Экзамен гибдд спб, Как я ходила в филиал ада, то есть пыталась сдать на права
На экзамене могут возникнуть спорные моменты и вам придется обсуждать ситуацию с инспектором. Особое пожелание! Сегодня сдала экзамен с 5-го раза : первые 3 попытки были с автошколой, и 2 самостоятельно. Критично хорошо знать ПДД, не на уровне экзаменационных вопросов — в ходе обучения в автошколе посещайте занятия по теории и общайтесь со своим инструктором и следите за дорожной ситуацией. Как легко можно заметить, большинство маршрутов пролегает по улицам, находящимся в том же районе, где находится здание ГИБДД.
Электронный тест. На данном этапе все экзаменующиеся по очереди проходят тестирование на знание ПДД на компьютере. Мы рекомендуем вызубрить все наизусть, даже не думайте брать с собой шпаргалки — кабинет сдачи экзамена небольшой и вашу затею раскроют за несколько минут, при этом экзамен будет провален. Для успешного прохождения тестирования, вам необходимо ответить на 20 экзаменационных вопросов, максимальное количество ошибок — 2. Итоговое количество ошибок будет показано только после завершения тестирования.
Стоит заметить, что при каждой допущенной ошибке на теории необходимо будет ответить на пять дополнительных вопросов, в которых ошибок делать нельзя. С 1 апреля г. ГИБДД внесла изменения в правила сдачи экзамена по получение водительского удостоверения. Теперь 2 этап экзамена в ГИБДД проходит следующим образом: Все экзаменационные упражнения выполняются на улицах города. В некоторых случаях кандидатов в водители могут пригласить на площадку для выполнения упражнений, которые инспектор, принимающий экзамен, не можем проверить в городе: эстакада, заезд в бокс, параллельная парковка.
По новому регламенту это возможно.
Как правило, это касается тех, кто сдает экзамен с автошколой. Кандидаты, сдающие самостоятельно или повторно, эти элементы выполняют в городе на экзаменационном маршруте. Автоинспекторы придерживаются именно этих маршрутов, поэтому настоятельно рекомендуется проехать их самостоятельно, к сожалению автоинструкторы из автошкол зачастую отказываются делать это, поэтому если вы хотите до сдачи проехать экзаменационные маршруты — сделайте это с нашим автоинструктором.
Такой ход поможет вам без труда ориентироваться на экзаменационном участке и знать каких вопросов можно ожидать при сдаче. Если внимательно посмотреть и сравнить все приложенные экзаменационные маршруты, то можно разглядеть одну особенность — многие из них пролегают через следующие проспекты: Химиков, Электропультовцев, Ириновский, Ударников, Индустриальный, Наставников, Косыгина, так же почти все проходят через ул.
Исходя из этого, несколько раз пройдя экзаменационные маршруты с нашими автоинструкторами, вы значительно существенно упростите себе процесс сдачи экзамены в ГИБДД. Ведь от его успешного прохождения зависит ваше будущее на дороге и безопасность всех участников движения.
В Санкт-Петербурге, как и во многих других городах России, функционирует Государственная инспекция безопасности дорожного движения ГИБДД , которая проводит экзамены на право управления транспортными средствами. Перед тем, как сдавать экзамен в ГИБДД, вам необходимо пройти обучение в автошколе и получить соответствующие знания и навыки в области ПДД и вождения автомобиля.
Важно уделить достаточно времени на подготовку к теоретическому и практическому экзаменам, чтобы быть уверенным в своих силах. Теоретическая часть экзамена включает в себя проверку знаний правил дорожного движения. Спрятаться от него негде. Всё это для меня было новостью. Сложно представить, что в городе с небоскрёбом, метро, высокотехнологичной медициной сдать на права — процедура, которую проходят сотни людей ежедневно, — будет настолько мучительно.
Отдельный вопрос, конечно, ещё и почему в целом процедура сдачи самостоятельно почти невозможна, а автошколы повально предлагают так называемую «подстраховку» ценой в 40 тысяч рублей. После попытки сдать бесплатно и пройденных мучений тянет согласиться на такую «помощь», но вместо этого я сажусь писать о пройденных испытаниях.
Сначала жалуюсь друзьям в соцсетях. Мой гневный пост набирает невероятное количество лайков и комментариев.
В ответ мне пишет издатель одного петербургского медиа: «Ты права, это просто филиал ада, и хотя через них проходят колоссальные суммы каждый день, там ничего не меняется годами». Вслед отвечает помощница депутата Госдумы от «Единой России». Она сдавала зимой и сразу после экзамена отморозила ноги, думала, что ходить больше не сможет.
На мой вопрос, а не хочет ли она поднять эту тему со своим работодателем судя по отклику, решив проблему, можно гарантировать себе победу на выборах любого уровня при условии, что они пройдут честно , она отвечает что-то невнятное. Удивляюсь ответу и сама открываю сайты Госдумы, прокуратуры и уполномоченного по правам человека.
Первой пишу депутату Елене Драпеко. Она избралась от этого округа в Государственную думу. Затем — депутату Михаилу Романову, он избрался от округа, где живу я. После — в прокуратуру и омбудсмену Светлане Агапитовой. Через пару дней отвечает Драпеко. Из её ответа следует, что вопросы благоустройства этой местности не относятся к её полномочиям, поэтому обращение она отправляет начальнику Управления ГИБДД Алексею Семёнову.
Впрочем, вряд ли и оттуда Семёнов бы решил вопрос. Наиболее расторопной оказалась омбудсмен Светлана Агапитова. О её действиях рассказал по телефону сотрудник аппарата уполномоченного.
Она вместе с помощниками съездила на шоссе Революции и улицу Химиков, поговорила с учениками и с начальником экзаменационного пункта. Просто кто-то подвозит своих учеников маленькими группами, и людям не приходится ждать. А кто-то ленится и везёт сразу всех — мы же не можем одновременно принимать по 40 человек». Впрочем, ни туалетов, ни скамеек, ни навесов Агапитова тоже не нашла.
Как утверждают её сотрудники, с этим вопросом она уже успела съездить к главе Красногвардейского района Евгению Разумишкину, и тот ей пообещал, что удобства в скором времени там появятся. Надеюсь, на кабинках туалетов напишут, что их поставили благодаря всё ещё хоть немного работающим механизмам демократии, и справляющие нужду будут помнить, что честность сдачи как минимум обеспечит им безопасность на дорогах, а может, ещё и укрепит эти самые механизмы.
Проверю в сентябре, когда я снова пойду пытать счастья. Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото. Особое мнение. Клочкова Ксения. Согласны с автором?
