спутниковых навигационных систем. Предусмотрена установка мультимедийных систем с двумя независимыми экранами на обратной стороне передних подголовников.
Кроме того, может устанавливаться 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.
На «заряженную» версию Mondeo II ST устанавливается 6-цилиндровый клапанный двигатель объемом 3. Mondeo предлагает лучшие в своем классе решения по безопасности водителя и пассажиров, а также совершенную систему защиты от угона. Улучшенная система безопасности Intelligent Protection System — это адаптивные подушки безопасности для водителя и пассажиров плюс современная система определения силы фронтального столкновения и положения водителя и переднего пассажира в момент столкновения.
Кроме этого, в систему входят боковые надувные шторки безопасности на передних и задних сиденьях и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Но это далеко не всё. Безопасности способствуют особо жесткий каркас кузова и стальные балки, уменьшающие деформации дверей внутрь салона в момент удара. Плюс ко всему автомобиль оборудован совершенными трехточечными ремнями безопасности для водителя и всех пассажиров, активными подголовниками и складывающимися при аварии педалями. Избежать непредвиденных ситуаций на дороге помогает комплекс активной безопасности — стандартно устанавливаемая АБС с электронной системой распределения тормозного усилия EBD плюс возможность установки вспомогательной системы аварийного торможения EBA и программа электронной стабилизации курсовой устойчивости ESP.
Сохранность Mondeo обеспечивают: системы внешней сигнализации, усовершенствованный иммобилайзер Ford PATS и запирающаяся на ключ крышка капота. Весной года Ford Mondeo был модернизирован фэйслифтинг и доработанный дизайн интерьера , а весной года на европейском рынке были представлены рестайлинговые версии модельного года. А в целом внешность автомобиля осталась такой же — без изъянов, очень гармоничной и узнаваемой. В экстерьере появились оригинальные легкосплавные колесные диски, новые решетка радиатора и бампер, а также противотуманные фары измененной конфигурации.
Плюс новые задние фонари и изящные хромированные акценты в отделке. В качестве одного из вариантов силовой установки стали предлагать 2,5-литровый клапанный двигатель Duratec V6, который был дополнительно модернизирован, что позволило улучшить и без того отличные характеристики.
Этот двигатель агрегатируется со «спортивной» шестиступенчатой механической коробкой передач со сближенным рядом передаточных чисел, которая не только усиливает ощущение динамичности автомобиля, но и вносит свой вклад в экономию топлива.
Модельный ряд дополнился новой серией отделки интерьера Titanium и более продвинутой Titanium X. Там, где были аристократические замашки и деревянная отделка, теперь красуются высокотехнологичные вставки из хрома, отделка центральной консоли и накладки на дверях цвета Titanium. В итоге внутренняя архитектура Mondeo го модельного года получилась чрезвычайно притягательной, качественной и проработанной. Электронная система стабилизации ESP вкупе с антипробуксовочной системой TCS , включенные в список серийного оборудования для всех комплектаций, оборудованных двигателем V6, существенно облегчают управление автомобилем в экстремальных условиях.
В году завершилась история, начавшаяся с новой команды дизайнеров Мартина Смита и Стефана Лама , новой философии «Feel the difference» , нового дизайна кинетического и нового концепт-кара iosis. На свет появился восхитительный новый Mondeo — уникальный автомобиль, объединивший чувственные линии Iosis с великолепной управляемостью, наследием многолетнего опыта Ford. Работая над новым поколение Mondeo, компания Ford четко следовала политике кинетического дизайна.
Специалисты Ford достойны премии за лучший креатив, так как они придумали невероятное количество абсолютно новых элементов. Тут и бросающиеся в глаза продольные выштамповки на капоте, фары необычной формы.
Самой яркой деталью передней части авто является даже не широкая никелированная радиаторная решетка, а большой воздухозаборник на переднем бампере.
В любом обличье — седан, хэтчбек или универсал — Mondeo неизменно привлекателен. Если смотреть на него спереди, то внимание привлекает плетение двойной решетки радиатора. Сбоку — мускулистая плечевая линия свидетельствует об укрощенной силе. Сзади — страстный изгиб габаритных огней и подтянутый бампер. Интерьер Mondeo выполнен с такими же элементами «кинетического дизайна, что и кузов автомобиля. Во всем салоне прослеживаются прямые линии, придающие некую строгость и солидность, но в тоже время, ничуть не умоляющие превосходную эргономику и комфорт новинки.
Материалы, выполненные в серой гамме, мягкие на ощупь, что отчасти подчеркивает их качество. Центральная консоль выделяется из общего фона своим серебристым цветом, с красными дисплеями аудиосистемы и климат-контроля. Вообще, по всему салону очень широко применены такие же серебристые вставки: в дверях, на руле, на рукоятке КПП и даже в обрамлении подстаканников. Большинство примененных в новом Ford Mondeo технологий предназначено, скорее, для водителя.
Начнем с бесключевого доступа в автомобиль и такой же запуска двигателя с помощью кнопки «Ford Power». Не станут лишними и адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении Forward Alert, и другие, включая мониторинг давления в шинах. Интересным решением является система Easyfuel — бензобак нового Ford Mondeo устроен таким образом, что к нему подходит топливный пистолет с любы размером и длинной носика.
Все находится на своем месте. Блеск хромированных деталей, кожа и добротный пластик — говорят о качестве и долговечности. За счет модернизированной подвески MacPherson в салоне значительно снизился уровень шума, а также вибрация, что позволяет на любой скорости вести разговор не повышая голоса. Суммарный эффект от всех нововведений составил 3дБ, именно на такую величину уменьшился шум в новом Ford Mondeo по сравнению с текущей моделью. Наличие системы непрерывного регулирования жесткости амортизаторов позволяет уверенно проходить крутые повороты, а система стабилизации делает автомобиль более динамичным и в то же время устойчивым.
Кузов не просто долговечен — он обеспечивает надежную защиту. Mondeo буквально напичкан дополнительными средствами защиты: Интеллектуальная система безопасности, система курсовой устойчивости и новинка — адаптивный круиз-контроль. Предлагаются на выбор 14 цветов и 6 вариантов комплектаций: сдержанный Core, броский Trend, роскошный Ghia или великолепный Titanium.
Самый скромный двигатель объемом 1,6 л и мощностью л. Дополняет картину двухлитровый турбодизель мощностью л. Покупателям предлагается выбор из трех коробок: 5- и 6-ступенчатой механических и 6-ступенчатой АКПП.
Ford Mondeo и Opel Insignia. Ford Mondeo и Chevrolet Cruze. Ford Mondeo и Toyota Avensis. Ford Mondeo и Ford Fusion. Ford Mondeo и Opel Vectra. Ford Mondeo и Audi A6. Ford Mondeo и Opel Omega.
Ford Mondeo и Citroen C5. Ford Mondeo и Hyundai i Ford Mondeo и Honda Accord. Ford Mondeo и Skoda Superb. Ford Mondeo и Toyota Corolla. Ford Mondeo и Renault Fluence.
Ford Mondeo и Peugeot Ford Mondeo и Ford Taurus. Ford Mondeo и Kia Cerato. Ford Mondeo и Chevrolet Epica. Ford Mondeo и Nissan Primera. Ford Mondeo и Mazda Mazda3. Ford Mondeo и Audi A4. Ford Mondeo и Opel Astra.
Ford Mondeo и Volvo S Ford Mondeo и Лада Веста. Ford Mondeo и Renault Megane. Ford Mondeo и Infiniti Q Ford Mondeo и Volkswagen Jetta. Ford Mondeo и Kia Ceed. Ford Mondeo и Mitsubishi Lancer. Ford Mondeo и Ford Maverick. Ford Mondeo и Renault Talisman. Ford Mondeo и Kia Rio. Ford Mondeo и Renault Laguna. Ford Mondeo и Kia Quoris. Ford Mondeo и Nissan Juke. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание!
Добавить фотографии Добавить фото. Какой двигатель у Ford Mondeo B4Y 1. У Ford Mondeo B4Y 1. В Ford Mondeo B4Y 1. Отзывы владельцев Ford Mondeo. Ford Mondeo. Статистика цен Ford Mondeo на японских аукционах. Продажа Ford Mondeo. Отзывы Ford Mondeo. Тест-драйвы Ford Mondeo. Запчасти на Ford Mondeo.
Вопросы и ответы по Ford Mondeo. Подскажите пожалуйста можно ли к штатному блаупункту подключить камеру заднего вида? Или нужно будет ставить новую магнитолу?
